编者寄语
2018-12-10《导航与控制》编辑部
装配是产品全寿命周期中,由设计、加工后得到的零部件形成具有 “生命力”的产品的关键环节,是由离散的、只具有物理功能但不具有产品功能的个体零部件经有序集成、组合而形成具有产品多种特定功能、特定寿命、使用价值或经济价值集合体的最重要的制造环节之一。产品质量的优劣很大程度上由装配质量决定,相同的设计、相同的材料、相同的零部件加工质量,如果装配工艺不同,则会使装配后产品质量产生天壤之别。这一观点,可以说,是制造界的共识。
在我国航天航空领域,精密导航制导仪表、光学仪器等精密机电部件或产品装配目前大都是以经验指导的手工操作完成,装配工艺参数凭借经验和感觉调整,缺乏实现精确感知和定量操控的精密装配工艺理论和定量优化方法指导,人的主观因素影响非常大,造成装配精度和一次装配成活率低、装配后产品精度和性能稳定性低于国外同类产品的普遍问题。可以说,在这个领域装配技术整体水平方面,我国与国外发达国家差距较大,这也是影响我国航天航空等领域产品质量的主要因素之一,也严重制约了我国机械制造特别是精密机电装备制造技术的提升和发展。造成这种现象的原因很多,除了研究投入 (如基础理论、基础技术和工艺方法研究)、制造过程管理、人才机制等方面的原因外,国内各行业、各企业、各类研究机构间没有通畅的交流渠道,更缺乏合适的学术和技术交流与展示平台,也是一个重要原因。
当前,我国正面临由制造大国向制造强国跨越的重要阶段。装备制造业正经历着从传统制造模式向数字化、信息化、再逐步向智能化发展的时代大趋势,这也为装配技术赶超国外先进技术水平实现跨越式发展提供了良好的契机。在各方面的鼎力支持和帮助下,中国机械工程学会生产工程分会精密装配技术专业委员会正式成立,并在IMCC2017国际会议之际,举行专业委员会成立大会和学术交流会。本次学术交流会邀请了7位装配技术专家做了特邀报告,录用了82篇中英文学术论文,充分体现了我国制造界对精密装配技术的高度重视和积极参与的热忱。会议论文中,部分水平较高且与 《导航与控制》学术宗旨吻合的论文刊登在本期期刊上,与相关科研和工程技术人员交流。
今后,精密装配专业委员会将在装配基础理论和方法、装配系统与工艺技术、装配信息化与智能化技术、各行业装配关键技术等多个方向进一步开展多种形式的交流与学习活动,同时积极开展国际交流,促进我国装配技术的持续和快速发展。可以预见,在各级领导部门的支持下、在制造界各位专家的指导下、在装配技术领域同仁们的共同努力下,精密装配技术专业委员会这个全国性装配技术交流平台一定会越办越好,为我国制造业的腾飞、为百年中国梦的实现做出我们应有的贡献。