董松江制服“炮老虎”

○ 文／钱双庆

参与大乙烯建成投产的董松江说，一生能够有这样一次经历，就觉得很满足也很荣耀！

●发言中的董松江。

今年65岁、退休在家的董松江，还非常关心厂里的生产。前些时，当听到同事说，高压聚乙烯装置综合能耗又有了大幅下降，他欣喜异常。兰州石化这套具有当时国际先进水平的装置，年生产能力20万吨、可生产19个牌号产品，是2006年12月21日投料开车一次成功的。作为装置的筹建者董松江见证了这一激动人心的时刻。时光荏苒，新中国第一套高压聚乙烯装置，在兰化（兰州石化公司的前身之一）建成投产的那一年，董松江作为生产者一员投身其中。这已经是36年前的事了。

频繁“放炮”

20世纪60年代，我国的石油化工工业处于空白。20世纪60年代初，国家从西欧引进年产3.6万吨乙烯砂子炉及与之配套的高压聚乙烯等4套装置建在兰化。在黄河岸边，老兰化人饮风啜沙、肩挑手扛，在一个叫西固的荒滩上，建起了钢铁之躯的兰化、共和国的“长子”。1970年，装置全面建成投产的那年，17岁的董松江进了厂，在高压聚乙烯车间当了一名工人。一年后，到了车间的心脏—聚合岗位。

初到岗位，董松江眼花缭乱：10来平方米的控制室里，压力、温度、液位、流量、催化剂量等几十块仪表布满墙壁。这儿是掌控全车间生产的中枢神经；室外是一台台大小不一的设备、一排排纵横交错的管线、一个个错落有致的阀门。这是典型的高温高压岗位—反应温度250℃，反应器压力每平方厘米1500kg。

“在这样的岗位，你得随时面对新问题，也要随时解决，只有一股干活的蛮劲而没有文化是不行的。”领导对董松江说。

从此，上班，他就跟着师傅一遍遍地跑现场、记流程；工作间歇，他反复抄写化学符号，熟记复杂的化学反应方程式，一遍遍地揣摩岗位操作。一遇到问题，他就向技术员和师傅们请教，并把学习到的知识和掌握的操作技巧记录下来，不到一年的时间里，竟记满了10多本笔记。

在半年多的时间里，他硬是啃完了30万字的《高压聚乙烯》等专业书籍。学徒期满时，董松江不仅系统地学习了化工理论知识，而且熟练掌握了岗位操作技能，并能够独立顶岗。

装置投产初期生产举步维艰。在国内它是一个先天不足的“头产儿”，一无先例、二无经验，当装置出现一些问题，常会令操作者迷惑不解。操作过程稍有偏差，流量、温度和压力等参数就会偏离控制值，几秒钟后反应器压力就会失控，造成气相物料超压排放，俗称“放炮”。单就超压排放损失的物料一项，价值少则几千元、多则上万元。1971年，装置开车投产的第二年，“放炮”次数就达20多次。

给自己加码

究竟什么原因造成“放炮”呢？能不能降服甚至消灭“炮老虎”，打破外国专家“放炮难免”的断言呢？高压聚乙烯车间干部员工绞尽了脑汁，董松江也在暗中较劲。

从多次“放炮”的经验教训中，员工们慢慢地悟出了一个规律：在设备正常运行的条件下，减少放炮次数，关键在严格遵守操作规程、精确控制工艺指标。董松江默默地把这个规律记在心里。

生产中，反应器操作压力高达1500公斤。在这样的超高压力下，却只允许有正负20公斤压力波动。当班期间，检测反应器压力的仪表，稍有波动，都会令董松江的神经紧绷，十几平方米的控制室成了他永不言弃的阵地。

化工装置连续生产的特点，因此，上下班生产交接是个重要环节，交接不清会给安全生产埋下隐患，导致“放炮”。为此，无论严冬酷暑、风霜雪雨，只要当班，董松江都要提前15分钟到岗，接班前先仔细了解设备运行以及生产状况，常年不辍。

师傅告诉他，原始记录是总结经验、摸清操作规律的依据，记录过程千万草率不得。董松江把这句话牢牢地记在了心里。他每填写一个数据，都要核对仪表多次，以防出错。每班456个数据，四五年间，他记录了近76万个数据，没有一次漏记错记。

岗位巡检，他给自己加码，不仅增加频次而且扩大检查范围，甚至连每个设备附件都不放过，即使是令人畏惧的超高压反应釜前、高压管道架上也绝不马虎。一次，上夜班，董松江查到反应坝前。突然，他发现仪表指针急剧摆动，压力上升到1560公斤！他当机立断，采取了紧急停车措施，从而避免了放炮。

功夫不负有心人，经不断摸索和钻研，董松江终于找出了制服“炮老虎”的方法：“四勤一准”（勤观察、勤巡回检查、勤调节、勤分析思考，准确记录数据）成为扼制事故的准则；针对室外操作，他还总结出点面结合、严控关键部位的办法。他在聚合岗位干了12年，创造了没出一次大小事故的纪录，极大程度减少了“放炮”现象，避免经济损失在300万元以上。予全国劳动模范称号，《人民日报》以《在易出事故的岗位上不出事故—董松江安全操作八年》为题，介绍了他的事迹，董松江还被选为全国人大代表。

2003年底，兰州石化46万吨大乙烯筹建，董松江被调到了项目部。在工程建设期间，审阅资料、指导员工配合工程建设，几天几夜不回家是经常的事，他说，自己是劳模，最不愿意听到别人说什么，只有更加苛求自己。2006年11月20日，大乙烯建成投产，创国内乙烯建设、开车、安全等3项新纪录。董松江说，一生能够有这样一次经历，觉得很满足也很荣耀！

劳模“成色”

化工生产过程是一种大稳定小波动的状态，最怕的是开开停停。高压聚乙烯装置每次开车稍有不慎，就会出现故障，甚至酿成事故。

1975年末，董松江当了聚合工段丁班班长。每次开车前，董松江都要指挥全班人员各司职守，三番五次进行开车前的检查。有一次，一个常开阀在检修时被关闭了，董松江复查时及时发现打开，避免了一次事故。开车的关键时刻—投料升温后，董松江总要守在压力表前，不让“炮声”出现。

列车跑得快全靠车头带，董松江所带的班组成了车间最有战斗力的班组。在董松江创造的“四勤一准”经验的基础上，班组成功摸索出的把好交接班关、开停车关、夜班关的做法，极大地促进了班组生产、管理等各项工作的开展。聚合丁班一次开车成功率保持在95%以上，先后避免9次重大事故，连续25个月没放过一炮。“炮老虎”在他们面前乖乖地俯首帖耳。另外，按规定，每次开车允许出3斗、计750kg的等外品，可是，班组员工创造了17次开车不出等外品的好成绩。

丁班的成功做法受到了车间、厂里的肯定，并在全车间推广，班组连续几年被评为厂和公司的先进班组，董松江也成为了公司乃至全国产业工人学习的榜样。1979年，他被授

●20世纪60年代初，国家从西欧引进年产3.6万吨乙烯砂子炉等4套装置在兰化建设。 供图/钱双庆