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转型阵痛

2019-01-24

运输经理世界 2018年4期
关键词:班线阵痛简政放权

撰文、编辑/祁娟

Cover Story

独家策划

转型不易。这是不少道路客运企业经历了几年“摸石头过河”探索后的一声长叹。

尽管从政策层面看,近半年来,有关道路客运的利好文件一个接着一个,成为行业加快变革脚步的无形推手,尽管从转型方向看,班线客运向定制客运升级,客运企业纷纷在旅游、物流、商业、地产等领域积极拓展,以求实现多元化发展,已成为行业共识,但实际情况是,当前全国的客运形势仍旧非常不乐观,道路客运行业正在经历转型“阵痛”。

道路客运业如何回归服务本质?转型如何帮助企业提升效率、创造新的价值点?本期分享了六个客运企业的转型故事:

有依托“新三板”打造“一主多元”新格局的宁波公运,有通过简政放权释放市场活力的黑龙江道路客运,有以构建网络型运输企业为目标、坚持“守住车站,深耕车站,走出车站”的广东清远粤运,有通过“互联网+”树立起“一人成团、天天发车”品牌优势实现运游成功转型的辽宁虎跃,以及依托车站和农村班线优势开展农村物流配送业务的山西汽运。

这些典型代表为同行带来启迪,为整个行业点燃希望,我们有理由相信,经历转型阵痛的道路客运行业或将在狂风暴雨之后,焕然一新。

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