新能源汽车的保养维护

邢茜 吴冬梅

（四川交通职业技术学院）

新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源，以其节能减排的显著优势成为当前和未来汽车行业的发展方向。工信部预计，2020年、2025年及2030年我国新能源汽车年产量将分别达到200，700，1 520万辆。这意味着新能源汽车产业将迎来爆发式的增长。在此背景下，要让新能源汽车安全、可靠地行驶以及发挥它的良好性能，很大程度上取决于对汽车的保养维护。

1 新能源汽车的常规保养

以纯电动汽车为例，纯电动汽车是靠电机驱动，不需要对机油、三滤及皮带等进行常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持其清洁。简单归纳就是：清洁、紧固、检查及补充。定期保养则主要以检查和调整为主，对制动、转向、传动及悬挂等系统进行定期检查，这样才可以保证拥有安全的驾驶环境。

具体而言，新能源汽车维护作业级别划分，如表1所示，其间隔里程和间隔时间，以先到者为准。

表1 新能源汽车维护周期

首次维护以清洁、检查为主。清除新能源设备上的灰尘和油污。按新能源技术要求，检查各新能源设备的性能，并测量整车高压电气设备的总绝缘。1～3级维护均以清洁、检查、紧固、调整和检测为主。清除新能源设备以及高压舱内的灰尘、油污以及杂物，紧固各高压电气设备的接线螺母，检查所有高压接插件的紧固状态，检查接插件内部无异物后，插合接插件并确保接插件已经插合到位。并且对整车所有电气设备进行维护，同时测量整车高压电气设备的总绝缘。在执行各级维护中，高一级维护应包含低一级维护的作业性质和技术要求。

2 新能源汽车的电源系统维护

纯电动汽车电源系统的维护包括常规维护、重点维护及贮存维护等。维护人员在进行操作时必须使用绝缘手套等防护用品，使用前必须熟悉动力电源产品的结构、工作原理和使用说明书。

1）电源系统的常规维护是对电源使用过程中的安全隐患进行检查和排除，避免发生危险性事故。通过制定常规的预防性维护计划，可以更好地了解所使用电池的健康状况和终止寿命，确定电池的更换或重点维护计划。常规维护通常每月进行1次。

2）电源系统的重点维护是对电源系统进行较详细的测试及检查，目的是保证电源系统满足继续使用的要求，消除系统存在的安全隐患，延长电源系统的使用寿命。重点维护通常6～8个月进行1次。重点维护前必须先按照常规维护进行检查。

3）贮存维护是对长期贮存（时间超过3个月）的电源系统进行测试及检查。目的是避免电池因长期不使用引起的性能衰减，同时消除电池组存在的安全隐患。

3 结论

新能源汽车与传统内燃机汽车在动力系统方面区别较大，在底盘系统、车身、电气系统及车载网络系统等方面十分类似。新能源汽车的保养维护重点是解决动力电池管理、电机与控制管理、整车控制管理等方面的问题，这才是新能源汽车保养的正确方式。