市政道路建设土壤侵蚀特点及防治

2019-01-13张强

中华建设 2019年2期

张强

国民经济的发展基础之一就是公路交通运输，对人民生活水平起着支撑作用。改革开放政策实施以来，我国不断往城市化发展，政府对于城市道路等基础设施建设十分重视，但是，在实施建设的过程中，大多工程项目都没有注重水土保持工作，极易引起土壤侵蚀现象。而公路工程为线性，对地面造成的扰动比较大，施工过程中需要进行高挖低填、架桥修隧道等，会破坏到水土保持设施，需要对其实施有效的防护措施才能避免土壤侵蚀加剧以及对生态造成的破坏。因此，本研究特针对土壤侵蚀对市政道路建设的影响现状及特点展开分析，讨论针对性的防治措施。

一、市政道路建设土壤侵蚀的特点

进行市政公路建设会影响到公路所通过区段的生态环境，没有进行及时合理的处理极易引起大量的土壤侵蚀，其引发的主要原因一是进行公路建设会对地表植被造成破坏，地表土壤受到扰动，大量土石方被动用，出现大量的土壤侵蚀；二是进行公路建设会对边坡以及坡面进行大面积开挖和填筑，降雨时引发土壤侵蚀的几率很大，雨水会将大量的泥沙带入市政排水系统，会对城市行洪安全造成影响。而在市政公路建设的过程中所存在的土壤侵蚀特点在于以下几点：一是市政公路建设所出现的土壤侵蚀主要是实施建设的过程中会对大量的地表植被进行砍伐，进行土石的开发会对沿线生态环境造成破坏，土壤侵蚀具有较为复杂的类型，难以对其进行控制，进行治理需要较高的标准；二是进行市政公路的施工所干扰到的地表类型十分复杂，处于纵贯的区域内具有较大的差异，在整个公路沿线中都会发生土壤侵蚀，不会只是单一地集中在几个点；三是施工阶段也会对市政公路建设过程中的土壤侵蚀造成影响，施工阶段不同，土壤侵蚀类型也不同，而施工期和营运初期是土壤侵蚀集中发生阶段；四是公路沿线属于市政公路建设土壤侵蚀和危害集中区域，尤其是在填方区域所形成的坡面、料场、取土场等位置；五是城市“热岛”效应会影响到道路建设中形成的松散堆积物，会出现局部沙尘暴，表土因此流失。

二、土壤侵蚀防治意义及原则

对市政公路建设中的土壤侵蚀进行防治主要是通过合理布设水土保持举措，有效对新增的土壤侵蚀进行控制，确保受损的植被得到恢复，对区域景观进行协调，将土壤侵蚀的危害降到最低，而其防治具体体现为：在实施过程中进行水土保持，确保工程措施，稳定道路开挖边坡，不暴露岩石、表土，有效预防弃土弃渣，以防工程本身会受到土壤侵蚀的影响，同时也会适当种植植物，恢复被破坏的区域植被，起到绿化环境的作用。

而进行市政公路建设的目标为新增土壤侵蚀，但需要将保护生态环境作为出发点，有利于经济与环境共同发展，因此在工作中进行土壤侵蚀防治的措施需要坚持遵循法律法规，需要遵循以下原则：1.在预防的基础上进行综合治理。建设部门需要依法采用具有标准资质的单位所编制市政公路水土保持方案，参考工程特点对水土进行合理布设，确保有效的防治措施，将各类地类的土壤侵蚀降低为最低。2.开挖边坡时需确保其稳定性，保证工程的安全性，再对开挖或回填形成的边坡进行分析，分析其稳定性，并对边坡稳定采取相应的措施。3.合理进行排水等措施的规划，以挡护举措为重点，市政公路施工区大都在城镇交通流量比较大的位置，需要按照标准做好排水、沉沙等举措，施工阶段也需要加强管制力度，确保行人的安危。4.在施工过程中对水土进行定期监测，对建设过程中的水土流失进行控制，确保各阶段的水土流失防治按照标准规定进行。

三、市政道路土壤侵蚀的防治措施

结合相关土壤侵蚀防治资料以及市政公路实际状况，合理进行排水措施的合理布设，确保开挖边坡的稳定，做好市政公路建设中的土壤侵蚀防治工作，具体措施有以下四点：

1.在进行施工的过程中，对边坡、路基等开挖位置裸露的时间进行缩短，合理做好筑路、压实路面、开挖、铺砌排水等工作，并且尽可能确保各项工作同步进行。一些边坡、路基不能进行修防护设施，做好临时性的排水沟设置，或者是采取铺草措施，做好临时防护措施。暂时不能进行建设的区域，则可以采取铺碎石、铺草等临时防护措施，同时对于排水沟渠及沉沙地也需要进行合理排泄地表径流的设置，避免泥沙进入市政排水系统，减少更多的土壤侵蚀。

2.在施工过程中所产生的弃渣，需要将其放置在指定的建筑垃圾堆放区域，实施合理处理。对于弃土、弃渣，大都需要进行专门的弃渣场的设立，并且做好渣场的土壤侵蚀防治工作。在弃渣前需要对弃渣场周边的排水系统进行完善，再结合拦挡措施的设置，在弃渣场的附近进行临时表土堆放场的设置，当弃土弃渣堆置到设计标高时可以进行整治及利用。同时适当种植植物来对其进行防护。

3.在开挖取土场时尽可能减小边坡高度，开挖所形成的相对不稳定的坡面应用分级削坡方法展开防护措施，应用浆砌片于坡脚进行护坡，对于取土场平台和边坡可以用乡土植物进行防护。同时，选取取土场中间平台内侧和坡脚的位置设置上截水沟。有效进行地表径流的排泄，当开挖坡面比较高的情况下，可以选择平台位置进行挡水土埂和截水沟的设置，开挖取土后需要及时对地面进行整治和覆土。

4.对于道路施工建设形成的裸露边坡可以采用植草对其进行修复，还可以采用有效的临时排水措施，可以在被占压的地表进行速生草种的撒播，及时进行绿化，选择绿化植物时需要考虑到因地制宜，根据工程路段情况选择合适的草、灌、藤等。在表土临时堆放的区域需要应用编制袋及时做好挡墙，砖墙措施。