基于感性工学的捷安特系列山地自行车设计研究

宋雅倩 李芳宇

摘要：本篇文章先通过桌面研究对目前校园车辆种类和大学生目标用户群体的需求进行了初步调查分析，基于调查结果分析，笔者运用感性工学对捷安特ATX系列山地车的整体造型、车架特征、涂装纹样和配色方案进行研究。研究过程中首先明确产品的设计定位，然后确定感性词汇组，提取车架造型特征，选择ATX系列每款车的图片对测试者进行问卷调查，最后将建立感性词汇与造型特征之间的对应关系，运用SPSS对数据进行分析，并指导后续针对大学生用户群体的山地自行车产品设计。

关键词：感性工学 工作流程 产品设计 山地自行车

引言

随着生活节奏加快，户外骑行运动开始受到高校大学生群体的喜爱，基于其自身所具有的挑战性、冒险性和低成本等特性，高校骑行社团也迅速发展起来。大学生作为一支新入门的骑行爱好者，他们不仅丰富和壮大了骑行爱好者队伍，也有效推动、提升了山地自行车产品的销售。在技术成熟的现代社会下，大多数学生选购产品更看重的不是产品的基本功能，而是更加关注其选购产品带来的情感体验，如果能将大学生群体的感性印象考虑在山地自行车产品设计中，将会在很大程度上提高山地自行车产品的销售额和企业利益。

一、感性工学

感性工学以目标用户群体对产品的情感认知与反应作为分析研究的基础，经由统计分析和计算机辅助技术，构建出符合目标用户群体感觉意向的产品，其研究的核心是将人性要素极强的感性认知要素转化为可量化的产品设计要素。基于感性工学的产品设计过程包括明确所设计产品的现状、确定感性词汇组、确定设计要素、根据产品问卷调查用户进行评价感性词汇、将感性评价尺度转化为工学尺度、结果验证等步骤，具体工作流程（如图1）。

二、研究过程与方法

（一）明确产品设计定位

本次研究對象为捷安特ATX系列山地自行车产品设计，目标消费群体为16-27岁的大学生群体，经济能力有限，未能独立生活，其消费受心理因素和经济条件支配和制约。同其他消费群体相比，大学生青年群体的典型特征包括有着相似的学习经历，接受过良好的系统教育。他们对大学生活充满着幻想，渴望自由，追求个性，极易接受新事物，更注重生活品质和精神追求。

（二）搜集典型产品造型

实验收集ATX系列的16款96张差异角度的山地自行车图像样本，并依据图像的清晰度、拍摄角度和产品造型相似度等因素，进行主观筛选获得10个典型样本。选择的样本（如图2）所示。

（三）感性意向认知研究

针对此次研究对象，笔者网络搜索到的形容词共计200个，经过形容词配对分析筛选确定14个能较完全表达山地自行车需求的形容词，依次为：动感的一呆滞的；高贵的一低廉的；舒适的一难受的；轻便的一厚重的；现代的一传统的；热情的一冷漠的；喜欢的一不喜欢的；并将选定的山地自行车产品造型图片按照产品名称进行编号，结合最终确定的7组感性语汇组，建立语义差分量表。为了确保问卷调查的信度和效度，笔者进行了两次问卷试填和修改，决定采用网络调查的方式。在网站上进行问题设置描述后生成问卷有效链接，将问卷的链接发送到目标用户群体当中，邀请用户进行填写。调查问卷设计的一个案例（如图3）所示。

语义差分调查问卷的设计包括用户基本信息部分、对骑行运动的需求及对捷安特ATX系列山地自行车样本评价三个部分，采用Likert-7级测量方法，对收集的样本对象进行等级划分以表示不同的感性印象程度。本次共回收到填写的有效问卷120份。其中男性88名，女性32名。用户对10张图片评分的数值的一个案例ATX600评分数据（如表1）所示。

通过对10个样本数据的对比分析，笔者还对不同性别、不同年龄段和目标用户不同了解程度对捷安特ATX系列山地自行车车型的喜爱程度进行了分析。例：用户不同性别分析结果（如图4）所示。

