交通山河湖海，运输人山人海

杨东伟

交通运输是一个典型的工科专业，它并不像某些专业那样听上去很神秘，它无处不在，无时不有，和我们的生活息息相关。交通运输专业的学子到底能干什么？那可就厉害了：遇山开山，遇水搭桥，还能让人“上天入地”。空中飞行管制、地上火车编组、地下地铁开行、江河船行计划……这些都离不开交通运输专业学子的规划。

穿山渡河，上九天下五洋

交通运输中的“交通”包括了铁路、公路、水路（河道和海洋略有不同）、航空以及管道，“运输”则包括了交通的前期规划、前期施工以及中后期的运行、调度和管理。

前期规划这个词好理解，对于铁路来说就是选线和选址；前期施工就是逢山开洞、遇水搭桥，包括隧道、桥梁建设等工作。而中后期的运行、调度和管理可能更符合交通运输这个专业的气质，它包括以下内容：比如说现在路线规划完了，铁路也修建好了，列车要如何开行，要幾点从火车站出发，到下一站又要怎么安排，遇到特殊情况怎么办，等等。至于路线的远期规划和客流分配等问题，也需要交通运输专业对应方向的同学去解决。

轨道交通运输的趣味之旅

以笔者学习交通运输专业（轨道交通方向）的经历为例，可以说每一门工科专业的知识我们都有所涉猎。我们为什么要学电工学？因为现在列车基本上都是用电驱动的。我们为什么要学机械设计？别忘了，列车本身可是一个庞大的“机械巨兽”！

大一和大二时，我们主要学一些基础课程。记得大一时我们去列车调度站，参观了一整面墙都是液晶屏幕的调度中心，研究铁路的各种设备。那个时候我才知道，火车居然是头上装着“天线”，一路搭在电线上“滑”到终点的；我们每天坐的地铁，其实都是自动驾驶的；动车组是由若干辆有动力的列车组合起来，共同提供动力的，所以并不是“火车跑得快，全靠车头带”，而是依赖于团结的力量。最搞笑的就是之前我们都以为地铁在地下、高铁在高架上穿梭，但上了课之后才知道高铁和地铁都有地下站、地面站和高架站，所以同学们以后不要闹出在朋友圈大喊“那个地铁竟然在空中跑”之类的笑话了哦！

运输人也得有一颗 “修车”的心

从大三开始，我们就要学习核心的课程了，如运筹学（Operational Research）等。老师都说“运筹学”这个词翻译得传神，颇有“运筹帷幄之中，决胜千里之外”的意味。事实上，这就是我们学习交通运输专业的目标之一。

那个时候，我们会自己做小型的编组、开行计划，然后把计划录入计算机来启动，接着就可以看到沙盘上的迷你轨道小火车按照我们给它的指令运行、停站，最后回到车库，特别有趣。同时，我们还参加了实训课程，在高速运行的机床上进行操作，制作出特定的模具和零件，甚至还学习了焊接技术。同学们都开玩笑说：“今天实训完，我都可以回家开个汽车修理厂了！”

学好交通知识，服务社会

我们专业的主要目标是服务交通，让交通更有秩序，进而合理地分配交通资源。而这个专业和物流管理也有所交叉，节约运输过程中的各种成本也是我们的目标之一，所以我有很多同学毕业后去了物流公司工作。

2018年“十一”假期，全国铁路旅客发送量超过1.3亿人次。中国是一个交通大国，国家也提出了“交通强国、铁路先行”的口号，交通运输尤其是铁路方向在未来是一个热门的行业。欢迎同学们选择交通运输专业，为国家运输事业贡献自己的力量！