基于汽车零配件市场发展趋势分析

王彦飞

上海亚大汽车塑料制品有限公司 上海 201708

近年来，具有扁平渠道功能的电子商务颠覆了许多行业。为什么在过去几年中它没有颠覆中国汽车售后市场的备件领域？据说“水太深，复杂而笨重”太笼统和肤浅，人们不清楚。这需要从中国汽车零部件的分类和定义，生产，配套，销售和车辆维护逐一进行分析，以便进行全面深入的探索。为了彻底分析和解释方便性，首先对汽车零部件和配件进行分类和定义，并对市场上的通用名称进行简单分析。

1 当前我国汽车零配件市场存在的现状

1.1 行业管理方面存在的问题

目前，配件市场相当混乱。一些经销商使用非法手段赢得客户以获得更大的市场。这些措施盲目降价并销售假冒产品。以金杯面包车的离合器为例。不同汽车配件商店的价格高达400元，低价为148元。配件的来源也各不相同，从原装配件到国内合资企业和未经许可的小作坊。这些产品表面上似乎没有差别，价格差距很大，质量更加不均匀，普通消费者很难看到这个谜。据有关部门调查，有194起汽车零部件投诉，占投诉总数的28%。反映更多问题的配件包括轮胎，玻璃，电池，阀门，点火线圈，空调系统等。其中大多数被怀疑是作为假冒产品购买的，有些则使用了几天的严重问题。

1.2 配件价格混乱

汽车零部件的市场价格相当混乱。例如，千里马的前刹车蹄4S店售价约为179元，而副产品仅售价约100元。夏利汽车保险杠，最高价240元，最便宜并行30元。一个金杯面包车离合器，贵400多元，比100元便宜。奥迪保险杠在特殊维修点售价为3000元，而市场仅售1000元。东风悦达起亚千里马的前保险罩面积超过280元，副产品仅100元。汽车黄金产品的价格差距更加离谱。拿4S店的香水卖50元一瓶，但在外面市场只要10元，一般装修店会卖更加离谱的价格150元。另一个例子是汽车座椅真皮座椅，4S店卖1000元，而外面装修店则超过2000.造成这种现象的主要原因是配件有很多来源。正产量高于副产品价格。因为工厂部件是由汽车制造商生产的，由汽车制造商指定的备件制造商生产或销售的备件，并且需要相应的增值税。副厂部件，即其他制造商生产的备件，只需缴纳一点税。此外，还有来自无牌小作坊的配件，根本不需要纳税。

2 汽车零配件市场存在问题的解决措施

2.1 建立网络营销部

建议公司按照以下方法逆转网络营销部门：一是建立网络营销部门。建议公司将网络营销部门规划为电子商务组和客户服务组;第二，设置相应的任务。明确企业电子商务市场的方向，通过市场调研确定网络营销目标，制定月度销售给电子商务集团，并定制客户满意度百分比给客户服务组;三是人员构成。聘请电子商务和客户服务专业人员，并将营销部门的员工部署到电子商务集团，使新老部门能够有效沟通，共同促进公司的发展[1]。

2.2 严把产品的质量关

要掌握汽车零部件市场的质量，我们必须从源头开始，即从汽车零部件制造商那里开始。只要掌握了制造商零件的质量，就可以提高汽车零部件市场中卖家的质量。但是，目前，“汽车三包法规”尚未正式启动。因此，解决汽车质量纠纷没有法定依据。如果双方的意见分歧太大，问题将会延迟很长时间，消费者最终会受到影响。许多汽车组件或配件没有国家标准或行业标准，因此质量检验站无法进行检查。当汽车性能出现故障时，造成自动点火，方向失效，刹车失灵，轮胎爆炸，安全气囊故障等引发的交通事故，解决此类问题通常需要进行质量鉴定。质量评估是一个非常复杂的问题，评估费用相对较高。因此，人们发出了“消费者权益保护困难”的叹息。他们希望尽快颁布“汽车召回制度”和“汽车”三包“条例”，从政策法规上改善对消费者合法权益的保护，提高汽车零部件的质量，从而遏制假冒伪劣产品在市场中的份额，在此基础上，有关部门还必须建立汽车市场长效监管机制，加强管理，同时，新闻媒体应加大宣传力度，消费者要有意识地抵制假冒伪劣汽车零部件，只有这样我们才能消除假冒伪劣汽车零部件。只要国家主管部门采用“封锁”，“保管”假冒伪劣汽车零部件的方式，就可以营造和谐的汽车消费环境，消灭假冒伪劣汽车零部件，促进汽车零部件的健康发展艺术产业。

2.3 零配件售价

在“中国普通车辆零比率”，“汽车消费者共同零部件负担指数”和“汽车消费者日常周期维修负担指数”的压力下，许多汽车企业纷纷降低个别车型。原装配件的整体价格，但只有高价值，低更换的零件适用于发动机，变速箱等高价值零件，但保险杠和其他低价零件的价格，频繁更换零件，价格较低，没有降价，甚至价格上涨。从目前的情况来看，这三个指标对社会的影响和关注度正在逐渐减弱。除了原厂配件保持高价，品牌件的价格。如果行业中最高的习惯价格不超过原始产品价格（例如80%），维修车间终端可以根据品牌，型号甚至模型制定某个备件品牌的同一产品正在修理的车辆不同的销售价格，最大的价格差异是超乎想象的，名称是“最大客户可接受的价格”，以最大限度地发挥其效益[2]。

3 结语

汽车工业继续发展，汽车零部件企业在国民经济中发挥着重要作用。国内中小企业不断增加，国外零配件企业进入中国市场，市场竞争加剧。虽然中国的汽车零部件通过自身的努力有一定的发展，但他们的企业在营销过程中仍然存在很多问题。