浅海水域路基防护栅栏板施工工法研究探讨

（河北高速公路集团有限公司，河北 石家庄 050032）

一、工法特点

新工法栅栏板混凝土组成设计，吸取了港口工程高性能混凝土的优点，与传统施工方法相比，在严把原材料质量关方面更加细致，可操作性强，质量可靠度高，生产的栅栏板更具有耐久性；在质量检验与评定方面更具科学性；在工期控制、质量管理、安全生产、造价管理、技术经济效能等方面显现出先进性和创新性。

二、适用范围

新工法适用于长期处于海浪冲击、冻融、干湿交替、海雾等恶劣环境下的栅栏板工程。

三、主要材料

（一）水和砂石

严格按照现行材料试验检验规程进行试验，执行现行港口工程施工技术规范，精确控制硫酸根离子、氯离子等有害离子的含量。

（二）水泥

制作栅栏板使用的水泥品种适宜在两至三种之间，优先选取高质量固定厂家批次相近的散装水泥，另外根据实际情况对水泥中所含矿物成分进行特殊处置。

1、选用品种：根据需要优先选用硅酸盐水泥、硅酸盐大坝水泥，或普通的硅酸盐水泥、硅酸盐大坝水泥。如果海水对混凝土存在硫酸盐侵蚀性，则需要另选抗硫酸盐的水泥。

2、水泥标号：与混凝土设计标号相匹配。当混凝土标号偏低时，应调整掺用适量的活性混合材料。构件外部的水位动态变化区、受水流冲刷频繁部位以及溢流面，使用的水泥标号不得低于32.5号。

3、品质检验：需要完整的制造厂品质试验报告；在试验室做好复验工作，必要时可进行化学试验分析。

4、运输和存放：水泥到库后应及时标清和记录品种、标号、厂家、出厂日期等信息，并分类存放；存放时应与地面、边墙均保持至少30cm距离，高度至多堆叠15袋，不应阻挡运输通道；整袋堆放需设置防潮层。储存仓库应进行干燥设置，做好排水、通风等相关事宜。

（三）矿物掺合料及添加剂

实验表明，通过合理添加添加剂和优质掺料，可有效改善混凝土抵御海水侵蚀的功能。

1、添加粉煤灰，可起到使混凝土填充更密实、减轻离析、防止温度裂缝、节约水泥和细骨料用量等作用。

2、掺加粉煤灰与硅灰、磨细矿渣掺合料，可有效抵抗硫酸盐腐蚀，削弱碱集料反应危害。

3、选用高效防水剂、引气剂、防腐剂、阻锈剂等优质添加剂，可以提高混凝土的氯离子抗渗性指标、混凝土抗冻性指标、抗硫酸盐腐蚀能力、预防钢筋锈蚀，有效提高混凝土的耐久性。

四、工艺流程及操作要点

新工法栅栏板工艺流程由施工准备、栅栏板的预制、运输、安装和验收等步骤组成，控制要点如下：

（一）混凝土组成设计

栅栏板同扭王块、四角块、桥梁下部结构混凝土一样，长期经受海浪冲击、冻融、干湿交替、海雾等恶劣环境的考验。因此混凝土组成设计应严格按其港口工程高性能混凝土要求进行。

（二）栅栏板预制

1、模板：具有足够强度，提供可靠稳定性的模板及支架；拼缝平顺，不得漏浆；模板表面干净，一侧均匀涂抹脱模剂，钢筋和混凝土接茬处无污染；混凝土预制构件底胎表面平整光滑，无沉降开裂等问题；模式板制作的允许偏差检验数量和方法、预制构件模板安装允许偏差检验数量和方法、现浇混凝土模板安装允许偏差应符合现行《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98）或《公路桥涵施工技术规范》有关规定。

2、钢筋：钢筋品种、规程及质量，焊条与焊剂牌号及性能须符合现行有关标准规定和设计要求，其加工、制作、安装操作规程、技术要点、质量控制与检验评定参照现行有关技术规范执行。

3、混凝土工程：

（1）水泥、骨料、外加剂和掺合料等制作栅栏板混凝土原料，应符合国家现行标准及有关规定；

（2）水灰比（水胶比）、水泥或其他用量应符合《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）行业标准有关规定；

（3）混凝土抗氯离子的渗透性需满足设计要求及相关规定；

（4）抗压强度、抗折强度需满足设计要求，并符合现行港口工程质量检验评定标准有关规定；

（5）施工缝留置位置和处理工艺需满足设计要求，并符合《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）行业标准有关规定；

（6）有表面防腐涂层要求的混凝土构件，要求涂层必须完整、均匀，涂层材料的种类和质量、涂层的涂装工艺和方法以及干膜厚度均应满足设计要求；

（7）预制栅栏板的允许偏差、检验数量和方法应符合《港口工程混凝土结构设计规范》质量标准。

（三）运输安装

1、栅栏板运输。确保道路平整，遵守码放装车标准。验算确定码放高度，避免损伤构件。

2、栅栏板安装工艺。安装栅栏板时，需在堤身后方回填土回填形成陆上施工条件，再使用平板车运至安装现场后，履带吊陆上安装。下层栅栏板的安装应选择海水退（低）潮时进行。

（四）工艺创新

利用“重复使用性倒U型起重卡环”解决“一次性吊环”浪费问题。预制栅栏板时不预埋吊环，而是在栅栏板次肋梁下部预留吊装孔，安装栅栏板时，用倒U型起重卡环配合销钉替代预埋吊环起吊。栅栏安装完毕，摘下倒U型起重卡环，供起吊另一块栅栏板时使用。当U型起重吊环受板肋间距限制时，利用“栅栏板次肋梁底部预留吊装槽法”，在栅栏板次肋梁下部预留吊装槽，安装栅栏板时，吊绳卡入预留槽，将栅栏板捆绑牢固，起吊。栅栏板安装完毕，摘下吊绳重复使用即可，可避免锈斑影响栅栏板美观以及钢筋浪费。

（五）环保措施

1、科学组织、连续施工，缩短机械设备逗留时间以削减污染时限。确保定期维护机械设备，减少滴漏油污，保证良好的作业状态。

2、确保工完料清，减少余料污染。设置洗涮混凝土拌和设备污水池，防止混凝土漫流污染环境。定点堆放废弃料物，制定再生利用或重复利用方案。

3、干燥天气适量洒水灭尘；为确保作业人员健康，在粉尘区域需强制佩带防尘口罩与风镜；合理布置加工场所，避免噪音；遮挡夜间作业强光；检测评估重大污染源，预防污染发生。

五、效益分析

1、浅海永浸区公路防护选择栅栏板，能有效抵御风浪对路基的侵害，大大增强了路基稳定性，减少维护费用。

2、栅栏板抵御风暴潮灾害能力效果显著，从而减少了防护、维修、抢险工程费用。

3、由于新工法采纳了《港口工程混凝土结构设计规范》等技术控制指标，栅栏板具有显明的耐久性，其抵御海浪冲击、冻融、干湿交替、海雾、磷酸盐等恶劣环境侵蚀的能力增强。