那些墙背后的恩怨情仇
2018-11-29唐昀
唐昀
美墨:百年恩怨筑“心墙”
邻里之间,经济实力的悬殊总会有意无意地制造不公平,也势必带来人口的单向流动。唯有共同发展,消弭两者间的巨大差异,才是根本解决之道。否则,即便筑再高的边境墙,用墨西哥人的话说,“我们也总有办法翻过去”。
特朗普入主白宮一年后,几乎兑现了竞选总统时的所有许诺,只剩“边境墙”还未有着落。这段日子,他加足马力,一边对墨西哥扬言“不筑墙,无贸易”,一边对国会发狠话:宁愿政府停摆,也绝不在建墙问题上让步。有人说,他这是“为建墙,而建墙”。
2017年10月,被千呼万唤的“特朗普墙”终于在美墨边境的圣迭戈露出庐山真面目。8面样板墙五颜六色,造型各异,高的达9米,矮的也有5米多,或混凝土结构,或钢板,看起来非常高大上,颇具未来感。有人评论说,这是边境上的一场“概念艺术展”。
据知情人透露,它们各具特色,有的固若金汤,有的防挖隧道,有的特别难以攀爬。据说在测试中,有人好不容易爬到顶部,却无论如何下不来,最后不得不动用吊车。设计者称,9米的高度确实有些夸张,但威慑效果极佳,让人望而却步。
根据设想,这座未来耸立于美墨之间绵延千里的边境墙还将安装光纤感应电缆、雷达、通宵照明灯,在偷渡频繁的路段还要修建双重屏障,整体费用超过200亿美元。谁来支付这笔巨资?特朗普认为当然是墨西哥,但遭严词拒绝后,他又琢磨着通过新版北美自由贸易协定增加关税,变相让墨西哥为建墙埋单。
特朗普的强硬姿态引起墨西哥强烈不满,不少城市爆发“抵制美货”运动。有评论家将边境墙与当年的柏林墙相提并论,认为这堵“愚蠢的墙”极大地损害了两国关系。
其实,“愚蠢的墙”并非始于特朗普。早在上世纪90年代克林顿执政时期,圣迭戈与墨西哥边境处就开始动工,之后历届政府都有修建,现已超过三百多英里。两国关系紧张也远非一日之寒,早在百年之前,美墨之间就因美国的入侵筑起了一道“心墙”。
到20世纪中叶,一场新的移民浪潮让两国经济进一步血脉相连。从1941年到1964年间,因为二战缘故,美国工人稀缺,故而实施“手臂计划”,允许大批墨西哥人来美国工作。高峰时期,每年大约有40万墨西哥人涌入美国,总共发放了约500万份签证。这一计划深刻影响到墨西哥千家万户,把年轻人送到美国做工,几乎成为每一个家庭的成人礼,并且“惯性”地延续至今。很多人因此合法或非法地永远留在了美国,就此埋下了今日“非法移民”之祸根。
要抚平美墨之间的“移民之痛”,远非修建一座边境墙这么简单,其背后有着太多历史恩怨和民生交织。说到底,“非法移民”只是表象,经济发展的不均衡才是矛盾之根源,无论是早年争夺土地和资源,还是今天追逐市场和谋职。邻里之间,经济实力的悬殊总会有意无意地制造不公平,也势必带来人口的单向流动。唯有共同发展,消弭两者间的巨大差异,才是根本解决之道。否则,即便筑再高的边境墙,用墨西哥人的话说,“我们也总有办法翻过去”。
以色列:“全球绝无仅有的高技术墙”
长约60公里,地上10米,配备摄像头和自动射击装置;地下40米,相当于13层楼的高度,配有新式传感器,一旦有人破坏墙体或在附近挖掘,就会发出警报,是世界上首个有此类功能的地下边境屏障。
这边厢,美墨边境墙还在热火朝天的讨论中,那边厢,以色列的工地上已经机器轰鸣,一座10米高墙正在加沙周围拔地而起。
自从2017年12月6日特朗普宣布承认耶路撒冷为以色列首都以来,巴以之间交火陡增,已导致巴勒斯坦16人死亡,5000多人受伤,以色列也有不少伤亡。虽然特朗普的表态并非以方造墙的缘起,但局势的骤然紧张催促着以色列以每周6天、每天24小时的节奏快马加鞭地推进工程。
