吸附天然气（ANG）——轻型卡车的新选择

压缩天然气（CNG）最常用于消耗大量燃料的中型和重型车辆，因为建造燃料基础设施和车辆转换的成本很高，用于轻型车辆成本收回较难。然而，新的吸附天然气（ANG）汽车技术旨在改变这一点。Ingevity用于ANG的活性炭吸附剂，在相同压力下，与没有吸附剂的传统CNG相比，可以在更低的压力下储存更多的天然气。这意味着在加气方面可以节省大量成本，因为低压气瓶不需要传统CNG加气站的昂贵压缩机。ANG转换通过福特合格车辆改装商（QVM）Altech Eco在2018年和2019年福特F-150 5L V-8卡车上进行商用。这种F-150插入式混合吸附天然气双燃料汽车在转换为汽油之前具有约129km的压缩天然气范围。