桥梁施工常见的质量问题与防范

2018-12-11王跃峰

山西建筑 2018年32期

王跃峰

(山西省芮城公路管理段，山西芮城 044600)

0 引言

近年来，我国交通运输业的繁荣发展在很大程度上推动了经济产业的发展，作为我国重点建设产业，桥梁工程的建设也对人们的出行提供了极大的便利。在桥梁施工的过程中，很多因素都可能对桥梁工程的质量产生影响，所以要提高桥梁的施工质量不仅要解决那些影响因素，还要对一些不利因素进行治理和预防，对桥梁施工的各个环节进行严格的管控。为了提高桥梁工程的社会效益和经济效益，推动我国经济的发展，本文通过对桥梁施工质量的常见问题进行有效分析，并提出几点应对措施，希望能够提高桥梁工程的整体建设水平。

1 影响桥梁施工质量的常见问题

1.1 沉降不均匀现象

在桥梁建设施工的过程中，很多路桥都会出现沉降不均匀的现象，造成这种现象的主要原因有：

1)在设计桥梁的时候，因为施工材料和工程造价的问题，工程设计人员一般会将桥梁的跨径尺寸进行缩短，在桥头的过渡段采用搭板进行构建，进而造成了沉降不均匀的现象；

2)在桥梁施工的过程中，施工人员没有按照设计图纸的要求来操作，台背填土没有充分压实或是速度过快等问题，以及桥梁自身重量的影响，使得路桥产生沉降不均匀的现象；

3)由于桥梁地基本身性质特殊，在其构建的过程中如果选用的是软土材料，一旦在地基上直接填筑或是出现处理不当的操作行为，很有可能出现地基塌陷以及路桥沉降不均匀的问题。

1.2 桥头跳车

桥梁和路基、路面构成当中存在着材料、强度以及刚性的差异性，并且，桥头连接处在受力的时候容易出现集中应力。在不同的作用下会受到一定的影响，比如车辆荷载、结构自重以及其他相关的因素，这样可能会致使桥梁和道路出现下降的情况。不过这两个关系在下降的时候有着不同的情形。比如，其中一方的下降量会大于另外一个，这样的情形则会致使桥头的搭板出现裂纹，继而产生断开，以至于产生桥头跳车。桥头跳车，即因为公路桥头和桥头引道处出现了差异而进行下降或者在伸缩的时候，从而导致路面纵坡出现落差，从而导致过往的车辆在行驶过程当中出现跳跃的情况。这样不仅会使行车人在行驶过程当中安全无法得到有效的保障，还会使其道路桥梁的安全性受到严重的损害(见图1)。

1.3 桥梁出现裂缝

当前，我国公路桥梁工程常因为不同的因素，导致桥梁会出现裂缝的情况。不单单会对桥梁的外形造成一定的影响，还有可能会使桥梁工程在使用时埋下安全隐患。目前，桥梁施工过程当中会使其出现裂缝的因素有：首先，是因为原材料质量参差不齐，还有可能是因为混凝土配比率不太合适，从而使桥梁产生裂缝。其次，工作人员没有正确的认识混凝土的不同等级，致使无法让正确的地方使用相匹配的混凝土等级，从而使混凝土无法得到较好的保护。除此之外，施工人员缺乏对道路桥梁进行相应的养护工作也会致使桥梁产生裂缝。

1.4 桥体钢筋出现锈蚀

桥体钢筋出现锈蚀的现象，虽然看起来属于不太重要的问题。但是若是没有及时的采取相应的措施，则会为桥梁的使用安全埋下安全隐患。在进行桥梁施工的过程当中，无法缺少钢筋和水泥。但是因为周围环境、气候以及钢筋自身等众多因素，都会导致钢筋出现生锈的现象。并且，桥梁施工材料多种多样，还会兼具物理性质和化学性质，从而会在使用的时候对钢筋产生反应，致使其出现腐蚀作用。不仅如此，因为施工工期较长，其中雨季、下雪、暴晒以及其他因素，都会致使钢筋受到一定的腐蚀情况。尤其是位于临海地区，受到海水的侵蚀，则会体现的尤为明显。

