智能建造技术引领高铁建设发展新征程
2019-01-19王同军
铁路作为国民经济的大动脉,在国民经济发展起着举足轻重的地位。截止2018年年底,我国已建成的高铁里程超过2.9万公里,居世界第一,是世界其他国家高铁总里程的2倍。在新一轮科技革命背景及铁路建设、运营迫切需求下,高铁行业孕育着重大的技术创新发展机遇,智能铁路概念正加速走向落地。经过数十年的不懈努力,中国高铁发展取得显著成就,与人工智能技术持续融合,在智能建造、智能装备、智能运营等方面不断推进,形成了具有中国特色、全面拥有自主知识产权的高铁成套技术装备和技术体系,为高铁建设发展提供了强有力的技术支撑。
智能技术的发展已经进入了具有深度学习、跨界融合、人机协同、群智开发及自主操控等特性的新阶段,以“BIM+GIS”为核心,广泛利用物联网、大数据、人工智能等新技术,以科技创新为源动力,构建勘察、设计、施工、验收、安质、监督全寿命可追溯的闭环体系,将先进技术应用在高铁各专业领域,在摸索与实践中形成了智能建造六大应用场景,即工程设计及仿真、工厂化加工、精密测控、自动化安装、动态监测、信息化管理,打造更加安全可靠、经济高效、温馨舒适、方便快捷、节能环保的智能高铁系统,从而开启铁路的智能时代。
“只有顺应历史潮流,积极应变,主动求变,才能与时代同行。”围绕当前铁路建设需求,以实现工程管理的宏观把控和精益协调为目标,努力在智能建造的理论、方法、工具、系统、实践等方面取得新的颠覆性突破,提高全要素生产率,是时代发展的必然之路,智能建造势在必行。“行之力则知愈进,知之深则行愈达”,应用智能化管理手段,深度融合以BIM技术为核心的新一代信息技术,从源头开始建立建设管理数据之间关联,实现数据共享以及全生命周期的服务和闭环管理;创新铁路工程建设管理理念,明确基于BIM 技术的铁路工程建设管理框架,突出协同管理核心价值;最终落地铁路工程建设现场管理应用,实证基于BIM 技术的铁路工程建设管理架构,推进智能建造技术应用向纵深发展;与业内同行深入交流、凝聚共识,共享发展机遇,推动铁路智能建造水平造福人类。面向未来,我们将致力于实现铁路建设高质量、高水平发展, 提升智能建造技术,贯彻落实国家创新驱动发展、中国制造2025等战略,推动中国高铁建设创新,实现更加全面、更有质量、更可持续的发展。