中国汽车大咖们都在说什么？

本期大咖说看点：“北汽集团对昌河汽车的发展前景充满信心。”徐和谊强调北汽集团打造“百万千亿”大昌河的目标坚定不移：2017年，吉利汽车首次达成百万辆产销规模，实现了整车销售124万辆的好成绩。然而安聪慧却谦虚地表示：“我们就是造车新势力。”…我们看看最近中国车企大咖们在说什么。

北汽集团董事长徐和谊：北汽集团对昌河汽车的发展前景充满信心

“北汽集团始终对昌河汽車的发展前景充满信心。”3月21日，徐和谊表示在昌河汽车纳入北汽集团大家庭后，经过多年的发展昌。河汽车将以“双轮驱动”（即传统动力与新能源并举）的新战略进入新的发展阶段。“尽管昌河汽车的发展，与外界的预期有所差距”。 徐和谊表示，“但昌河汽车依然有很好的基础与后劲。”在北汽集团的定位中，北汽昌河将作为新能源车发展基地、南方基地、经济型车基地，也是北汽集团双品牌战略的支撑。

“北汽将以全集团的力量支撑昌河汽车的发展！”徐和谊特别强调，打造百万千亿大昌河的目标坚定不移，智能化共享化网联化的发展无疑将让汽车行业迎来重大的变革，这对昌河来说既是机遇又是挑战，这意味着昌河必须启动转型升级。

“汽车已经成为家庭工作等之外的新空间。”江西昌河汽车有限公司总经理张朝翔如此表示。昌河汽车将启动企业转型，从传统制造企业，向创新型服务企业的转型，实现自我突破“北汽昌河将以换道超车的模式，成为传统车企中的觉醒者、创新者和新势力”。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、GEO安聪慧：我们就是造车新势力

3月15日，首届吉利汽车生态伙伴大会在三亚举行，此次大会不仅发布了吉客智能生态系统（简称'GKUI），还推出了首款搭载该系统的车型—2018款吉利博越。在发布活动现场，安聪慧表示：“2018年是吉利从高速度发展转向高质量发展的关键之年，我们将以技术引领品牌，以创新驱动发展，实现从制造向创造转变。摘掉‘传统车企的帽子，成为真正意义上的互联网和新能源企业，我们就是造车新势力。

2017，年吉利汽车首次达成百万辆产销规模，实现了整车销售124万辆的好成绩。今年前两个月，吉利汽车销量达到26.5万辆，已完成2018年158万辆整车销售目标的17%。这样亮眼的成绩并没有让安聪慧满足，他为吉利的未来制定了更完善的发展规划和全新目标。安聪慧透露“2018年吉利将从一个传统汽车公司转型为新能源汽车公司，但仅仅做这样的定义还不够，产品更为重要。吉利今年将有大量的新能源产品投放市场。”除即将于3月29日上市的帝豪EV450外，吉利还将投放全新K型车、新款帝豪PHEV、帝豪GL PHEV帝豪GS EV及领克01 PHEV等多款新产品进一步完善吉利新能源车的产品体系和市场布局。

东风汽车有限公司副总裁、东风启辰汽车总经理周先鹏：携手科大讯飞开启科技网联战略

3月20日，东风启辰与科大讯飞正式签署车联网合作协议。发布会现场介绍双方将基于各自优势资源，在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台、智能客服及营销创新等业务领域展开合作。

周先鹏肯定了东风启辰独立一年来的表现。他认为，一年来，东风启辰完成了新公司的创立，以五倍于行业的增速在车市中狂奔，并重新明确了启辰品牌的定位，恪守品质启辰的理念，推进新能源战略、智能网联战略。“今天科技网联战略在此启程，与科大讯飞开启新的篇章。科大讯飞作为语音识别的国家队，技术水平领先，启辰与利大训飞的合作将开启全新的事业征程，在汽车产业的转型升级中勇立潮头。”周先鹏说。

据了解，东风启辰与科大讯飞达成合作，将促进其利用“互联网+汽车”的技术和应用、构建数字平台、高效整合商品企划、产品研发、生产制造、市场营销、客户服务等全价值链的各个环节，促进产品和服务的智能化升级，助力东风启辰加快销量及“自信wow”品牌构筑的目标。

北京梅赛德斯一奔驰销售暇务有限公司执行副总裁南迪：你若安好，我便备胎到老

3月19日，梅赛德斯—奔驰售后正式发布全新中文主张——致我所向。南迪在发布会上用熟练的中文对广大奔驰车主介绍，致我所向的本质就是你若安好，我便备胎到老。这象征着奔驰在售后服务领域将始终秉承“以客户为中心”的理念，不断打造并提升客户体验的产品和服务。

自2011年开始，梅赛德斯—奔驰就已经将“My Service”售后服务引入到了中国，并提出了“修养之道，一脉相承”的售后服务中文主张，强调了品牌在维修保养技术领域的优势及传承。随着消费者对生活质量和生活品味的追求日益提升，我们对中文主张的崭新诠释应运而生。我们将与时俱进，力求在新的时代与客户相伴相随。先于客户需求，为他们带来更加真挚、自在以及个性化的优质服务及客户体验。南迪强调，此次奔驰所推出的全新主张“致我所向”的售后服务主要以“未来出行技术”出行模式，以及“出行体验”这三大方面。强调品牌服务与消费者的情感共鸣，同时也再次展示了梅赛德斯—奔驰从传统汽车修养服务供应商到移动出行服务商及车主生活伙伴的转变。