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媲美合资的自主精品荣威RX5/吉利博越/哈弗H6横评对比

2018-12-14

中国汽车市场 2018年23期
关键词:博越荣威哈弗

对比车型:2018款荣威RX5两驱自动互联网智惠版 (14.38万元)

2018款吉利博越 运动版1.8TDI自动两驱智慧型(14.38万元)

2018款哈弗H6 换代蓝标1.5T自动超豪型 (14.20万元)

随着国内SUV市场的持续火热,越来越多的消费者将购车目标瞄向了SUV车型,宽大的车身、相对更好的通过性以及储物空间等都成为年轻车主选择的SUV的理由。虽然现在国内市场SUV车型众多,但真正能站得住脚并能得到消费者认可的车型其实屈指可数,尤其是在竞争最为激烈的紧凑型SUV领域。如果要问目前都有哪几款最有代表性的国产紧凑型SUV,相信大多数人都会认可荣威RX5、吉利博越和哈弗H6。作为国产紧凑型SUV里的精品之作,这三款车又该如何选择呢?

运动、时尚——迎合年轻审美潮流

首先,荣威RX5的前进气格栅非常有特点,采用的是获得德国iF、日本G-Mark等国际设计大奖的荣威家族式“律动设计”,简约大气,让人眼前一亮。黄金比例车身传递出“鲸头燕尾”的特点,前脸的矩阵式全LED大灯与“展翼格栅”融为一体,看起来饱含张力又舒展大气,再加上饱满流畅的车身线条,使得荣威RX5看上去显得沉稳大气而不失时尚动感;吉利博越的外观设计也非常的不错,在外观设计上融入了诸多的中国古典设计元素,家族式的水滴涟漪状格栅造型,辨识度也非常高,造型轮廓圆润饱满,令人印象深刻;蓝标版哈弗H6采用的是小嘴式进气格栅设计,外观更具侵略性,对比红标版车型略显夸张的设计,视觉上会长觉得蓝标版更好看些。无论是前脸造型还是轮毂造型,蓝标版哈弗H6都在极力营造一股运动风,保险杠上面积硕大的防擦板设计则成为蓝标版哈弗H6最大的特点。

车辆的外观设计本就是见仁见智,各有千秋。但如果以当下行业内的整体设计趋势来看,荣威RX5无论是在设计风格上还是在设计质感方面都更加符合年轻人的审美潮流,“律动”理念在这三台车里称得上是最亮眼的,尤其是“鲸头燕尾”的整体黄金比例设计堪称SUV界的惊艳之作;同时,哈弗H6也紧跟当下的设计潮流,尤其是红蓝标设计理念下,蓝标版H6的运动风格更加明显;吉利博越整体加入了古典设计元素,来点缀车身,例如雾灯位置的“如意”造型,但与其他两款相比缺少一些运动、时尚的气场,显得相对稳重了一些。

各有所长——紧凑型也有大空间

再来看看三车的车身尺寸和车内空间,荣威RX5的车身尺寸为4545mm×1855mm×1719mm,轴距为2700mm;吉利博越的长宽高分别为4519mm×1831mm×1694mm,轴距2670mm;最后,哈弗H6为4610mm×1860mm×1720mm,轴距2680mm。

从数据上看,三款车均拥有领先行业平均水平的车身尺寸,整体没有太大的差别,三围数据哈弗H6略微占优,吉利博越则相对较小,荣威RX5以2700mm的轴距表现为车内营造出尽可能更大的空间,完全能满足正常体型消费者的空间需求。三款SUV的前排空间都没问题,但在后排空间上,吉利博越会稍稍落后于荣威RX5与哈弗H6,舒适度无法保障。

在储物空间方面,哈弗H6的后备厢不论从容积还是离地高度来看,都是三款车中的最优者。相对来看,吉利博越的后备厢可载容积较小,离地高度比荣威RX5高55mm,女士老人取放物品会不太方便。

大面积软性材质 媲美合资品牌

来到内饰设计,三款SUV也都有着各自的内饰风格,打开荣威RX5的车门,一眼就能看到10.4英寸的中控大屏,可玩性和实用性不错,触手可及的软性用料占到内饰整体的70%以上,进一步提升了车内的档次感;吉利博越则秉承了家族式设计风格,内外呼应的传统元素设计,造型典雅大气,让人百看不厌,而且质感细腻出众,完全看齐合资水准;换代后的蓝标版哈弗H6内饰设计焕然一新,非对称的中控造型设计,看上去非常有个性,对于档次感还有实用性都处理得很均衡。三款车的内饰工艺均代表了中国品牌最高品质,大面积的软性材质包裹,与合资品牌比毫不落后。

动力与燃油经济性的完美结合

荣威RX5采用上汽世界级“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮发动机,其中1.5T车型的最大功率为124千瓦,最大扭矩250牛米,搭配一台7速双离合变速箱,综合百公里油耗只有6.8升,保证动力的前提下也很好的兼顾了燃油经济性。

