浅谈通信基站、机房环境监控系统行业
2019-01-13黄超徐媛
黄超 徐媛
(合肥市环境监测中心站,安徽 合肥 230031)
截止2017年,我国的移动电话用户达 13.65 亿户,通信信号成为了人们生活过程中不可或缺的一部分。自通信行业诞生以 来, 基站的保护就是一个令人十分头疼的问题。众多的基站,专员维护所需付出的代价太大, 在提速降费的今天, 显然格格不入。动力环境监控系统的作用则完美地解决了这一问题。
一、动力环境监控系统的优点
(一)解决了基站看守的问题
基站的维护必须有专业人员的介入, 而在日常工作过程中, 由于基站与基站之间的距离过于远, 利用人工进行检修显然是不现实的。况且某一基站突发问题或遭到恶意破坏时,使用人工的方法也难以及时的发现问题,时效性较差。而使用动力监测系 统就能及时对周围环境和基站内部机组的运行进行动态监测,及时检修。利用远程数据传输功能,对故障进行及时反馈。对于简单的问题实现自我识别,自我修复,力求在最短的时间内,恢复区域通信正常。
(二)具有高效、及时的特点
利用网络信号、通信信号进行传输能够极大的增加传输速度,在写4G 网络的普及,实时监测成为可能。在设备运行过程中, 通过摄像头、电路监测系统对设备进行维护、动态监测。通过预 警机制,做到对突发情况的规避和及时处理。
(三)降低人、动物对机房的破坏
当进去机房的警戒范围后, 监控系统不仅仅能及时地反馈周围的实时情况,入侵人员的特征,更能对入侵者进行警告,发出警报声。这就能最大限度的减少人为因素对基站的破坏。对鸟类、野生动物进行驱赶,防止其筑巢或咬坏电路。当再来物种进去防区后,监控系统就会向监控中心发出警报,提示监控人员密 切关注,并具有声波驱散的功能。监控室的工作人员可以通过设 备进行远程通话,对蓄意破坏的人员予以劝阻。
(四)智能处理系统
现代环境监控系统不仅仅具备监控的能力, 更能够自主处理简单的故障,能够自动启动应急设备,从而减少信号中断的时 间。通过检测采集系统采集周围信号,对突发的电路障碍进行应急处理, 提高通信安全性。新型监控系统具备远程控制的能力,监控室的工作人员可以对基站设备进行远程遥控, 实现远距离的解决简单问题。对于设备能够自己处理的问题,通过系统程序 能够实现自动修复。
二、动力环境监控系统的构成
动力环境监控系统分为两个部分即硬件系统和软件系统。设备运行情况,设备温度、稳定情况、运行情况的监测。SU 主要负责现场信息的采集处理。通过 SU 的实时监测,管理员可以通过系统对 SU 反馈过来的信息进行分析,排除安全隐患,通过 SU的实时监控能够排除设备在运行过程中 80%的问题。在当今的基站建设过程中,SU 的配套建设是十分关键的。由若干个基层系统组成 SS,多个 SS 组成 SC,层层分化。监控系统高效有序地运行源于整体严密的层次分布,既有全面监控,又有重点突破。
软件系统是联系整个网络监控系统的纽带。网络程序的设计能够帮助SU 解决简单的运行故障,通过程序的设定,当发生运行故障时,CPU 主动发出指令实现自主检修。同时整个监测系统又分为若干个不同的模块,各个模块之间的分工合作,协调运行都是由系统来进行调配。预警机制、监测机制、自主修复功能、 信息储存和传输功能等等, 这些功能的实现不仅仅依赖于硬件设备的支持,更有赖于系统程序的正常运行。
三、动力环境监控系统的功能
(一)对设备运行状态及运行环境进行动态监测
在设备运行过程中,信号的连续性、稳定性,设备的温度进行全面细致的分析。排除周围环境对设备费的影响,极大程度的减少了人为对设备建筑的负担。对于森林火灾、地质运动等也能辅助进行实时的监测,不仅仅能够运用到通信行业中,更能维护森林环境的安全。
(二)对突发情况的应急处理
当前热备出现问题的同时,通过远程遥控可以采用备用通路,恢复基站的暂时功能。SU的存在是远程操作成为可能。通过智能系统可以远程修复程序上的故障,实现跨高校快速的解决问题。
四、动力环境监控系统的发展
21世纪以来,我国网络实现了从2G到3G,从3G到4G蜕变,5G网络也呼之欲出。基站的数量也呈现爆炸性增长,基站的维护方式从人工检修变成了监控系统。随着时间的推移我国的基站监控系统也在不断地进行更新换代。目前我国基站监控系统仍处于高速发展期。为了迎接5G时代的到来,我国的基站监测系统将迎来新一轮的完善。基站监控系统的发展可以初步划分为四个阶段,我国目前尚处于第三阶段。
(一)第一阶段
对基站的监控仅仅停留在对设备的运行和周围环境进行动态拍摄的阶段,人为的分析设备的状况。另一方面,具备了初步的报警机制,不具备信号传输功能,无法实现基站与基站之间的互联互通。监控系统的分布也呈现点状分布,普及率并不高。
(二)第二阶段
监控系统走向成熟阶段。能够实现远程的操作,三级系统体系建立。人工看护基站被监控系统所取代。区域之间实现互联互通,数据传输更加迅速,能够实现动态监测。在这一阶段,网络的传输速度得到飞速发展,芯片集成、电路设计更加规范合理,基站运行过程中的问题也越来越少。
(三)第三阶段
动力环境监控系统已经发展成熟,在网络传输速度的高速发展下,大数据传输成为可能,芯片向智能化发展。智能程序的开发利用,监测系统初步实现智能化。监测数据得到系统的智能分析,自动筛选有价值的信息,反馈到中枢控制室,从而减轻监控人员的工作负担。对于反馈来的数据进行科学的分析,全面掌控。
(四)第四阶段
第四阶段又称为完全智能化阶段。在不久的将来,随着5G时代的到来,网络传输将实现质的飞跃。对运营商而言,网速的提升意味着基站设备的更新换代,顺应网络的发展潮流,监控系统将迎来新一轮的改造升级。随着芯片、系统的智能化程度越来越高,运算速度越来越快,智能基站将会是未来基站发展的总趋势。
结束语
现代网络通信技术的发展离不开安全运行的基站,另一方面,基站监控系统的更新换代带来的是通信工程在安全下运行。充分发挥动力环境监控系统的功能,加强基站设备运行过程中的稳定性,保证信号的传输。与此同时,加大对智能系统的开发力度,促进智能监控系统的加入到来。完善监测系统的功能,解放基层监测人员的工作负担,让网络时代在安全的环境下继续发展。希望本文的以上介绍能够为相关工作人员提供帮助。