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大豆加工产业发展的对策建议

2019-01-03沈东珍

丝路视野 2019年4期
关键词:建议对策发展

沈东珍

摘 要:大豆加工产业是市场化程度最高的粮油加工业,日照市大豆加工产业应定位为:充分利用国际国内两种资源和两个市场,从以进口大豆为主的初级加工产业,逐步向深加工产业迈进,同时应采取多种措施。

關键词:大豆加工产业 发展 对策 建议

一、转变观念,制定总体规划和完善政策支持体系

在我国现行经济环境下,政府虽然不再直接参与市场运作、市场竞争,但其发展观念、持有的态度以及经济宏观调控的政策、措施,对产业的发展是非常重要的。

(一)制定大豆加工产业发展规划

规划对于产业发展的意义主要在于:推进产业转型升级、优化生产力布局、构建现代产业体系、提升经济综合竞争力。大豆加工产业作为产能过剩产业,更需要政府层面的引导、推动,防止盲目发展和低水平竞争。日照市要加强大豆加工产业发展的规划,责成粮油行业管理部门,结合国家有关政策,邀请高等专业研究院所制定发展规划,引导其合理布局,防止盲目铺摊子和低水平重复建设,实现大豆加工产业的健康、协调发展。

(二)完善政策支持体系

政策是推动产业发展的重要手段。要强化产业政策的竞争激励功能,在质量监测、标准体系、信息管理、监管体系等方面综合施策,综合考虑资源能源、环境容量、市场空间等因素,调整优化大豆加工产业布局,促进产业集聚集群发展。要健全财税、金融等政策,营造有利于产业升级和创新发展的政策环境。要深化制度改革,为企业创造更为宽松的发展环境。

二、加快产业结构调整,构建全产业链的产业发展新体系

产业结构调整是当前传统产业遇到的重要问题,要改变当前大豆初级粗加工为主的产业结构,必须加快产业提档升级,构建起从种植、贸易到加工、物流的产业发展新体系。

(一)延伸产业链条,提高大豆加工产业附加值

大豆产业链的不同阶段。从大豆加工前阶段看,主要是种植和贸易,但大豆种植和贸易基本已被世界四大粮商垄断,产业向前延伸难度较大。日照市大宗商品交易中心与日照港、晨曦集团合作,开通了到美洲的大豆班轮,迈出了延伸产业链条的第一步。但还远远不够,下一步还要打好“需求牌”,抱团求发展,发挥好联合谈判优势,取得市场主动。20世纪70年代以来,美国在大豆卵磷脂的研发上,走在了世界的前列。利用大豆卵磷脂生产的卵磷脂胶囊、冲剂、口含片等相关产品销售量迅速上升,已经与蛋白质的销量并列保健品销量的第二位,成为大豆深加工产品最具代表性的特色产品之一。因此,要大力发展大豆精深加工,引导大豆加工企业大力发展二次加工、精深加工,加快发展大豆精炼油、大豆膳食纤维、大豆卵磷脂等产品。

(二)积极培育新型大豆加工企业

培育新型大豆加工企业要成立产业扶持基金,进一步扶持产业发展,为延伸大豆产业链提供更好的宏观环境;要尽快出台相关政策鼓励中纺粮油、中储油脂、邦基三维以及恒隆粮油等企业增加产品档次,丰富产品类型,在加工豆油、豆粕的基础上发展棕榈油、色拉油加工生产项目;加强与取得成果的公司合作,如山东恒华科技公司与福州粮油研究所合作研发的新技术,利用粮油企业生产的皂角、油渣等废料为原材料,生产工业油酸、脂肪酸等广泛应用于橡胶、油漆、生物柴油、饲料添加剂等生产领域的工业原料,对这样的在延伸产业链方面走在前列的企业给予更多的关注,通过先进企业的带头作用,加快产业链延伸的进程。我们不仅关注这样的公司,也应该积极联系山东大明、江苏永林、天津东阳等相关企业。

三、推进产业资源整合,促进企业转型升级

产业资源整合,是今后大豆加工产业的基本方向之一。应发挥好政府引导作用,采用市场化手段,推动产业整合,借此实现产业扩张、提档升级。

(一)发挥好政府引导推动作用

制定产业资源整合的实施方案,积极协调银行、金融机构整合,对企业资产、信用、贷款、债务、抵押、封存等,逐一了解情况、解决阻碍整合的有关问题,确保资源整合工作顺利进行。要积极联系大型优势企业来日照,与地方企业进行合作洽谈,牵线搭桥。

(二)提升品牌市场竞争力

引导大豆加工企业实施名牌战略,利用中粮重组中纺粮油有利时机,以“福临门”品牌为核心,整合商标资源,实行统一品牌、统一质量、统一包装,不断提升福临门系列产品的市场占有率。

(三)转变产业发展方式

加快技术创新,引导现有企业大力发展循环经济,推动大豆加工后的副产品的开发利用。加大电子商务、互联网+的开发应用,加快形成集仓储、加工和信息服务于一体的大豆加工、物流中心。

