大学生出行环境现状调查及对策研究

付豪 乔甜甜

摘要：本文对河南省郑州市龙子湖高校园区的336名大学生进行交通环境和出行环境的问卷调查，以及实地调查。考察了大学城出行中存在的隐患，分析了产生问题的原因，对有效改善出环境的对策进行了深入的探讨。

关键词：大学城 出行安全 影响因素 对策

不同于初高中相对封闭的学习环境，大学为学生提供一个更加宽松自由的平台，大学生出行是非常普遍的事情，但是出行中难免会有一些问题。因此，对出行环境进行深度的分析，让大学生清楚周边的环境以及存在的隐患，从而避免发生意外，拥有一个更好地出行环境，也是素质教育发展的必要要求。

一、研究现状及数据分析

郑州龙子湖高校园区作为郑州市高校密集区，各大高校在校生共计约13万人。郑州轨道交通一号线目前有市体育中心，龙子湖，文苑北路三站距离龙子湖周边高校较近，周边公交系统也较为完善，有通往各大高校的公交车，但公交间隔时间较长且乘坐时间集中，让学生们时时感叹着“车到乘时方恨难”的无奈。为了出行最后一公里的快捷和舒适性，很多学生会拒绝公交，采用共享单车、电动车、共享汽车、出租车和黑车等方式出行。但出租车不计表收费，哄抬价格，红色三轮车抢道及三轮车的运营不规范，黑车拉人，以及学生骑车超速行驶，闯红灯，超载等存在安全隐患的情况依旧存在。

从调查中可以看出，有91.37%的同学表示现如今的龙子湖学生出行现状存在或多或少的问题，近半数同学对现在的出行状况表示乐观，但不乏有受访者对龙子湖校区的出行问题表示担忧，不太满意现在的出行状况。这也切实说明了“出行难”是如今龙子湖大学城学生所面临的一大难题。

就参与调查的学生中，69.01%的受访者表示希望公交公司能够结合如今龙子湖校区的交通现状对公交安排做出改善，以便捷大家的出行，也有59.15%的学生对无证“黑车”的泛滥问题希望得到有关部门的合理规范和严格管理。龙子湖大学城作为学生的集中地区，高校人数之多是其他地区不能相比的，相关基础设施的不完善、公交等班次较少都是学生面临的问题，他们需要一个良好的出行环境。

二、龙子湖高校园区出行环境存在的问题

1.公共交通间隔时间长

公交车虽然遍布整个大学城，客流量也不大，但学生乘坐时间比较集中，尤其10到20分钟的候车时间使得很多学生拒绝乘坐。假期的情况更为严重，学生带有行李箱，致使车到用时方恨少的情况。

2.“黑车”的非法运营

近几年黑车虽然经历过严打，但是依然存在，从最开始的三轮车，无视交通规则，司机多为老年人的情况变为无运营牌照的私家车，不稳定因素较多。黑车师傅多在地铁口，校门口直接拉人，严重影响地铁出口秩序以及校门口的安全，黑车一般并无运营资质，收费标准不合理，而且对于出行安全并没有保障。

3.出租车的乱收费问题

出租车的方便快捷可以很大程度上解决着急出行的人的需求，但是龙子湖的出租车收费并非按表计费，而是私定价格，且往往高于市场价，并且有私自拼车的情况。这也致使网约车的快速发展，但网约车不论是在隐私上还是治理上都存在很大的安全问题。

4.共享车辆的质量问题

共享单车，电动车因为广受青睐而出现了各种各样的竞争，但是车辆的急剧增加，加大了检修的难度，刹车不灵，座椅不牢固等问题车辆并没有能得到及时处理，在行驶前，学生并不注意车辆的状况，致使行驶过程存在很大的安全隐患。

5.学生的侥幸心理

大学生的安全意识并不是很高，甚至漠视交通规则，发生事故的最主要的原因多为思想麻痹，意气用事，安全意识淡薄。骑单车或者电动车闯红灯，横穿马路，这些情况多是过于自信，自认为不会有事，或者三人甚至四人骑一辆电动车，严重超载，但是还乐在其中，根本不考虑安全问题，还有许多人突然变道或刹车，低头族以及超速的现象也屡见不鲜，龙子湖内环路车辆不多，也致使学生麻痹大意。虽然大学生的整体素质很高，而且也都有一定的安交通知识，但是在真正出行时，交通安全意识并不高，也缺乏良好的交通习惯。

三、出行安全隱患对策研究

1.优化公交线路

虽然龙子湖大学生乘坐公交车多为去乘坐地铁，但也有许多学生的目的地距离学校并不远，但并没有直达的公交车，比如郑州高铁汽车枢纽站，设立更加完善的公交体系，就会让更多的人乘坐公交。另外对于公交候车时间问题，可以推广和优化现有的“郑州行”等软件，“郑州行”是郑州公交总公司推出的查询本地公交实时到站以及线路换乘等信息的手机APP，学生完全可以根据公交车实时到站情况选择自己的出行时间，避免过长时间的等待。

2.加大非法运营车辆和不合理收费的惩罚力度

在地铁口出现的拥堵出口，非法拉客现象，应进行强制清理并进行思想教育以防止再犯。对于存在没有运营资质的黑车，加大处罚金额和量刑标准，而并不符合行驶标准的非机动三轮车辆，应彻底严查禁止上路。对于不合理收费的情况，一方面加强学生的自我保护意识，对于不合理收费的车辆勇敢地进行举报，另一方面，出租车总公司也应该严加管理和规定，对被投诉车辆进行严肃处罚。

3.进行共享单车质检以及监管

各品牌共享单车片区管理员应进行质量抽查，主要以旧车及有损伤的车辆为抽查现象，对于报修的车辆及时进行处理，及时排除质量隐患。另外，建设十字路口志愿者哨位，对于自行车电动车闯红灯以及电动车超员超速现象进行批评教育，并给予相应的惩罚（义务站岗等），各共享单车公司也应把《安全协议》在每次租车时呈现给租车者，以便于提醒乘客。

4.加强学生交通安全教育

各院校对于学生应积极开展安全知识教育及安全知识竞赛等活动，并让学生深入其中，培养大学生对于生命的敬畏之心，建立起正确的交通安全意识，社会方面也应该在开学季积极宣传交通安全教育。另外加强交通监管与引导，净化龙子湖大学生出行环境。

作者简介：

付豪，1997年5月—，男，汉，河南省郑州人，本科，经济学，研究方向：技术创新与知识管理