以色列造墙是为了切断来自加沙的地下威胁。多年来,巴勒斯坦哈马斯组织在加沙地带打造了一个庞大的隧道网,不但可以躲避空袭,还常常用来袭击以色列士兵,绑架平民。以色列视之为安全大患,于是斥资10亿欧元建造防护墙,将加沙围成一座“孤岛”。
据报道,这是一座“全球绝无仅有的高技术墙”,长约60公里,地上10米,配备摄像头和自动射击装置;地下40米,相当于13层楼的高度,配有新式传感器,一旦有人破坏墙体或在附近挖掘,就会发出警报,是世界上首个有此类功能的地下边境屏障。
以色列的防护墙有多高,巴以之间的仇恨就有多深。
第二次世界大战中,600万犹太人惨遭屠杀,流亡于世界各地的犹太人渴望拥有自己的国家,于是纷纷回归巴勒斯坦地区,即历史上以色列王国诞生之地,并认为那是他们传统意义上的家园。但已在那里定居多年的阿拉伯人和邻国都觉得不公平,双方多次发生流血冲突。
1947年11月,联合国通过分治决议,在巴勒斯坦领土上分别建立犹太国和阿拉伯国,耶路撒冷问题国际化。次年5月14日,以色列国宣告成立,而阿拉伯方面反对分治。
自以色列宣布建国后,阿以之间先后爆发了5次大规模战争,以色列占领了包括耶路撒冷在内的大片巴勒斯坦领土,数百万巴勒斯坦人被逐出家园,沦为难民。双方也曾尝试通过谈判解决纷争,但终因在多个问题上分歧太大,至今未达成永久性和平协议。
北爱:十字路口的“和平墙”
英国“脱欧”让趋于平静的北爱再次陷入不安。“硬边界”的出现,将严重影响两边经贸和人员往来,可能重新挑起昔日噩梦。这成了眼下英国脱欧谈判中最难逾越的一道坎。
当美国和以色列仍热衷于修墙之时,那些横亘于北爱尔兰首府贝尔法斯特街头的“和平墙”,已渐渐淡化为历史的一个背影。但英国选择“脱欧”,再次将北爱置于和平的十字路口。
“和平墙”并非一堵墙,而是城市各居民区里的好几段隔离设施,有的是砖筑,有的是隔离板加铁丝网,三四米高,最长的绵延几公里。北爱人赋予隔离墙以“和平”之名,是因为这里混居的天主教徒与新教徒总是争斗不止,竖起高墙能挡住彼此互掷的石块、酒瓶和汽油弹。
爱尔兰是英国的第一块殖民地,那里的居民信奉天主教,而英国人大多信奉新教,宗教矛盾令爱尔兰人饱受英国统治者压迫,独立之声贯穿大英帝国整个殖民史。1921年,英爱签订协议,爱尔兰南部26郡从联合王国独立,北方6郡仍属英国。从此,爱尔兰岛南北分裂的局面被确定下来,也打开了北爱问题的“潘多拉之盒”。
北爱60%人口是英国移民后裔,40%是爱尔兰后裔,在北爱归属问题上,前者主张留在英国,后者坚持回到爱尔兰。自1960年代末到1990年代末,北爱的天主教徒与新教徒之间水火不容,暴力冲突成为生活之日常,先后有3500多人死亡,4万余人受伤,造成的财产损失超过1万亿英镑。直到1998年,英国、爱尔兰及北爱自治政府签订《贝尔法斯特协议》,北爱才获得久违的和平。
在接下来的岁月里,人们努力学习如何平和地面对曾经的敌人,以公民的身份生活在一起。如今,和平观念已深入人心,年轻人习惯跨教派交友,那些隔离墙虽然还在,但已基本褪去最初的功能。北爱和爱尔兰之间的边界几乎形同虚设,在500公里的边境线上,每天有3万人次自由出入,无需任何证件,这被视为和平进程取得成功的重要象征。
然而,英国“脱欧”却让趋于平静的北爱再次陷入不安。英国预计在2019年3月正式脱欧,届时爱尔兰将成为欧盟成员国中唯一与英国有陆地边界的国家。而“硬边界”的出现,将严重影响两边经贸和人员往来。
(李云贵荐自《南方周末》)