铁路旅客列车车厢环境影响因素分析研究

王雅辰

北京局集团公司天津客运段 天津 300000

1 铁路旅客列车车厢环境影响因素

（1）客运产品种类不够丰富。我国的铁路运输业经历着从计划经济到市场经济的转变，要使铁路旅客运输更具有竞争力，占有更大的市场份额，必须让客运产品更加符合市场需求。就现有的开行方案来讲，列车开行径路、时间、列车等级等都可根据市场的需求进行调整，使其更符合旅客的需求；就售票率来讲，高峰时期、高峰时段票不够，不便出行的时段，例如清晨、深夜有大量余票，目前并没有通过调整售票策略缓解这一现象。基于此，我们认为客运收益尚有提升的空间。

（2）客运服务方式滞后，客运服务设施硬件不足。长期以来，我们的客运服务更注重站、车，特别是高速铁路开通以来，列车服务大有提升。但是，旅客对客运服务的需求和感受是贯穿整个运输过程的，在这种情况下，从客票方案到进出站及安全管理方面都必须相应提升。近年来，铁路运输企业改制以后，明显感觉到了铁路运输企业为适应市场作出的变化，特别是站车服务较之前有了很大的提升，例如现行的购票积分、购票系统提出换乘方案、高铁订餐、动车选座等服务。但是在客运整个过程中的个性化服务方面仍存在一定欠缺，并且就车站及列车的服务设施来说，仍停留在满足基本服务需求的层面无法满足目前情况下旅客多元化的需求。

2 意见建议

（1）创意主题设计方法的融合使用。单独使用某一种设计方法，都会有一定的局限性，将这六类方法融合使用，将使铁路车厢环境的设计更具创意。随着3D彩绘、AR技术、公共WIFI等技术的发展以及运用，铁路车厢场环境创意主题设计将会使乘客在乘坐铁路时更能得到审美、舒适、情感、心理等层面上的关怀。这些主题创意设计可以为乘客提供更多的娱乐性，从而使乘客在乘车途中不再无聊枯燥，可以更好地享受和体验车厢内部空间的细节品质，增强乘客乘车的舒适感和愉悦程度。在进行创意主题设计时，要充分体现“以人为本”的思想，多采用绿色环保的手段，注意可持续性发展，融合六种手法，使铁路车厢环境可以对外展现城市风采，营造出浓郁的人文气息，体现出深厚的历史文化氛围，为大众营造良好的出行环境。

（2）速度场计算结果分析。当铁路车厢满载时，不同位置的风速大小区别较为明显，即风速不均匀度增大。同样，因车厢内乘客人数较多，从顶部吹出的风受到阻碍，难以到达下部即座位上的乘客位置。幅流风机在由7s向左下方吹风转换到23s向右下方吹风的整个变化过程中时，最大风速出现在幅流风机出风口处，约为2.8m/s，当靠近人体区域时，风速已经减弱到2m/s以下，截面平均风速约为0.50m/s，符合人体舒适性要求。最大风速位置出现在幅流风机出风口，约为2.8m/s，截面平均风速为0．51m/s，符合人体舒适性要求。对比工况一和工况二可以发现，幅流风机可以有效地扰动满载铁路车厢内的气流，能将空调出风更加均匀地送至“气流死区”。而对于工况二和工况三，即有幅流风机的两个工况，在幅流风机的作用下车厢内的风速度分布几乎无区别，最大风速均出现在幅流风机出风口处，风速约为2.8m/s，截面平均风速约为0.5m/s。

（3）完善机制体制。机制体制作为一种实体的规范措施，与呼吁相互补充，相互促进，倡议让机制更容易贯彻落实，机制让倡议的实现更有保障，具体来说可以是优化现有运营管理体制—引入市场竞争体制解决垄断问题；优化现有车厢结构—增加人均占有面积，增加亲子车厢缓解卫生以及小孩吵闹问题；优化普速与铁路客流结构—通过票额分配手段将普速列车以及铁路的客流进行再分配，限制普速列车站票数量等来降低普速列车车厢人数，达到提高车厢环境水平的要求。

（4）意义及展望。铁路旅客列车旅行环境既是铁路旅客运输的窗口，又是衡量客运服务质量的重要组成部分。旅客列车是一个特殊的公共场所，人口密集，人员复杂，流动性强且旅客列车又处于动态运行中，旅行环境与列车环境有着密切的关系。优良的列车环境可以提高旅客在旅行过程中的舒适度，减少机体疲劳，阻断传染病传播途径，保证旅客健康，同时也能减少旅行过程中垃圾对外界环境的污染。希望本调查资料以及结果可以成为领导阶层在制定相关规章制度的一个重要的辅助决策的参考资料，从制度上改善现有问题，提升旅客乘车体验，为铁路系统吸引更多的客流，为铁路创收开源[2]。

3 结语

铁路作为城市的一个门户，其便捷、安全、高效、环保的特点，使其成为现代都市最主要的交通工具。国内外关于铁路车厢环境的主体设计有很多，我国的经济经过长期的改革积累得到了飞跃式的发展，经济发展带来的旅客出行人数的增加也为交通运输行业的发展创造了巨大的市场与机会，但是《2017年交通运输行业发展统计公报》显示，2016年中国铁路总公司收入9074.48亿，净利润仅有10.76亿元，同时通过14、15、16年的数据来看，铁路营业性客运量在整个交通体系中占比越多，所获得利润也就越大。因此采取对应的措施吸引客流量是铁路目前最急需解决的问题。铁路车厢普遍存在人流量众多、人员复杂和车厢内空间相对拥挤的情况，尤其高峰时期上述情况更为严重，因此提高铁路车厢乘客的舒适度这一问题亟待解决。