地铁动力照明系统安装工艺探讨

魏鸿亮

（中交机电工程局有限公司，北京 100088）

1 桥架安装工艺

1.1 支吊架安装

首先需要制作支吊架，在制作过程中需要充分结合实际场地情况。一般情况下，在管线密集处通常采用综合支吊架，例如地铁车站站台、设备区走廊等；对于其他区域，采用现场制作支吊架的方式并进行有效安装。桥架的支吊架又可细分为单行桥架支吊架与多路桥架支吊架，前者一般采用镀锌通丝制作吊杆，对于横担，则一般以镀锌角钢为材料，在安装的过程之中，需要注意对固定支架进行有效设置，一般情况下，固定支架的间距控制在10 m左右较为适宜；而对于多路桥架支吊架而言，需要充分结合施工图纸，一般采用镀锌角钢或者槽钢，在安装时，保证支架与吊架的牢固性，需要注意的是，如果建筑物存在一定的坡度，则支架与吊架的安装也需与之相配合保持相同的坡度。

1.2 桥架穿墙套管制作

在正式进行施工之前，需要对桥架的尺寸进行有效的测量并记录，然后据此来对桥架穿墙钢套管进行合理准确的制作与加工，装修砌筑石，需要对桥架安装标高进行充分的结合，然后在此基础之上配合装修砌筑进行预埋操作。

1.3 桥架与支吊架的固定

当桥架在支吊架上组装并有效连接之后，对桥架调直处理，然后将之有效固定在支吊架横担之上。在接地方式的选择上，一般采用镀锌扁钢通长敷设来完成。

2 电缆敷设工艺

桥架安装完成之后，便可进入到电缆敷设环节，在对电缆进行敷设的过程中，需要沿着架桥进行。一般情况下，电缆敷设主要包含了水平方向的敷设与竖直方向的敷设，敷设过程中应当遵循一定的敷设顺序，通常情况下先对大截面进行敷设，再对小截面进行敷设；优先敷设电力电缆，然后再敷设控制电缆。当电缆敷设完成之后，还需对其进行有效的绑扎，绑扎时需要对绑扎间距进行一定程度的控制，一般情况下水平敷设的绑扎间距控制在1.5 m之内，垂直敷设的绑扎间距控制在1.0 m之内较为适宜。当电缆敷设完成之后，还需要对电缆标志牌进行悬挂，标志牌上应当注明电缆的回路编号、型号、规格等参数。

3 配电柜与环控电控柜安装工艺

在进行配电柜稳装的过程中，需要充分结合设计图纸的布置，并在此基础之上将配电柜放置在基础型钢之上，在成排配电柜有效就位之后，需要先找平、找正两端的配电柜，然后在配电柜大约2/3的位置拉线，然后逐一进行配电柜找平、找正操作。配电柜稳装完成之后，需要进行柜间母排联结操作，在联结的过程中，需要严格按照出厂说明进行，并以此确定连接片安装位置、螺母方向等相关参数。上述操作完成之后，便是进行配电柜与型钢基础固定操作，对于下进下出线的配电柜，需要根据螺栓的尺寸在基础型钢上进行钻孔，采用手电钻钻孔；而对于上进上出线的配电柜，则采用电焊断焊的方式较为适宜，这样会起到良好的固定效果。

