道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术研究

2018-12-06顾龚

商品与质量 2018年43期

顾龚

江苏开天建设工程有限公司江苏南通 226600

道路桥梁施工是一项纷繁复杂的综合性工作。因此相关工作人员一定要综合其他各方面因素去考虑。然而当下道路桥梁沉降段日常施工过程当中还存在各种不同问题。所以道路或者桥梁施工管理人员应该依据施工现场实际情况出发，来设计一套科学、合理的施工方案，尤其是道路桥梁当中沉降段地基变化情况，通过使用高性能路堤填充材料来保证整个道路或者桥梁的施工质量。

1 道路桥梁路基路面沉降危害

我国已经逐渐进入无现金时代，经济也飞速向前发展，前所未有的发展机会充斥着各行各业。各大电商平台充斥我们的生活，同时，它刺激物流行业的发展。道路桥梁的安全性在物流行业高歌猛进的发展下被提上日程。车辆跳车问题就是受到道路桥梁路基路面的沉降影响，它也影响着道路桥梁安全。相对的，跳车问题更影响到道路桥梁本身的质量，为出行人员造成安全隐患。提高桥梁道路施工的路面沉降技术，可以保障人民出行安全，提高道路桥梁的使用寿命。

2 市政路桥沉降区域路基路面出现不均匀沉降的原因

2.1 市政路桥工程结构设计不科学

路桥项目沉降段的路搭板的规划不科学时，往往引发市政路桥沉降段出现路基路面不平整等问题。路桥搭板作用就是尽量消除路桥施工中的沉降差，确保路基工程的载荷强度同时有效保证市政道路桥梁相关路面的平整质量。然而搭板最易发生断裂故障，其往往会使得行驶的来往车辆在施工项目的桥头位置出现跳车问题。同时，施工项目搭板的支承设计如果不合理也会引发上述现象，所以来往车辆在负荷的状态下行驶中，项目路基位置会承载两个路基载荷应力的最大值，其中一个是在来往车辆负荷作用下的周边区域，另一个就是在搭板起到支承作用的周边区域。如果车辆在上述路段行驶作业，路桥工程的路基应力会产生急剧变化，随之出现严重的应变导致变形，最终引发沉降差而使得来往车辆在该位置出现跳车问题。

2.2 路桥项目地基处理存在问题

鉴于市政道路桥梁项目的场地等环境的差异，就会使得路桥项目施工方案和施工技术各有差异，例如在施工地基的回填填料筛选也会出现差异性、工程地基操作处理的设计方案以及施工技术也有差异。比如在进行设计时可能因为施工钻孔的数目和钻孔深度不符合规范，但是现场施工人员对施工地质的状况又不是十分熟悉，往往会导致最终地基沉降比计算值要大。同时考虑到自然降水的持续冲刷影响，其也会扩大对施工路基的损害作用，削减路基自身强度性能以及其抗剪切的性能等，上述因素的综合作用也会引发沉降现象发生。

2.3 部分桥台背和路堤出现变形

桥台背填土的相关处理是市政道路桥梁建设中经常会进行的作业，然而其处理步骤相对繁琐，经常遭受外界诸多因素的干扰，比如施工建设物料、现场操作工艺、作业技术人员自身的经验以及专业素质等。通常在沟壑位置的桥梁段位置经常出现桥台背的施工地基变形问题，因为施工区域的土壤的孔隙比很大，其地基的载荷能力自然很低，另外由于其含水量也会随之增加，往往会使得该段路基的变形愈加严重。部分工程中路堤变形是由于施工地形环境和现场条件的干扰，如果桥台背进行土方压实处理作业中大量土方的压实程度不符合施工规范，就会引发市政路桥工程的路基出现沉降变形问题[1]。

3 道路桥梁沉降路段路基路面的施工技术

3.1 从设计入手，提升道路桥梁沉降段结构设计科学水平

施工过程中，施工人员必须要针对沉降段的搭板长度和强度进行科学准确判断。目前我国对于道路桥梁工程沉降段搭板的结构设计标准尚未统一，也没有相关的法律法规，所以就要求施工企业必须要严格根据工程项目要求、规定与现状，进行工程施工设计。还应该选用土工形格栅结构，降低土体侧滑、路基填土结构空间位移等问题的产生，在总体上控制路基的稳定性。针对软土土质的道路桥梁路基路面施工工程，为避免软土地基的影响，需着重做好沉降段的加固设计，确定沉降段路基路面承载性能与抗剪力强度，针对不同的荷载情况提供不同的设计方案。通过以道路桥梁工程的地基状况作为主要判断标准，并且利用钢筋构架路堤，进行总体负荷能力的提高，降低沉降问题的产生。