港珠澳大桥展示上海化工解决方案

10月24日，国家重点工程——港珠澳大桥正式通车运营。在这座由粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程中，有着上海化工企业的一份辛劳，其中，大桥桥梁混凝土和内部钢筋防腐蚀保护，使用了嘉宝莉的硅烷浸渍漆，而东方雨虹则为大桥专门定制了防水系统解决方案。

港珠澳大桥总长约55 km，是目前世界最长的跨海大桥，并拥有世界最长的沉管海底隧道。大桥建造包含了基建、防锈、防腐、防水、抗台风等多方面内容，沥青、涂料、防水材料等石化产品在其中发挥了巨大作用。

港珠澳大桥预计使用寿命可达120年，比目前世界跨海大桥普遍寿命多了20年。这意味着大桥的防水、防锈、防腐水平要更高。港珠澳大桥的防腐工程采用了中远关西涂料化工有限公司的涂料。桥梁混凝土和内部钢筋的防腐蚀保护，则使用了嘉宝莉的硅烷浸渍漆。这种漆是高纯度未经稀释的异丁基三乙氧基硅烷，可有效防止基材因渗水、日照、酸雨和海水的侵蚀而腐蚀、疏松、剥落、霉变，提高大桥使用寿命。

港珠澳大桥雄姿

东方雨虹除了为港珠澳大桥提供防水解决方案外，还积极助力中国日益发展的高铁工程。日前，在济青高速铁路、长珲城际铁路项目建设中，东方雨虹联合国家高分子重点实验室、铁道科学研究院等，将“高速铁路固化道床防飞溅高分子材料涂层”新材料新技术成功应用于项目施工。

有砟轨道床在时速350 km/h的条件下容易发生道砟飞溅现象，此次“高速铁路固化道床防飞溅高分子材料涂层”的研发与应用，通过将防飞溅涂层喷洒至道床表面区域，促使表面道砟颗粒发生固化，从而防止列车风荷载作用下发生道砟飞溅的现象，对保障线路的行车安全具有重要意义。