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特斯拉亚洲首座V3超级充电桩在上海落成充电五分钟,续航一百二

2019-01-17

新能源汽车报 2019年48期
关键词:液冷充电站分流

事件:

12月27日,特斯拉在上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩,并正式对外开放,此举标志着V3超级充电桩正式进入中国市场。与V2充电桩相比,V3充电桩拥有更快的充电速度、更轻的液冷充电线,及多车充电不分流等多重优势。

V3超级充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率,其性能比V2超级充电桩的120kW提升一倍多。V3充电桩采用了全新架构和电力电子元器件,可以让电池以其能承受的最大功率进行充電。以Model 3长续航版为例,在峰值功率状况下,5分钟所充电量可行驶约120公里,理想状态下用户平均充电时间约可减少50%。另外,在使用V3充电桩的情况下,邻近车辆同时进行充电时也不会出现充电分流的情况,可以最大化提升充电效率。

为应对电源线发热的情况,V3超级充电桩采用了全新的液冷电线,更轻、更灵活、更高效,便于女性用户进行充电操作。特斯拉还推出在途电池预热(On-Route Battery Warmup)功能。当用户使用车载导航至超级充电站时,车辆会提前加热电池,以确保在到达充电站时,电池达到最适合充电的温度范围,仅此一项便可将平均充电时间缩短25%。

快评:

充电速度赶超加油速度不是梦。

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