从用户性别、用户年龄和对山地自行车的了解程度3个因素准确反映出在校大学生用户对山地自行车的感性需求，表现出一定的情感倾向，对此进行比较分析，可以得出以下3点。1）从用户性别的角度来分析，男性用户较喜欢动感坚固的山地自行车（代表车型ATX600），对舒适度的追求较高。女性用户较喜欢现代坚固的山地自行车（代表车型ATX710），喜欢色彩的多样性搭配，不拘泥于一种色调。2）从用户的年龄段的角度来分析，16-19岁的用户较喜欢坚固的山地自行车（代表车型ATX710＼ATX777LTD），对传统的造型和统一的配色（代表车型ATX660＼ATX690）表现出反感。20-27岁的用户较喜欢坚固高档的山地自行车（代表车型ATX600＼ATX690-D），但不同的是20-23岁的用户仅表现出对山地自行车档次的需求，而24-27岁的用户在追求品质的前提下，对山地自行车舒适度有更高的要求。3）从用户对山地自行车的了解程度来分析，听说过没骑过的用户较喜欢动感坚固的山地自行车（代表车型ATX600），对传统的造型和统一的配色（代表车型ATX690）表现出反感。借来骑过的用户较喜欢动感坚固高档的山地自行车（代表车型ATX600＼ATX690-D），对山地自行车舒适度有一定的要求。自己买过的用户较喜欢轻薄的山地自行车（代表车型ATX750），对笨重呆滞的造型（代表车型ATX680）表现出反感。

（四）产品造型认知研究

为确定设计过程中具体是什么要素对顾客的需求发生影响，笔者将捷安特ATX系列山地自行车的产品设计要素进行细化，车架是整个山地车的核心所在，笔者此次主要对山地自行车车架进行分析，山地车车架的设计分为不同部分，笔者通过型态分析法，配合问卷调查及专家访谈，将山地自行车的设计分为七个要素：1）车架结构；2）颜色涂装；3）表面处理；4）材质选取；5）车架尺寸6）车架角度；7）车架形态；捷安特ATx系列山地自行车车架形态要素（如图5）所示。结合前面的10个样本，再建立10个新的车架结构样本配合分析出的7组印象词汇对，设计新的调查问卷进行第二次调查。

三、数据整理与分析

笔者使用SPSS软件对问卷数据的分析进行主成成分分析法量化，分析结果（如表2）。提取3个主要成分，分析其贡献率，即可概括其基本特征。车架结构（形）、颜色涂装（色）、表面处理（质）方面取权重较高的成分形成感性印象空间。根据数量化理论1分析结果（如表3）。从偏相关系数分析可知，车架的结构对“动感一呆滞”和“轻薄一厚重”有很大的影响。运用感性工学理论及方法笔者获取在校大学生群体对山地自行车产品设计的感性需求为车架结构需要给用户营造坚固动感的感觉、颜色涂装需要给用户营造动感时尚的感觉、表面处理需要给用户营造高档现代的感觉。笔者又将每个车型在感性词汇的评分进行对比，得出每款车型评分最高的感性印象词汇。为使目标用户需求与捷安特山地自行车的设计要素间建立相互关系，调查结果数据经偏相关分析后，其结果（如表4）所示，根据调查数据分析，得出每款车型对应的典型感性印象。设计师可以根据设计风格和设计元素之间的相互关系有针对性进行产品设计。

结语

感性工学是一项能指导产品开发设计的有效方法，在国际公司的产品设计应用中取得了成功。针对这一现象，本篇文章对感性工学技术进行了分析研究，提出了适用于大学生用户群体的基于感性工学的捷安特山地自行车产品设计的工作流程，并结合捷安特ATX系列山地自行车进行研究，得出用户感性词汇与捷安特山地自行车造型要素的关联性。本篇文章的研究结果在确保过程严谨、结果可信的基础上，使感性工学在捷安特山地自行车设计的运用更具针对性，有助于设计师设计出切合用户心理需求的山地自行车产品，对产品开发具有启发和指导意义。