浅谈如何从经济性原则选址和布局加油站

孙少平

加油站作为销售企业的创效终端，其经营的好坏直接影响企业的经营效果，而一个加油站若想经营得好，就要从选址布局开始，才能站稳脚跟。笔者认为城区加油站的选址与布局要把握住以下两个方面：

一、突出“五个原则”，科学合理选址

一是突出经济性原则。加油站的设立是为了方便汽车加注汽柴油，而其经营的直接目的是实现企业经营效益最大化。

中心地市加油站的选址原则：一般中心地级市经济均较为发达，通常情况下，会有几个供人们娱乐消费的商业区与购物区，这些地方通常有比较集中的客流量，有很多的车辆出入，这些区域通常作为市内建设加油站的首选位置。随着城市化进程的发展和私家車数量的快速增长，大型停车场、城市新兴住宅小区、快递物流集中地、海关边检保税区等也成为近年来加油站选址的重要区域。受国外加油站发展行业的启发和国家二、三产业发展规模的快速增长影响，市区内加油站也逐渐改变固有的经营模式，针对不同消费群体拓展出新的灵活多样的经营项目，便利店商品零售、汽车美容服务、便民充值体验等也正在改变人们对加油站的传统认识。此外，城市的主要干道、快速路及城市的出入口等处，也是车流量大的地方，这些地方也可以考虑建设加油站。

中小县市加油站的选址原则：中小县市经济欠发达，一般县市的商业区位于市中心，不会像地级市那样有多个集中的商业区，基本上城市的主干道都经过市中心。所以中小县市在建设加油站时，要把城市主干道和城镇出入口作为首先考虑的对象。此外，地级市周边的城镇，国道及高速公路的入口等处基本上是进入地市的交通要道，车流量较多，可以充分考虑在这些地方建加油站。此外，按照规划要求，城区加油站的服务半径不低于0.9km，因此在选址时还要充分考虑到周边加油站的覆盖率。

二是突出安全环保原则。加油站作为成品油的小型集散地，由于汽柴油的化学性质，不仅具有很强的毒性，同时存在易燃易爆的风险，因此在选址时必须要满足《汽车加油加气站设计与施工规范》要求。此外，加油站作为汽车加注油品的场所，在加油过程中，大型货运车辆的司机会给车加水、洗车，这样会产生污水，这就要求加油站要有良好的排水排污系统。而从关爱员工，以人为本的角度出发，加油站至少还要增设二次油气回收系统，这些都要在建站时充分考虑并做好预防工作。

三是突出方便性原则。为了提高加油效率，创造更多的经济效益，就需要更快捷的加油，提高车辆通行能力，减少车辆滞留和堵塞的情况发展。因此在建站时必须充分考虑可能出现的各方面的不利因素，在进出口优化、场地设置、车辆疏导等方面做好充足准备，通过主要设备设施的布局摆放、地面划线等软硬件的投入实现加油站方便、快捷、高效的建设宗旨。

四是突出节约用地原则。众所周知，加油站建设投资中土地征用成本往往占到项目总投资的40%甚至更高。因此合理控制建设用地，不仅可以大幅降低建设成本，同时对于提高土地利用率也具有重要的经济意义。此外，随着车用天然气和充电桩业务的发展，未来加油站建设中还应适当预留一部分弹性用地以便未来发展需要。

五是突出协调性原则。加油站的布局受城市的地理位置和交通条件的约束，在选址时应该遵循面线结合的原则，按面来考虑土地利用率高的区域，按线来考虑各种等级的对外交通要道，以达到均衡布局，方便用户的目的。

二、把握“七个关键”，优化油站布局

一是把握均衡分布。主要是考虑加油站在市区分布的基本出发点，由于城市建设区从总体上与郊区、非建设区相比，其建筑容积、密度可以看作是比较均匀的，随之社会、经济活动也可以看作是比较均衡的，对出行交通的需求也应该是相对均衡的，为此而规划建设的城市道路正是按照这种功能均衡安排的。应该特别注意防止过密布局，特别是同企业网点过密造成的自相竞争。

二是把握对称布局。针对目前交通逐年拥堵的情况，主要城市市区干道多为“三块板”形式，即中间隔离上下行的管理方式。因此，加油站采取隔路对称布局的方式方便车辆加油，便于司机寻找，对道路交通的影响也最小。在用地及规划能够满足的情况下，应尽量考虑采用对称布置方式。所谓对称也不必刻板的认为就是正面对称，根据需要彼此相隔一、二百米也是很正常的。

三是把握规划要求。城市道路交叉口是交通流集散交汇点，不论是平交路口还是立交路口，都是交通流量和矛盾的集中点。同时在这些地点的地下又是各种市政管网纵横交错最密集的地方。因此在进行加油站布点时应尽量避开路口，合理安排在路段中间。按照城市建设规划的要求，一般离开路口100m以外为宜。

四是把握消防安全。市区加油站的消防间距始终是影响规划布局的一个重要问题。作为人口相对密集的城市市区内建站，对消防安全问题历来采取严格掌握的政策。此外，由于民众对加油站本身存在误解，比较排斥自己的住宅内有加油站，因此会以安全等多种理由阻挠加油站建设。因此，综合多方因素考虑，一般在市区中心地区或老城区，宜安排一些中、小型加油站，人员密集场所宜采用撬装或绿岛式加油站；在城市新区或外围地带，可安排一些大、中型的加油站。

五是把握环境要求。随着国家政策调整及民众环保需求的不提提高，加油站作为危险化学品经营场所，其地下储罐等都存在渗漏的可能，同时油品挥发也会对大气造成污染。在项目前期手续及后续经营手续办理过程中，环保部门的审查都非常严格，除了采取双层储罐、增加油气回收装置外，在地下水源及居民生活用水集中区域都不能建设加油站。

六是把握统筹结合。市区用地十分紧张，加油站除了防火安全、防污环保等要求外。因此，要将加油站建设与城市改造建设尤其是城市道路建设相结合，努力将加油站网点建设同城市总体规划和加油站行业规划统一起来。

七是把握效率效益。加油站内部布局一般为罩棚面向城市道路，下设加油机，两侧与进出车道相连接。后面是站房，在两侧或罩棚下设储油罐。除了要根据加油站定位和客户群需求，注意各个不同油品、储罐和加油机的排列外，还要结合非油业务的开展，合理优化好洗车、便利店及其他服务功能区的布置。