吉利博越在动力方面依然采用的是1.8T涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩285牛米,百公里油耗7.8升。但是,网上有不少车主对博越的油耗不太满意,在实际驾驶中1.8T车型百公里油耗则达到了10升左右,油费成为一笔不小的开支。

蓝标版哈弗H6则搭载1.5T涡轮增压发动机和7DCCT双离合变速箱,在CVVL及众多高科技的加持下,1.5GDIT发动机最大功率达124千瓦,最大扭矩285牛米。在1000rpm时,涡轮开始介入,在1400rpm时即可达到峰值扭矩,爆发力十足。

综合来看,上汽世界级蓝芯1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机,国内领先的缸内中置直喷技术,节油效果最出色。采用缸内中置直喷技术,相对于拥有发动机启停技术的H6,荣威RX5展现出了更高效的燃油效率,车主市区用油平均低于8L,体现出双离合变速箱在传动效率上的优势,整车加速性、节油性也超越吉利博越1.8T车型;全新哈弗H6所搭载的1.5GDIT发动机不但扭矩与更高排量的博越一致,更关键的是输出最大扭矩时的转速更低。同样,在最高功率方面,全新哈弗H6的转速也是最低的,这再次体现出全新哈弗H6在发动机、变速箱方面的技术先进性。

众多实用配置 搭配智能互联

对于配置上,如今的年轻消费群体最为关注的当然的是车载互联方面了,荣威RX5搭载的是全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案,真正实现汽车Canbus底层协议的开放,一个超级ID是独立身份,能同步地图、支付等数据,提供专属的出行服务。荣威RX5 的智能互联系统基础服务及流量终身免费,实时在线;同时支持车机手机wifi双向互联,领先的蓝牙4.0BLE高速低功耗技术和双频wifi技术,随时随地畅享高速连接,享受更加便捷的出行服务。荣威RX5 还可以实现IOT远程车控:锁车/解锁、发动机启动、后备箱、天窗、座椅加热、空调和手机寻车,享受最便捷的手机控制服务。荣威RX5 AI人工智能语音还具备主副驾分区语音识别能力,不必刻意提及,语音会根据位置自动执行对应命令;同时支持情景智能语音,实现一连串控制天窗、座椅加热等指令。

另外,荣威RX5还搭载了10.4英寸高清触控电容屏,相比吉利博越的8英寸和哈弗H6是9英寸屏幕,显示效果更清晰,视觉上也更有科技感。配合倒车影像、电动尾门、胎压监测、自适应巡航等配置,让出行更加轻松舒适。

吉利博越则搭载吉利自家的吉客智能生态系统,支持语音控制、远程锁车、导航、在线音乐和有声读物等功能,并且提供的是一个车机帐号,可绑定微信账户,打通京东、高德地图、汽车超人等平台,可手机远程查看智能家电状态,但这些第三方应用模块的实现需要对应的购买成本。和哈弗H6相比智能程度要高很多,但是跟荣威RX5的斑马智行解决方案相比还是要落后一些,毕竟阿里这些年在互联网领域的地位不是吉利仅凭一己之力可以媲美的。

相对比荣威RX5的斑马智行与吉利博越的吉客出行而言,哈弗H6在智能科技方面相比前两者真的是落后很多,目前只停留在手机映射时代,在这方面上显然哈弗H6还需要再提升。其它的一些主流配置三款车基本全部配备,包括倒车影像、全景摄像头、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等,在性价比层面是合资车型无法比拟的,同时大幅提升了行车安全性在消费者感知度很高的多项配置中,如电动全景天窗、多功能方向盘、全LED大灯等配置也是一应俱全,远近光灯均为LED,带来更安全舒适的行车体验综合比较,荣威RX5的“律动”设计在颜值上确实比较亮眼,整体比例更加协调,车内空间和舒适度也更好,1.5T+7DCT的动力系统兼顾动力与油耗,引以为傲的斑马智行互联系统比较出色,打通了人、车、互联网三者的智能体验。同时,作为主销车型的20T两驱自动互联网智惠版,目前在终端还有8000元的优惠,确实值得推荐。同样,吉利博越作为吉利品牌SUV车型的代表,融入传统的古典设计元素,再加上吉客出行互联系统的应用,让出行更便捷。最后,蓝标版哈弗H6拥有更高强的动力性能,同样1.5T+7DCT的动力系统带来更大的爆发力,追求动感的驾驶性能可以选择它,不过哈弗H6缺少车载智能互联系统,相比其他两款车也算是个不大不小的遗憾。其实,人无完人,车也一样。可能没有哪一款车可以称得上完美,只要按照自己的实际需求做针对性的选择,适合自己的就是最完美的选择。

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