香港发展新机遇大湾区建设加速器

港珠澳大桥10月24日正式通车，受到香港社会高度关注。香港各界人士认为，港珠澳大桥便利三地交通，不仅为香港运输、旅遊等诸多行业带来了更多发展机遇，更有助香港融入国家发展大局，加速粤港澳大湾区建设。

港珠澳大桥通车後，香港与珠海、澳门之间有了直接陆路通道，带来的最直观变化就是三地之间车流和客流的显著增加。仅开通首日，经大桥往来粤港澳三地的车辆就数以千计，旅客则数以万计。

据香港主要跨境巴士商会之一港粤直通巴士协会秘书长张剑平介绍，大桥开通最初几天经大桥往来港珠澳三地的跨境巴士车票已基本售罄。相比绕道虎门大桥前往粤西地区，新线路可显著缩短行车时间，因此他预计除了新增开往珠海和澳门的班次，香港原有的每天约200班发往粤西的跨境巴士中，大部分将改走港珠澳大桥，以节省人力物力，也有助舒缓虎门大桥及其周边地区的交通压力。

港珠澳大桥车流和客流的增加，为香港旅遊业带来了新的发展机遇。香港多个旅行社24日与跨境巴士公司聯手推出“港珠澳大桥首发团”，吸引了不少遊客。香港迪士尼乐园行政总裁刘永基表示，港珠澳大桥通车大大拉近了广东省西部与香港迪士尼的距离。香港迪士尼将充分利用毗邻大桥口岸的“地利”优势，加强推广，让香港迪士尼成为粤西地区居民出遊度假的首选目的地。

香港舆论认为，更为便利的交通除了让旅遊业受益，还将进一步促进香港航运、物流、会展等行业，同时有助发挥香港在金融、专业服务、基础科研等方面的优势。

以物流业为例，香港贸易发展局研究副总监黄醒彪指出，借助港珠澳大桥，香港与珠江西岸物流业可优势互补、协同发展，既便利珠江西岸的货物经香港的国际航运网络走出去，也有助香港解决货仓用地紧张、成本高等问题。

香港中华总商会会长蔡冠深表示，港珠澳大桥开通是香港商界翘首以盼的事。大桥改变了香港至珠江西岸的交通状况，有助形成“一小时生活圈”，将吸引更多港商赴珠江西岸投资经商。

除了助力香港多个行业的发展，港珠澳大桥也被香港不少政界和学界人士视为香港融入国家发展大局、建设粤港澳大湾区的“加速器”。

港区全国政协委员叶建明表示，港珠澳大桥工程涉及“一国两制”下三种法律体系和三种技术管理标準，在中央指导和粤港澳三地充分协商下建立起了共建共管沟通协调机制。这一机制经实践证明高效管用，必将为大湾区内的其他合作提供经验。