“八大群体”建会入会工作需注意的问题

文/杨波

货车司机等“八大群体”建会入会工作启动以来，各地组织货车司机、快递员、护工护理员、家政服务员、商场信息员、网约送餐员、房产中介员、保安员等“八大群体”加入工会，推动农民工入会工作取得了新突破。但笔者认为，在工作实践中，仍有几个需要注意的问题。

要因地制宜，不搞“一窝蜂”建会。一些地方误读了“八大群体”建会入会工作要求，想当然地像过去某些地方乡镇（街道）、村（社区）建工会一样，不考虑是否具备建会条件，一夜之间将“八大群体”相关行业工会集中挂牌，看似轰轰烈烈，实则效果不佳。事实上，发挥好已建区域性、行业性工会组织作用，推行“园区+工会”“产业+工会”“协会+工会”等模式，千方百计把“八大群体”吸纳到工会组织中来，不失为“八大群体”入会的有效途径。

要让职工感受到加入工会的好处，不搞绝对化的强制性入会。中国工会是中国共产党领导的职工自愿结合的工人阶级群众组织，发展职工入会，必须坚持自愿的原则。各地通过多种方式给职工讲清楚加入工会的好处，使他们能够心甘情愿加入工会，不少人也因此尝到了“甜头”，如山东寿光市德重物流公司货车驾驶员刘守明向亲戚朋友分享他加入工会组织后的新“收获”，“我们驾驶员不仅工资有了保障，公司还为我们入了1000元意外伤害险，保额可达50万元。”而且通过工资集体协商，保证了他们每月8000元的最低工资和每日60元补助。而有的地方工作不深入，片面追求入会人数，借助企业行政力量，由工会组织代为办理入会手续，这既不符合法规，也没有真正体现发展农民工加入工会的意义，甚至可能适得其反。

要发挥工会作用，避免建会工作出现“虎头蛇尾”现象。“八大群体”工会组织不仅要“建起来”，还要“转起来”，更要“活起来”，否则，工会组织在“八大群体”中就缺乏归属感、认同感，建工会就会出现“虎头蛇尾”的现象。为此，必须着力解决经费保障、人员保障和工作机制问题。经费保障方面，建会初期，需要全总和各级地方工会、甚至地方政府大力支持，其所在行业、企业也要给予支持。人员保障方面，地方工会要加大专兼职工会干部的培养力度，通过购买社会服务、聘请社会化工会工作者等方式，充实基层工作力量，确保有人干事。工作机制方面，要把组织职工、引导职工、服务职工、维护职工合法权益各方面工作覆盖到“八大群体”工会组织，特别是工会会员普惠性服务一定要惠及包括“八大群体”在内的全体会员，让“八大群体”真正了解工会、认可工会。