4 动力照明配电箱安装工艺

动力照明配电箱所包含的内容较为广泛，主要有车站区间动力配电箱、照明配电箱、双电源切换箱、检修插座箱等。在安装方式上，主要分为两种，分别为明装与暗装。明装配电箱的安装工艺如下：进行明装配电箱操作，需要满足相应的条件，一定要保证配电室的墙体已经砌筑完成，才可以进行下一步的操作，除此之外，还应当确保墙面装饰第一遍乳胶漆完成。在对配电箱进行安装时，对各个方面的影响因素进行充分考虑，例如箱体自身的高度等，然后再在这一基础之上将箱体高度较为接近的配电箱安装在同一面墙上。除了配电室以外的其他一些区域，配电箱的安装需要充分考虑到设计示意位置与标高等参数，然后进行统筹布置，需要注意的是，在安装的过程之中需要进行弹性定位，对于成排安装的配电箱，需要保证其下标高平齐。暗装配电箱安装工艺如下：在进行暗装配电箱安装之前，需要保证砌体强度能够满足安装要求。安装时，将箱体与预埋的进出线导管进行有效连接，连接方式选择成品锁母进行连接，然后再对箱体进行一系列调平、调正与固定操作，并运用细石混凝土或者砾石砂浆对配电箱与空洞之间的空隙进行填充，并保证有效压实。

5 电动执行机构安装工艺

再对电动执行机构进行接线之前，首先需要对其进行绝缘测试，测试的主要内容包括电缆相间及相对地间的绝缘阻值、电动执行机构绕组相间及相对地间的绝缘阻值。在选择绝缘摇表时，需要注意对其电压等级进行控制，应该保证能够满足电动执行机构以及配电电压等级的相关要求。绝缘测试完成之后，方可进行电缆穿金属软管操作，在这一阶段，需要注意当电缆进入到接线盒之后，应当运用金属软管对其进行一定程度的过度保护。一般情况下，电动执行机构接线盒之内的进线电缆截面在10 mm2之内，接线时只需要在接线盒之内进行直接接线即可。

6 照明灯具与开关插座安装工艺

对于地铁车站之内的照明灯具安装，主要存在着四种安装方式，分别为吊顶嵌入式安装、无吊顶管吊式安装、壁装式安装以及吸顶式安装。同时，针对不同区域所安装的灯具类型也具有一定的差异性。例如在风道内的灯具一般安装三防灯，而对于泵房之内的灯具，则一般安装二防灯。安装灯具之前，严格参照设计图纸对安装区域进行有效的确定，同时还应检查灯具的规格与型号，保证相关参数能够符合施工设计标准要求。对于成排成列的灯具安装，需要注意对通线进行设置，保证灯具排列在同一条直线或者同一个平面之上。

在进行开关插座的安装时，需要将接线盒清理干净，将接线盒内残留的杂物进行有效清除，比如水泥、灰块等，除此之外，还需要检查接线盒预埋安装的位置是否出现错位的情况，发现问题应当及时处理。然后对接线盒的位置与标高进行一定程度的校对，一般情况下，插座底边安装高度距离地面完成面0.3 m，开关的底边距离地面完成面1.3 m。上述操作完成之后，进行开关插座的接线，将接线盒内导线留出维修长度后剪除余线，并运用剥线钳控制好长度，确保能够刚好插入到接线孔之中。在对插座进行接线时，需要分清楚横向插孔与竖向插孔，对于横向插孔，面对插座的右极接相线，左级接零线，而对于竖向插孔，则面对插座的上级接相线，下极接零线。

7 接地安装工艺

在对接地端子排进行安装时，需要区分安装房间是否有静电地板。对于有静电地板的房间，将接地端子排安装在静电地板之下，并采取落地安装的方式进行；而对于没有静电地板的房间，则一般采用接地端子箱挂墙明装的方式进行。在进行接地电缆的敷设时，接地电缆从站台板下的接地引出点引出，然后在此基础之上通过穿钢管或者沿电缆支架的方式进行敷设。

8 结语

文章主要从桥架安装、电缆敷设、配电柜与环控电控柜安装、动力照明配电箱安装、电动执行机构安装、照明灯具与开关插座安装以及接地安装等方面阐述分析了地铁动力照明系统的安装工艺。总之，地铁动力照明系统是重要的地铁机电系统之一，它在供电系统的配电、控制与保护方面发挥着十分重要的作用，能够对地铁轨道交通的正常运行造成重要影响，保证安装质量具有重要的现实意义。