上半年交通运输经济运行怎么样？这场发布会见分晓！

今年上半年我国交通运输经济运行总体平稳、稳中有进，主要指标保持增长，运输结构持续优化，质量效益不断提升，推动交通运输高质量发展取得良好开端，与宏观经济稳中向好的运行态势总体吻合。

7月26日，交通运输部举行7月份例行新闻发布会，通报了今年上半年交通运输经济运行情况有关内容。交通运输部综合规划司副巡视员毛健对上半年交通运输经济运行的具体情况进行了分析。

第一，便捷高效出行持续快速增长。上半年，完成营业性客运量89.1亿人，同比下降4.5%，降幅较一季度收窄1.0个百分点。高速公路私家车通行量达39.0亿辆、同比增长10.2%。营业性客运中，铁路客运保持较快增长，完成客运量16.2亿人，同比增长8.0%，其中高铁客运量占比超五成。公路客运降幅有所收窄，完成营业性客运量68.6亿人，同比下降7.6%，降幅较一季度收窄0.8个百分点。水路客运规模有所减少，完成客运量1.3亿人，同比下降1.4%。民航客运持续快速增长，完成客运量3.0亿人，同比增长12.4%。

第二，货运增速加快，铁路货运比重有所提高。上半年，完成货运量232.1亿吨，同比增长6.9%，增速较一季度加快0.6个百分点。分方式看，铁路货运保持较快增长，完成货运量19.6亿吨，同比增长7.7%，占全社会比重达8.4%，同比有所提高，铁路大宗物资运输优势进一步发挥，煤炭增量占总增量的80%左右。公路货运保持增长，完成货运量179.8亿吨，同比增长7.7%，高速公路货车流量增长9.7%。水路货运增速回升，完成货运量32.7亿吨，同比增长2.5%，增速较一季度回升2.0个百分点。民航货运稳步增长，完成货运量356万吨，同比增长6.4%。快递业务量持续高速增长，完成业务量220.8亿件，同比增长27.5%。

第三，港口货物吞吐量增速回升。上半年，规模以上港口货物吞吐量完成65.4亿吨，同比增长2.4%，增速较一季度回升0.9个百分点，其中内、外贸吞吐量分别增长2.1%和2.9%。从重点货类看，能源和集装箱较快增长，北方港口煤炭下水量同比增长6.4%，原油、液化气外贸进港量分别增长6.0%和36.7%，集装箱吞吐量增长5.4%。铁矿石和矿建材料出现下降，其中铁矿石外贸进港量下降1.1%、砂石等矿建材料吞吐量下降5%。

今年上半年我国交通运输经济运行总体平稳、稳中有进

第四，交通固定资产投资规模高位运行。上半年，交通固定资产投资完成1.33万亿元，同比保持稳定。公路水路完成投资9806亿元，同比增长1.4%，完成全年1.8万亿元任务目标的54.5%，进度较去年同期加快0.7个百分点。其中，高速公路、农村公路分别完成投资4311亿元和1909亿元，同比分别增长12.8%和1.8%，普通国省道完成投资2846亿元，同比下降13.2%，水运建设完成投资511亿元，同比下降9.0%。

同时，重点经济工作稳步推进，按照“破”“立”“降”的要求，着力降成本、补短板、强服务、优环境、增动能，行业供给侧结构性改革不断深化。服务三大攻坚战、国家重大战略实施取得积极进展，全力推进大宗物资运输向铁路、水运转移，集装箱铁水联运量快速增长，增速超过30%。大力推进“四好农村路”建设，上半年新改建农村公路10.1万公里，完成20万公里任务目标的50.6%。

毛健进一步分析，交通运输主要运输指标保持增长，基本都是运行在合理区间，同时交通运输行业结构调整转型升级步伐在加快，主要有这么几个判断：

一是客运结构延续近年以来不断优化趋势。在公路客运规模减少的同时，高速铁路、民航还有高速公路私家车这三大出行量增速是非常快的，这就反映了人民群众出行结构在不断升级、出行的品质在不断提升，同时人们出行效率在不断提高。

二是全社会货运量始终保持较快增长。今年上半年货运量增速一直在6%以上，二季度增速达到7.4%，货运需求增长的动力还是在增强，较一季度加快了1.1个百分点，也说明货运需求还是比较旺盛的，特别是随着运输结构调整各项措施的逐步落实，货运结构也在优化，铁路的比重略有提高，部分区域比如京津冀铁路分担比例明显提升。此外，与电子商务密切相关的快递业务量始终保持高速增长，几种运输方式始终是高速增长，上半年增速达27.5%，快递业务量增速已经连续9年保持在25%以上。

三是港口集装吞吐量增长比较快。增速在过去四年来处于较高水平，而且增长的稳定性含持续性增强，今年一、二季度港口吞吐量增速均在5%左右。

四是新旧动能加速转换。“交通运输+旅游”、“快递+先进制造”、“高铁无轨站”、“空铁一站式购票”、“快递高铁极速达”等新产品不断涌现和壮大。新模式新业态规范发展，整合运力和运单量继续保持增长，网约车、共享单车政策进一步完善。新技术加快应用，无人车、无人机快递配送进入试点。

五是固定资产投资持续高位运行态势。当然也要看到，上半年行业发展面临的国际形势更加复杂、不确定性因素在增多，需要我们积极应对，提高工作的预见性，做好各项工作准备。

毛健表示，下一步，我们将按照党中央、国务院的部署，继续深入推进交通运输供给侧结构性改革，加快推进运输结构调整，着力服务打好三大攻坚战，切实推动交通运输实现高质量发展。