ARCS 动机模式在高职行业英语教学中的应用*

（湖南省铁路科技职业技术学院 湖南株洲 412006）

引言

随着高职招生录取门槛进一步降低，学生英语入学水平普遍较低，英语学习兴趣不浓，学习动机不强，加上大班教学、教材知识大多是高中知识的重复或简化，学生课堂睡觉、玩手机、开小差等现象深深困扰着高职英语教学。如何增强高职学生学习动机，提高英语学习兴趣，促进英语课堂教学的有效性，是高职英语教学中迫切需要解决的问题。

ARCS 动机设计模式是由美国心理学教授 J.M.Keller 提出的。这一模式认为，影响学生学习动机的因素有四类：注意（attention）、切身性（relevance）、自信心（confidence）、满足感（satisfaction），简称ARCS。教师在进行教学设计的同时，还应进行适当的动机设计，即针对学生群体的动机状况和教学内容的特点设计相应的动机策略，设法使教学过程能够引起并维持学生的注意，建立起教学与学生之间的切身性，使学生产生并维持对学习的自信心，并提供一种满意感，那么教学就能激发学生的学习动机。

本文以轨道交通客运英语为例，探析ARCS 动机模式在高职行业英语教学中的应用

一、基于切身性策略，重构课程内容，

切身性（Relevance）是指学习目标、学习内容、学习方式与学习者自身的关联性。当学习者知道要完成的任务与自身有密切关系，或者能帮助他们去实现个人目标时，对学习表现的兴趣更大。当学生问“我为什么要学这些内容？”、“这些内容和我有什么关系？”等问题时，教师可运用切身性策略来解决。如：如联系学习者已有经验、明确学习内容的价值、联系学习者未来职业规划等（Keller 1987）。

与大学英语致力培养学生英语思维不同，高职高专英语教学是以“实用为主，够用为度”为原则，重在培养学生英语实际应用和交际能力，即注重实用性，也就是说高职英语教学要与学生的专业、职业、就业联系起来，找到职业中需要运用英语的典型工作任务，依据典型工作任务重构课程内容。笔者执教的学生来自轨道交通运营管理专业，根据培养方案中“双语服务能力”培养需求，笔者基于轨道客运工作五步作业流程，以项目导向、任务驱动，重构了课程内容：开发三个综合项目“布莱克的中国火车之旅”、“戴维斯和托马斯的动车之旅”、“大卫的深圳地铁之行”，涵盖该专业三个就业方向，每个项目包括问讯作业 票务作业、站内作业、车厢作业和出站作业五个子项目，每一个子项目对应若干个典型工作任务，以典型工作任务链接行业英语语言知识。课程内容与学生的专业连接、职场对接，让学生认识到学英语是有用的。

二、运用注意策略，激发求知欲

注意（Attention）是产生学习兴趣的前提，学习者对学习材料的注意是保证学习效果的重要步骤。研究表明，当事物新奇或不确定时，容易引起注意。但仅仅引起注意还不够，维持注意也相当重要，教师在教学过程中要运用各种注意策略唤起学生求知的好奇心，对学习产生兴趣，使注意力有意或无意地选择指向该学习活动。凯勒（1987）提出六类注意策略，包括冲突、具体化、变化、幽默、质疑和参与，每一类又设计了具体的策略，如具体化策略包括，以直观而具体的方式向学生呈现重要的内容；呈现各种相关案例来配合教学内容。质疑策略：定期提供问题解决的情境；提供选择能满足其好奇和探索欲望的题目或任务的机会等。

为引起学生注意，笔者制作了轨道交通客运英语系列微课，利用动漫设计，使教学内容具体化、形象化，吸引学生线上学习。课堂教学中，则利用学生的好奇心和探索欲望，提供客运工作中实际问题的解决情境，激发学生好胜心。以“退票”典型工作任务为例，笔者收集英文网站上的常见退票问询（图1），学生读懂这些书面问询的过程中获得初步效能感，注意力就更集中了，努力搜索资料，绞尽脑汁运用自己的专业知识和语言知识，争取提供让教师和同伴都满意的答案。

图1 英文网站火车票退票问询例示

三、运用满意策略，保持动机强度

满意（Satisfaction）是学习者对学习结果产生的良好感觉，即满足感。为使学生获得满足感，教师可采取强化、奖励等方式，如为学习者提供运用新技能的机会、给学习者更多个人关注、 给学习者提供奖励、 给学习者积极反馈等（Keller，1987）。

满意感来自于积极的情感体验，积极的情感体验来自学习集体中的关注、肯定和鼓励。七八十人的大班教学，关注每个个体的学习变化是不容易的。笔者借用了管理学知识和信息技术：建立教师、课代表、小组长三级管理机制管理教学，小组长记录组员学习档案，课代表从小组长处收集学习信息并在课前向老师汇报；运用现代化信息技术，由优幕课、QQ 学习群、学习微信圈构成即时通讯网络，辅助教学，如学习任务单发放、作业和测试布置、学习过程监控、讨论与评价等等，关注个体学习动态并及时评价。

四、运用自信策略，促进学习自主

自信（Confidence）策略是指学习者对获得成功的期待并相信获得成功的可性能很大。自信与学习者的持久性和成就水平相关（Keller 1987）。自信水平高的学习者享受学习活动，不害怕犯错，且能合理归因。凯勒（Keller 1987）认为，明确学习要求、控制学习难度、制订学习计划、合理归因、提供容易获得成就感的学习环境等有助于提高学习者的自信水平。

在轨道交通客运英语教学中，笔者通过以下方法促进学生自我效能感的建立：（1）测评学生英语基础，帮助和引导学生建立可行目标，如：基础薄弱词汇量少的同学，以学会退票常用词汇和句型为目标；基础良好以上的同学，以获得较流利的退票窗口的沟通能力为目标。（2）合理设置任务难度，在SPOC平台上建设有难易梯度的资源包，作业分层级布置，与学生的实际英语水平匹配，尽可能使每个学生都能跳一跳摘到桃，稍加努力就能完成作业。（3）大型综合项目作业时，教师提供脚手架支撑，帮助和引导学生一步步接近目标。（4）督促学生按计划完成任务，对自己的学习表现进行阶段性评价和归因：这次任务完成很好，有哪些可以褒奖自己的？ 任务没完成，原因是什么，如何补救？帮助和引导学生将成功归因于自身努力，而非运气好或任务简单，帮助学生摆脱习得性无助感。

结语

课程结束后，笔者进行了问卷调查，发放问卷200份，有效问卷186份。统计结果显示：

（1）学生学习兴趣提高。图2显示，学生英语学习兴趣在课程前后发生了变化，“喜欢学习英语”者比例由14.43% 增长到24.43%，提高了10个百分点；“不喜欢英语学习”者由35.82%下降到29.82%，降了6个百分点，尽管“很喜欢学习英语”者所占比例变化不大（增长1%），但学习兴趣总体提高。

图2 课程前后英语学习兴趣对比图

（2）72.97%的学生认为课程实用性很强，对客运工作很有帮助。88.98% 同学认为“项目任务有挑战性”，“教学方法有趣，尤其是展播自己和同伴的任务作品，很兴奋很激动”，对课程评价高。

基于上，ARCS 动机模式能明显提高高职英语教学的效率。