山地健身步道的景观优化研究——以龙泉山阳光健身步道为例

陈莉芝，唐瑜皎，吴 维，毛 颖

(四川旅游学院，四川 成都 610100)

1 国内外研究现状

1.1 国内研究现状

2014年，国务院印发的《全民健身计划 (2011—2015年)》提出，要充分利用公园、绿地、广场等公共场所和山水等自然条件，建设公共体育设施以及健身步道、登山道等户外运动设施。2016年，成都市人民政府发布了《健康成都——成都市全民健身实施计划(2016—2020年)》，为进一步提高市民身体素质、市民健康素养，对推动健康成都建设提出了新要求。

目前，我国健身步道尚处于起步阶段，对于登山健身步道的研究也尚不成熟，且大多数研究是从体育健身着手，如朱红军发表的《国内外健身步道发展现状比较研究》、孙飙在中国生理学会运动生理学专业委员会年会暨“运动与健康”学术研讨会上提到的《科学健身步道模式的研究及应用》等。甚少研究者从地方文化以及人文需求角度出发，进行关于健身步道的景观观赏性、体验性、教育性方面研究。

1.2 国外研究现状

健身步道最早出现在1921年的美国，并得到国家政府重视，目前形成了2.56万km长的健身步道，遍布全美各地区。其他发达国家也陆续建立了完整的步道系统，研究体系也趋于完善，拥有成熟的规划原理、以人为本的设计理念、人性化的管理机制、完善的后期维护制度。

2 山地健康步道的含义

健身步道(包括登山健身步道和国家森林步道)是一种供人们进行走、跑等锻炼活动的道路，亦可进行骑自行车、轮滑等活动。健身步道与一般道路在路面颜色、材质等方面有明显区别，由能保护锻炼者的特殊材质铺设而成，并在步道路面及周边设有里程标识、健身指南标识以及其他健身设施等。

3 成都龙泉驿区阳光健身步道现状分析

龙泉山地健身步道在2011年建成开放，步道全长约15 km，有一条主要登山游览路线，步道有两个出入口，都位于欧鹏大道上。主要景点有茶花园、怡心亭、芭蕉园、石场遗址、健身广场、仰天窝鱼塘等，其中，怡心亭由四川一汽丰田汽车有限公司捐资50万元打造，以樱花为主要景观。另外，在健身步道的制高点上可以欣赏到龙泉城区的全貌，天气好时还能远瞰成都市区。

使用者问卷调查结果及分析,问卷调查显示，20%受调查者表示对健身步道特别满意，70%表示满意，但仍有10%的人表示步道某些方面需改造优化。其中满意度较高的多为步道附近居民，满意度较低的多为市内居民。由此可知，龙泉山森林公园建设背景下，健身步道应面向更广人群进行景观优化。健身步道主要使用对象为40～60岁的龙泉驿区本地居民。其中，60%的人认为步道安全保障度高，而40%的人认为，步道建设存在滑坡和防电防滑设施老化，围栏缺损等安全问题。健身步道目前的主要活动为登山健身、骑行竞技及游览观赏，棋牌、禅坐、瑜伽等活动较少。80%的参与者表示步道布局、线路设置较合理，能满足观景的基本需要，但20%的人表示景观单调、乏味，游览线路单一。关于健身步道的内部元素(景观小品、风格类型、植物、铺装、材质等)，40%的人认为无突兀部分；40%的人认为存在些许不统一的部分；仅20%的人表示均衡统一。由此可知，龙泉驿区健身步道的整体满意度不高。

4 龙泉驿区山地健身步道的景观优化方案

根据前期的调查分析，从4个方面对龙泉驿区山地健身步道的提出景观优化方案。

4.1 铺装体系

铺装体系是健身步道的重要组成成分，它不仅是组织景点、景物的纽带，其本身也可以作为一种景观。铺装的色彩、质感、材料不同，所表现出的韵律、节奏也各不相同。因此在龙泉山地健身步道的景观优化中，铺装体系应根据山地的起伏、景点设置、游人的需求等，做出相应的变化。