2 影响桥梁施工质量的因素

2.1 地质勘探

桥梁施工的过程当中常常会因为周围地质的情况，从而无法进行正常的施工。甚至是盲目的进行施工，导致其受到严重的损失。并且若是当地属于地震带区域，则会对桥梁的结构造成较为严重的损害。因此，在进行施工之前，需要到达施工现场进行实地的勘察，从而得到较为全面的材料和认识，更好的采取相应的措施。

2.2 结构设计

桥梁工程少不了设计图的存在，但是有的设计师侧重考虑了桥梁的外观，但是却忽视了其实际使用的实用性。比如，是否结合了当地的地质条件、抗震结构以及施工的条件等等，在施工的当中修改核定较为繁多。

2.3 隐蔽问题

桥梁施工过程当中以及完工之后进行的质量验收、工程评估等工序都较为侧重于对桥梁表面上的情况。但是实际隐藏的问题，比如钢筋间距是否符合要求，搭接绑扎的质量是否过关等等情形却常常被忽视。

3 预防和治理桥梁施工常见质量问题的有效途径

3.1 沉降不均匀问题的治理途径

在施工前对周围环境进行勘察，并根据桥梁自身的设计要求和规范以及周围环境的实际情况来选择最实用的施工工艺，以缩小路堤与桥台的沉降差、减少地基的沉降、提升地基的承载能力以及强化地基使用性能为准则。然后确保路基过渡段施工后的沉淀量，将路桥交界处的错落式沉降替换为连续式斜坡沉降，保证路基过渡段施工后的沉淀量能够得到有效控制。最后，在选择排水方式的时候将渗水量、降雨以及冻害等问题考虑进去，确保地基填料的水分能及时排出。

3.2 治理和预防桥头跳车的有效途径

治理和预防桥头跳车的有效途径之一是预防桥梁地基的沉降。预防桥梁地基的沉降在桥梁施工的过程中能够固结软基，使地基的压实度得到保障，从而使地基的承载力得到提升，有效降低地基沉降出现的可能性。不仅如此，我们还可以在经过处理后的地基底部顶面设置横向泄水管或是盲沟，提高地基的排水性能。

3.3 治理和预防混凝土裂缝问题的有效措施

混凝土的裂缝问题在桥梁施工中是一个影响极大的问题，如果不提前做好预防措施，裂缝很有可能会不断扩大，所以要对桥梁施工中的裂缝问题引起高度重视，可以通过以下几个方面来对裂缝问题进行预防和控制：

1)在进行桥梁混凝土的浇筑施工时，要对温度进行严格控制，避免出现内外温差过大的问题，在桥梁的外层面可以布设一些隔热措施，避免由于外部温度过高而内部温度偏低，而产生裂缝的可能。2)在管道的施工过程中，施工人员应当对管道的位置进行严格的控制，避免出现偏差，从而使桥体承受一些不必要的外力，此项施工环节不仅需要工作人员的细心，更需要专业技术的支撑，才能确保混凝土的裂缝问题不再对桥梁施工构成威胁。

3.4 预防和治理钢筋生锈问题的有效途径

为了有效避免钢筋生锈对桥梁施工带来的质量问题，可以从原材料的选取入手。很多锈蚀问题的产生都是由于材料的选取、保护、存放以及使用的方式没有严格按照设计图纸的要求进行而产生的。此外，在施工期间的天气情况以及环境的变化都有可能引发钢筋出现锈蚀问题。因此，在选取钢筋原材料的过程中，一定要根据施工现场的周围环境，选取适当的防腐材料和钢筋。还可以通过电化学防护法预防钢筋腐蚀和生锈，并且要确保钢筋在安装、存储以及运输途中的保护层不遭到破坏，及时修复和清理已经产生锈蚀问题的钢筋，确保钢筋的质量不受影响。