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2018年电动自行车专利数据分析

2018-12-27本刊编辑部

新能源科技 2018年12期
关键词:发明人外观设计申请人

文/本刊编辑部

随着科学技术的进步与知识经济的发展,专利信息作为专利活动的产物,记载了发明创造的成就和轨迹,是当今时代最重要的技术文献和知识宝库。当前,全球企业经济一体化的进程不断加强,技术创新的规模和进程以前所未有的速度发展。从世界范围看,运用专利战略保护自己的知识产权、增强竞争优势已经成为市场竞争中最为有效的手段。对于企业而言,面对竞争激烈的市场环境,企业要得以生存,并在竞争中求得发展,就必须不断地进行自主创新。而作为制订、运用专利战略的基础和前提,专利分析与利用无疑是十分重要的。2018年已接近尾声,本文根据电动自行车相关专利数据,对2018年1—11月的电动自行车行业的专利申请、公开、分布等情况进行了分析,以期对企业制定2019年专利发展战略提供参考。

1. 综合趋势分析

2018年1—11月,电动自行车相关的申请专利数量为289件,同比下降73.36%;公开专利数量为1 031件,同比上升2.08%。如图1所示,2008—2018年,电动自行车相关的专利申请数量及公开数量总体呈上升趋势,但2018年专利申请数量降幅较大,或因电动自行车新国标出台,企业需要时间重新制定专利战略,专利申请进度延缓。

图1 2008—2018年电动自行车相关的专利申请数量及公开数量

2. 区域分析

(1)区域构成分析

研究发现,截至目前,2018年所有电动自行车相关的专利均来自中国(见图2)。

图2 2018年1—11月电动自行车相关专利的区域分布

(2)区域技术分类分析

如图3-4所示,按照专利分类号,2018年1—11月申请的专利中,有145件属于B部(作业、运输),占比54.31%;46件属于12-11(11)(自行车和摩托车的外观设计),占比17.23%;39件属于H部(电学),占比14.61%;18件属于G部(物理),占比6.74%;7件属于F部(机械工程,照明,加热,武器,爆破的外观设计),占比2.62%;5件属于13-02(11)(电力变压器的外观设计),占比1.87%;4件属于E部(固定建筑物),占比1.5%;1件属于03-01(11)(内部容积专门设计的箱子的外观设计),1件属于08-07(11)(锁紧或关闭装置的外观设计),1件属于A部(人类生活必需),均占比0.37%。

图3 2018年1—11月电动自行车相关的专利技术分类分布

(3)区域申请人分析

如图5-6所示,2018年1—11月排在前十的电动自行车相关专利的申请人以单位为主,具体的有苏州范特瑞德体育科技有限公司、中新动力(天津)自行车有限公司、天津市金轮信德车业有限公司、小刀科技股份有限公司、崔海娇、常州市利凯车辆配件厂、衢州耐佳特车业有限公司、青岛海之源智能技术有限公司、上海欧文斯工业设计有限公司、诺传百世(成都)教育科技有限公司。

图4 2018年1—11月电动自行车相关专利的技术分类构成分析

图5 2018年1—11月前十的电动自行车相关专利的申请人

如图7所示,2018年1—11月电动自行车相关专利的申请人技术分类主要分布在B部(作业、运输),12-11(11)(自行车和摩托车的外观设计),H部(电学),G部(物理),F部(机械工程,照明,加热,武器,爆破的外观设计),13-02(11)(电力变压器的外观设计)等领域。

图6 2018年1—11月前十的电动自行车相关专利的申请人构成

图7 2018年1—11月电动自行车相关专利的申请人技术分类

如表1所示,专利申请人均独立完成专利研发,无合作专利。

表1 2018年1—11月电动自行车相关专利的申请人合作情况

(4)区域发明人分析

如图8-9所示,2018年1—11月排在前十的电动自行车相关专利的发明人有范晓东、杨玉峰、石贤刚、魏益铎、张伟、黄利明、刘建国、王兴华、袁国防、徐守成。

图8 2018年1—11月前十的电动自行车相关专利的发明人

如图10所示,2018年1—11月电动自行车相关专利的发明人技术分类也主要分布在B部(作业、运输),12-11(11)(自行车和摩托车的外观设计),H部(电学),G部(物理),F部(机械工程,照明,加热,武器,爆破的外观设计),13-02(11)(电力变压器的外观设计)等领域。

图9 2018年1—11月前十的电动自行车相关专利的发明人构成

图10 2018年1—11月电动自行车相关专利的发明人技术分类

如表2所示,专利发明人张伟、袁国防、王兴华合作完成了7件专利,其余7人之间均无合作。

表2 2018年1—11月电动自行车相关专利的发明人合作情况

3. 专项分析

(1)专利类型分析

如图11所示,2018年1—11月电动自行车相关专利中,发明专利有83件,占比28.72%;实用新型有91件,占比31.49%;外观专利有115件,占比39.79,3中类型专利分布较均匀。

图11 2018年1—11月电动自行车相关专利类型分布情况

(2)专利省份分布分析

我国电动自行车生产销售强省(市)有江苏省、天津市、浙江省、广东省、上海市、山东省等,而图12—13显示,2018年电动自行车相关专利正好主要集中在江苏省、天津市、浙江省、广东省、福建省、上海市、山东省、河北省、河南省、四川省。

图12 2018年1—11月电动自行车相关专利省份分布情况

图13 各省份2018年1—11月电动自行车相关专利数量

4. 结论

综上所述,我国电动自行车企业、技术人员都在积极地进行研发并申请专利。同时,江苏省、天津市、浙江省、广东省等电动自行车生产销售强省(市)也能有效利用现有资源,充分发挥地域优势进行专利布局。但是,企业、技术人员之间的合作较为缺乏,团结合作或许更有利于技术研发,今后,企业及技术人员之间的合作应当加强。

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