4.1.1 平缓路段

研究表明，健身运动以40 min为最佳。而健身步道的平缓路段可以给游人提供缓冲和休息，因此平缓路段的铺装应分为两种：一部分铺装为跑步骑行专用塑胶跑道，另一部分铺装为缓步区，通过一些地面铺装的引导来使游人放慢脚步，做到正确的运动和锻炼，如通过砖石拼贴出与健身运动有关的图案来普及一些运动常识。

4.1.2 台阶路段

台阶起到连接平缓路段和陡峭路段的作用。其设计应该充分考虑人体工程学，踏步高(h)一般在100～150 mm左右，踏步宽(b)在300～400 mm左右，高宽比不宜大于1∶2.5。平台深度一般不应小于1000 mm，且需做3%左右的排水坡度。台阶需考虑安全问题，其面层应选用防滑和耐久的材料。台阶数不宜超过16阶,应每8个台阶设置一段平台缓和区域，以满足游人科学合理的运动健身需求。

4.1.3 陡峭路段

陡峭路段对健身爱好者而言，是挑战自我的路段，而对体能稍差一点的游人，则较为艰难。因此在铺装体系上也应考虑不同游人的需求。主要从三种情况来考虑：第一，对体能较差的孩童以及老年人，利用防滑的铺装材质来降低行走难度；第二，对普通游人，在铺装材质上不做更多的安全防护措施；第三，对有更高运动需求的游人，在铺装上以山地原始面貌为主，增加挑战性。

4.2 交通流线

交通流线指具有大小和方向的单向交通流的运行轨迹线。但目前龙泉山地健身步道没有科学合理的内部交通流线体系，路线单一。因此，在对它的交通流线优化中，根据不同人群和需求，在现有的单一路线上新增几条上山路线，如普通的休闲登山路线、山地自行车路线、徒步爱好者路线等。并优化下山车道路线，做到人车分流。

4.3 导视系统

导视系统不但有引导、说明、指示功能，也有营造风格、塑造文化的作用。目前龙泉驿区山地健身步道的导视系统极不规范且存在缺失的情况，使游人在行进过程中缺少了基本的方向指示。

总平面导视图是每一个景区必不可少的导视系统之一。所以在对龙泉山地健身步道的导视系统的优化上，除了在入口处和各个节点进行路线导视图的设置，还可利用现代电子信息系统，监测发布健身步道的实时状况。另外，路标导视系统在设计时应结合人机工程学，考虑到人们的心理行为习惯，做到舒适且合理。地面导视系统在近几年的导视系统中被广泛运用，在龙泉山健身步道的导视系统优化中，也可将其运用在内，使导视形式多样化。

4.4 景观小品

景观小品是景观中的点睛之笔，它们一般体量较小、色彩单纯，对空间起点缀作用。龙泉驿区山地健身步道景观小品的设置应该充分展示出绿色生态、科学健身、和谐生活的主题。让游人在健身休闲和游览的过程中，感受轻松氛围。

4.4.1 视觉感受

视觉感受型景观小品主要通过雕塑，小型建筑小品来体现。在地势相对平缓的区域，可以适当放置一些具有运动性质或者科普科学健身知识的景观小品，在材质的颜色搭配上要符合周围环境，与大背景色调和谐统一。

4.4.2 听觉感受

听觉感受型小品主要通过音响设备来实现，龙泉驿区山地健身步道本身设置了外放音响设备，但是音响设备的造型可以进一步优化，如结合运动健身等相关元素。

4.4.3 嗅觉感受

嗅觉感受型景观小品主要以植物来打造，运用园艺修剪技术将芳香花卉塑型，将其外形与健身步道的主题相联系，丰富景观内容。另外，还可引入芳香疗法。

5 结语

龙泉山山地健身步道景观优化设计遵循生态性、功能性、融合性、艺术性的原则，从铺装体系、交通流线、导视系统、景观小品四大方面入手，并将铺装系统划分为平缓路段、台阶路段、陡峭路段3种情况进行优化设计说明；在交通流线上一改目前的单一状况，设计多条登山路线；在导视系统上，通过平面导视图、路标导视图和地面到视图来形成多样统一的山地导视体系；最后从视觉、听觉、嗅觉3个方面对景观小品进行优化改造设计，使得龙泉山地健身步道在未来能够更好地满足运动休闲需求，起到游览观赏和宣扬城市特色地域文化的作用，也为其他山地健身步道的设计提供参考和经验。