城市绿道景观设计初探

朱莎莎

摘 要：随着我国经济的发展，我国的城市建设也在不断地推进过程中。我国的城市建设已经不局限于功能性建设，同时还在舒适性以及美观性上进行改善。作为我国城市建设的重点内容，生态环境建设在很大程度上能够让我国的城市建设提升质量和效率。目前我国很多城市在生态环境建设上都非常重视，尤其是城市的绿化建设更是重中之重。本文主要针对中国城市绿道景观设计的相关内容进行详细的阐述以及介绍。

关键词：中国城市；绿道景观设计；设计理念；改进措施

中图分类号：TU984 文献标志码：A

0 概述

随着人们生活水平的提升，人们对于城市建设的要求已经不局限于功能性的城市建设，在满是高楼大厦的城市中，人们对于生态环境的需求越来越迫切，更希望城市建设能够融入田园风光，让人们在生活中能够体验到绿色带来的舒适感。因此在我国的城市建设过程中，为了更好地满足人们对于绿色城市建设的需求，我国的城市也在进行绿色城市建设。即在城市建设的过程中，有效的融合了乡村风情，结合城市建设的实际情况，让城市的绿化景观建设更加符合人们的需求。我国在城市绿道建设的过程中已经摸索出了一套建设方案，在原有建设方案的基础上进行一定的创新，能够让我国的城市绿道建设更加的突出，更加的舒适。

1 在我国城市建设过程中绿道景观设计的主要概念

在我国的城市建设中，城市的绿道设计主要指的是，城市内部或者是城市周边可以休闲，交通和娱乐的敞开式空间。在城市绿道景观设计中，按照设计类型的不同，可以将绿道景观设计分为5种类型。首先是自然生态类的绿道景观设计；其次是历史人文类的绿道景观设计；再次是自然滨水类的绿道景观设计，然后是游憩娱乐类的绿道景观设计；最后是城市交通类的绿道景设计。

在我国城市发展的过程中，我国在城市中出现了很多城市病问题，城市中的外来人口不断增加，会经本就饱和的城市带来非常多的问题。例如城市的交通拥堵，城市的空气污染以及城市的住房紧张，人口就业压力增大等问题。这些问题的存在能够有效地制约城市的进一步发展，严重的会给城市的安定团结带来隐患。在这种情况下，城市绿道景观的建设就显得非常重要。 城市的绿道设计能够在一定程度上降低城市的环境污染，改善城市的空气环境质量。城市绿道的建设能够让人们在交通方式的选择上更加的丰富，能够让人们更加喜欢步行或者是低碳的方式出行。同时城市绿道能够让人们的心情放松，更好的舒展生活或者工作中的紧张情绪。随着城市绿道工程的不断增多，也在很大程度上增加了城市的就业岗位，更好的缓解城市的就业压力。

2 我国城市绿道景观建设需要遵循的设计原则

在城市绿道景观设计的过程中，虽然提倡创新，但是在设计中还是要遵循一定的设计原则，只有这样才能够让绿道景观设计更好地符合人们的需求，达到相关的标准要求。根据实际的工作经验，在城市绿道景观设计的过程中主要的设计原则有4个。

首先是绿道设计的生态化设计原则。我们在绿道设计的过程中要对生态环境的保护给予重视，这不仅是从生态环境的重要性上进行考量，同时也是从建设维修成本上进行考量。因此城市的绿道设计要充分的利用原有的生态资源，利用城市原有的河道以及绿地等等，在原有生态环境的基础上进行绿道设计，能够更加符合绿色设计的要求，让人们体会到改良后的城市绿道建设。

其次是城市绿道设计的地域化设计原则。每一个城市的建设都需要尊重城市的自身文化，需要让城市文化贯穿到城市绿道设计的全过程。城市建设中最重要的一个因素就是要体现出城市的底蕴，更好地将城市的文化底蕴、历史底蕴展现在城市的绿道设计中，便于城市的品牌打造，对于城市文化的提升非常重要。

