抽油井防偏磨技术矿场应用

2018-12-28尹国永

科学与财富 2018年30期

摘要：通过对文南油田现有防偏磨技术的研究，引进、改进了多种防偏磨工艺，并对五种防偏磨工艺的技术特点和矿场应用的情况进行了介绍，在现场应用中取得了良好的效果，有效地延长了检泵周期。

关键词：抽油井防偏磨；HY抽油杆

文南油田位于东濮凹陷中央隆起带文留构造南部次级地堑内，已投入开采34年，已进入开发后期。目前生产特征表现为“三高”即：地层水矿化度高（21～34×104mg/l，水型为CaCl2型）、油藏温度高（平均油藏温度101°C）、综合含水已高达92.1%。抽油井管杆偏磨问题十分突出，因偏磨导致油管裂缝、抽油杆接箍断脱、油管丝扣漏失的井约占躺井总数的20%。

目前防偏磨配套技术仅局限于注塑杆、内衬油管、双向保护接箍和碳纤维扶正短节和少量的旋转井口，基本上能满足中性点以下常规防偏磨配套，但对于一些比较复杂的偏磨井效果并不理想。

1防偏磨技术矿场应用

1.1应用Φ57mm旧泵筒作为泵上第1根油管使用

泵筒是管式抽油泵最关键的部件，其两端带有螺纹，内壁经表面热处理或者电镀、喷焊，然后再进行精加工，具有良好的耐磨及耐腐蚀性能。管式抽油泵通常直接连接在油管柱的底部，Φ57mm管式泵的连接油管外径为Φ73mm，可以代替常规油管27/8"使用，同时有效解决了泵上第1根油管偏磨裂缝问题。

1.2研究应用Φ30mm加重杆做拉杆，减少拉杆弯曲偏磨

在抽油杆下行时，连接活塞的拉杆是受挤压力最大的部分，弯曲变形最厉害，因而偏磨也最严重。同时，中性点以下抽油杆因为受力不均匀而发生弯曲，其受力最大的部位就是活塞拉杆，拉杆在无法承受较大的上部挤压力的情况下就会发生弯曲变形，进而产生偏磨。我厂引进Φ30mm加重杆，针对油井杆柱偏磨应力中和点及腐蚀问题而设计的，加重杆抗拉强度高、耐腐蚀性能好、降低偏磨中和点等优点，考虑将其用作拉杆，以减少拉杆弯曲偏磨。

1.3研究改进三注塑块抽油杆

针对泵上100米内抽油杆杆体磨扁导致油管裂缝问题，改变原抽油杆在杆两端的注塑方式，在中间增加1个注塑块，既能保护接箍，又能保护杆体。根据理论研究结果，在HY级抽油杆上改变注塑方式，将扶正器数量变为3个，杆体中间一个，距接箍50-60cm处两端各一个。

1.4新型旋转式防偏磨接箍

针对接箍偏磨严重问题，引进两种新型旋转式防偏磨接箍。

（1）圆形旋转式接箍：该接箍由圆形旋转套、抽油杆接箍和固定环组成，圆形旋转套上喷涂一层抗磨、耐腐蚀的特殊合金涂层。旋转套能自动旋转，保证接箍均匀磨损。

（2）三棱扇形旋转式接箍：该接箍由三棱扇形旋转套、加长抽油杆接箍和固定环组成，旋转套上喷涂一层抗磨、耐腐蚀的特殊合金涂层。整个扇形面与油管内壁形成面接触，减少接触面单位面积上的正压力，进而减少磨损。

1.5 HY高强度杆的研究与应用

在深抽挖潜阶段，油井泵挂不断加深，现场应用的HL杆出现偏磨、杆断，性能已不能满足深抽井的要求。HY级高强度抽油杆是在制造新HL级杆的工艺基础上，经过专用特种探伤设备探伤优选后，采用超音频感应加热表面淬火工艺进行深加工，提供更高的疲劳强度和更高的应力腐蚀断裂抗力，能大大消除杆断隐患。

HY级高强度杆优点如下：

（1）延长检泵周期，提高泵效。HY级高强度抽油杆具有较高的抗拉强度及疲劳强度命，能有效延长检泵周期，生产中减少了冲程损失，相比HL级抽油杆泵效提高10%。

（2）实现深抽需要以及满足小井眼井的使用需求。

（3）HY级高强杆价格与普通杆价格相当，但整体性能要比普通杆强。