陕汽德龙X3000/新M3000港口牵引车
2018-12-05
汽车观察 2018年11期
德龙X3000、新M3000港口牵引车是承袭陕汽50年精湛工艺,依托“国家级企业技术中心和博士后科研工作站”强大研发能力,围绕客户需求和关注点,针对性打造全新一代港口物流运输产品,具有省油、耐用、舒适和安全4大核心优势,产品持续优化革新,通过车型细分,精准覆盖全部市场,旨在持续提升产品价值,为您提供最佳港口运输整体解决方案。该车匹配WP6/WP7/WP10H/WP10/WP12发动机,康明斯ISM港口节油发动机,是港内外物流运输用户的首选动力,避开高转速高油耗区域,低速启动能力更强,大扭矩、低油耗优势更加突出。四气门发动机+法士特大中心距变速箱+汉德单级驱动桥全新匹配,传动效率更高,综合油耗降低10%~12%。M3000匹配导流罩高度可调节式,可匹配4.2米~4.4米高度集装箱,风阻系数降低18%,百公里油耗降低1.5L,每年可节省油费13000元。潍柴专供港口专用发动机,80万公里无大修;港口专用康明斯节油版发动机,五大关键系统独步全球,100万公里无大修。X3000港口牵引车应用豪华内饰,舒适性较竞品大幅提升,满足散户及长运距运输对舒适性的需求。