再次，是绿道设计中的多样性设计原则。城市的绿道设计要避免单一的设计内容，我们需要充分的融合城市河流、城市的公园以及城市的海岸线等要素进行绿道设计，让人们在感受的过程中体会城市绿道建设的多样性，只有实现了城市绿道设计的多样性，才能够让人们在体验的过程中出现惊喜感，因此在绿道设计的过程中，多样性设计非常关键。

最后是城市绿道设计的人性化设计原则。城市绿道设计的终极目标是给人们带来生活以及工作中的便利和舒适程度，因此在绿道设计的过程中，我们要本着以人为本的设计原则进行设计，人性化的设计主要是考量人们出行或者是生活中的习惯，这样才能够最大程度地发挥出城市绿道建设的作用和效果。

3 我国城市绿道景观设计的主要设计内容

3.1 城市绿道景观设计中绿廊景观的具体设计

在常规的绿道设计过程中，绿廊景观设计主要分为3个层次：上层、中层和下层设计。在上层设计的时候，我们主要是选择高大的乔木类植被为主，能够更加凸显出绿廊的整体布局效果；中层以及下层绿廊设计的时候，我们主要是选择小型灌木或者是乔木植物，例如紫薇等植物，这样能够更加凸显出绿廊的观赏性，让人们能够更加直观的欣赏绿廊的景色。

3.2 城市绿道景观设计中节点景观的主要设计

在绿道节点设计的时候，我们主要的设计细节在于绿道的出口和入口，绿道的广场，驿站以及绿道的休閑景观等等。在入口以及出口设计的时候，我们并不需要将绿道的出口以及入口设计得非常宏伟，只需要将绿道的道路拓宽，有明显的指路标志即可；在绿道广场设计的时候，我们要让广场周边的绿道设计更加凸显广场的中心位置，更加衬托出广场的特点；在绿道设计的节点上，我们要对休闲设计节点给予重视，因此休闲节点能够在很大程度上体现出绿道设计的人文关怀，更好的便于人们舒适的生活。在绿道驿站设计的过程中，我们要保证驿站的交通便利，在设计的过程中尽量避免使用不必要的施工材料，要将节约的设计理念融入驿站的设计过程中，需要注意的一点是在驿站设计的过程中要最大程度地利用原有的驿站建筑。

3.3 城市绿道景观设计中慢行交通道路的主要设计

城市绿道的慢行交通较为普遍，主要包括步行道、自行车道以及综合慢行道等非机动车道。设计过程中，最重要的地段就是与机动车道交汇的地段，该地段的设计不当，将会带来很多交通问题。所以，要格外注意。务必做到科学、合理。 首先，人行道与自行车道毗邻。人行道与自行车道毗邻，能够有效解决绿道土地资源的局限性。在绿道够宽的情况下，可以设计出几米宽的绿化隔离带，达到二者隔离规划效果；其次，人行道与自行车道分离。当城市绿道途经高差台地或者绿化缓冲区过宽时，可以对人行道和自行车道进行分离设计。在具有高差特点的地段，要充分利用原有格局，尽量降低对原生态环境的非必要破坏。

结语

随着我国工业化程度的发展以及城市建设的发展，城市环境在一定程度上受到了破坏，人们在经济发展的前提下，已经越来越体会到城市环境的重要性。因此在我国的城市建设中，绿道景观建设就显得非常重要。在绿道景观建设的过程中，绿道景观的设计水平和设计质量能够在很大程度上左右城市建设的质量。因此在我国的城市绿道建设中，要充分的重视城市绿道景观设计工作，在设计的过程中要结合城市建设的自身特点进行不断的创新，让城市绿道景观建设能够充分的体现出城市的发展水平和绿化质量。同时需要注意的一点是，在城市绿道景观设计的过程中，要重点突出中国人的自身审美，让人们更加认可我国的城市绿道景观设计和建设质量。

参考文献

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[2]大卫·墨菲，丹尼尔·莫雷克，张鹏.中欧绿道——设计可持续发展的国际性廊道[J].中国园林，2011（3）：14-15.