四、强化配套设施建设,建立支撑产业发展新平台

(一)强化港口基础设施建设

港口是大豆进口、贸易、加工、物流的载体,对整个产业起着不可或缺的基础支撑作用。对于大豆进口,日照港的定位应为“全国最大粮食进口口岸的高速通道”。围绕这一定位,应对港口功能进行调整规划,建立北进南出的大流通格局,提升港口运输效率。加快建设第二个散粮泊位,对老旧的信息化管理系统改造升级,缩短滞船期。加快推进中储粮在港区周边的总投资17亿元的仓储物流项目,大幅提升港口周转仓储能力。

(二)强化园区平台建设

对现有园区,要加强水、电、蒸汽等配套设施建设,确保足额及时供应,满足企业生产经营需要。针对现有园区建满、发展空间受限的现状,推动在临港产业园区建设中同步推进粮油产业(物流)园区建设,在临近港口区域建设新的粮油产业(物流)园区,为项目落地提供空间,促使优势资源向园区转移集聚,形成吸引企业梯度集聚、上下游产业衔接发展的“磁场”。2018年8月,市政府召开专题会议,确定在开发区建设新的粮油产业园区。要坚持“规划先行、政府引导、市场运作、逐步建设”的思路,积极稳妥推进,要借助国家扶持政策资金,采取退城进郊、土地置换、财政承诺等方式破解资金难题,先期建设储备库,后期引进精深加工项目,形成综合性园区。

(三)加快发展现代交易平台

充分发挥日照大宗商品交易中心带动引领作用,加强交割库建设,在大豆产品先期上市的基础上,形成“日照大豆指数”,并扩展交易品种,为粮油加工贸易提供交易、结算、融资、物流、仓储和信息等全方位服务。

五、打造日照“大豆指数”,提高国际话语权

(一)推出日照“大豆指数”,扩大日照“大豆指数”的影响力

以大宗商品交易中心为平台,凭借现有规模,借助信息化手段,对过去几年大豆交易的数量、价格等情况进行总结、统计,并予以发布,形成历史数据,实时发布交易情况和期货交易情况,通过3~5年的努力,逐步扩大日照“大豆指数”的影响力,利用市场游戏规则,打出自己的“需求牌”和“数据牌”,使其成为交易的重要参考依据。

(二)打造大豆产业集聚中心,扩大日照大豆产业的影响力

打造日照大豆指数,必须有相当规模的大豆产业作为支撑,如果能够形成一定规模的大豆产业集聚,带动日照新的大豆市场链、价值链和产业链的形成,使日照真正成为货物流、商贸流、信息流、人才流最理想的聚集地,从而扩大日照大豆产业的影响力,进一步增強日照在市场上的话语权。

(三)发展现代交易手段

利用日照港优势以及大宗商品交易平台可以跟踪货权流向的特点,用现代化物联网技术进行监控,同时在下游80家压榨厂中选择20家作为指定厂家进行压榨,开展合作,打破对于进口转基因大豆的限制,以此来解决传统贸易商的问题。大力发展电子交易,在大宗商品交易中心推出中远期交易模式,建立完善的现货和中远期相结合交易模式。通过多方联合,进行资源和运力的集中采购,各种资源与服务集中谈判,借助联合的力量提高市场控制能力。

六、加大招引力度,聚集产业发展新能量

(一)推进落地企业发展,形成示范效应

要加大力度推进已经落地项目,让在日照留下来的企业都能实现当初的投资目标,投资有钱赚,落地有利润,这样自然而然就能够形成良好的示范效应,有利于进一步提高日照市对于企业和资本的吸引能力,为更好地进行招商引资创造良好的氛围,打下更坚实的基础。当前,要重点加强对中粮、中储粮、中纺粮油以及邦基三维等重点企业的服务和指导,在开发区成立粮油产业园服务组织,为其扩大规模、延伸产业链条、上新项目提供“保姆式”服务,解决企业发展的后顾之忧,促进企业做大做强。

(二)创新方式,精准招商

要积极结合大豆加工产业目前的发展情况,确定适合在日照发展的大豆企业,重点了解其投资动态,开展多方面的投资洽谈,多拜访客户,洽谈项目,根据投资客商的需要,为客商提供更具吸引力的政策条件,为粮油招商引资创造更好的条件。借助市政府公众信息网络平台,广泛发布招商信息动态,着重关注粮油产业招商信息以及相关政策发布和传播,让粮油产业招商透明化、公开化,加快粮油产业招商的信息化进程,推动粮油产业招商在日照的顺利进行。

七、优化政府服务,营造企业发展良好环境

(一)进一步优化发展环境

日照市各级政府及有关部门应进一步明确责任,相互配合,建立统一、协调、高效的工作体系,各司其职,各负其责,实施有效的宏观指导和服务,促进大豆加工业有序健康发展。提高对于粮油产业的认识,进一步推出有利于粮油产业发展的各项政策,金融服务、物流服务、仓储服务等行业之间也要进一步加强合作,为粮油产业发展提供更好的条件。

(二)营造良好的金融环境

破解大豆加工产业发展资金瓶颈是最根本的要求。要善于运用市场经济的思维和现代金融手段,吸引更多的战略投资者;用足用好社会资本,把资本积累投向优势产业。吸引各种加快培育和引进各类金融机构,壮大金融主体,利用大宗商品交易平台开展闭环融资和套保业务。要从政策税收等角度为投资者投资大豆加工产业提供更好的环境,减少投资者的投资风险,优化投资者的投资氛围,创新投资者的投资方式,开展股权融资、政府合作投资等多元化投资方式,营造良好的金融环境。

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