离心式空气压缩机运行中的主要故障及检修

路驰

摘 要：目前，在我国所有机器中，转换效率最高的机器叫离心式空气压缩机，离心式空压机也是在我国的今天的所有工业系统中，所使用的最大的空气压缩机。然而，在我国石油化工这个行业中，离心式空压机仍有许多不完善的地方，而且其故障率在工业设备中占有较大的比例。其主要原因是离心式空压机的原理仍然存在较大的缺陷。本文结合作者的相关工作人员的一些工作经验，主要论述了离心式空压机在运行过程中的经常出现的一些故障，并且我们还提供了一些相关的检修手段，希望能对解决离心式空压机的故障问题起到指导作用。促进相关工业的生产和发展。

关键词：离心式空气压缩机；故障；检修

中图分类号：TH452 文献标志码：A

0 前言

在中国，产品的生产控制是由前端的计算机平台的机械智能系统进行控制的。因为机械智能控制系统可以满足各种机械设备的控制要求。而离心式空压机是工业生产中最常用的机械自动化设备之一。所以在压缩机的运行过程中，叶轮高速旋转使气体处于离心状态，气体在扩压器通道中扩散，从而提高气体的压力。压缩空气通道内没有润滑部分，供气质量高，但如果机器本身出现故障，就会脱离计算机智能系统的控制，造成严重后果。本文分析了离心式空压机使用过程中的常见故障。

1 离心式空气压缩机常见故障

1.1 温度过载

离心式空压机在运行过程中，导致轴承温度上升的原因有很多。例如离心式压缩机的油库太小，轴颈与轴承之间的间隙小，在浇铸过程中衬套的缺陷明显都会对温度有相应的影响。离心式空压机中的油由于长时间经历了质的变化，或油中存在水分，影响使用质量，这些质量的问题就会使离心式空气压缩机运行时的空气温度高，而且一旦缺少一定量的冷却水，就会失控。离心式空压机进气道阻风口孔径小，使压缩机的进气口减少，而进气口的减少会使滤清器出现堵塞或润滑系统的油压降低，这些也会导致轴承温度过高。

1.2 气体交换频率低

气体出口流动失效的主要原因主要是过滤器和密封装置的故障。当过滤器和密封装置失效时，气体入口容积将受到影响。随着时间的推移，离心式空压机的气流就会受到影响。而由于离心式空压机由过滤器故障引起的气体流量降低，过滤器的故障主要是由堵塞引起的，这会影响空压机的进气口，最后导致气体的交换频率降低，影响空气的质量。还有由于密封装置的故障，也会引起离心式空压机的气体流量也减少，密封装置的失效通常是由较大的密封间隙引起的。过大的密封间隙使空气压缩机内的空气压力降低，气体流量减小，从而影响空气的质量和压缩机的总气体流量。

1.3 冷器故障

通过日常维护保养分析，我们发现内置式级间冷却器的离心压缩机容易出现冷却器堵塞、结垢、密封条老化、清洗芯冷却器困难等问题。石化公司一般都是使用的内置级冷却器，其出现的主要故障是由于后冷却器在高温环境下工作，后盖被腐蚀和变形，导致密封泄漏，冷却器冷却滞后。最后循环往复，又重新堵塞，腐蚀脱落。而离心式压缩机是一种高速运转的设备，我们为了保证机组的安全运行，在机组轴套和传动齿轮中应严格使用润滑油，因此润滑油温度对机组运行起着决定性的作用。润滑油高油温的原因是多方面的。主要影响因素为：夏季高温、循环冷却水高温、油冷却器堵塞、油冷却器效率低。该装置的高油温主要发生在机组的运行过程中。以某车间为例，油温要求控制在40℃～45℃，实测达50℃以上，油品质量劣化，导致润滑油未达到润滑效果，造成设备磨损。所以冷却器的效果也是要定期检查的。如果发现油冷却器的堵塞应及时清洗，以保证机油冷却器的冷却效果不变和设备的正常运行。

2 解决办法

2.1 改进轴承承载温度的限度

轴承温度保持在合理范围内，一方面能保证轴承的正常运行，另一方面又能提高空压机的运行质量。为了解决轴承温度过高的问题，可以采用以下几种检修技术：根据离心式空压机的实际工况调节轴承的进气口；定期检查和修理机油冷却器，降低机油冷却器泄漏故障率，定期更换机油。为了解决轴承振动过大的问题，需要进行以下几种维护技术：当润滑油试验结果不合格时，必须更换润滑剂。对压缩级和叶轮关闭后的内壁上的附着物进行清理；检查高振动轴承的轴承垫，并根据衬垫的状态进行修复或更换；拆卸高振动轴承平衡检测相应机器的转子；定期检查并且定期修复。

2.2 增大气体进出量

为了保证合理的气体出口流量，不仅可以保证离心式空压机的正常运行，而且还可以延长压缩机的使用寿命，降低空压机的腐蚀程度。为了使出口流量保持在合理范围内，需要保证离心式空压机的密封性，并定期清洗气体过滤器和进口导向叶片。在叶轮焊接中出现裂纹时，需要去除推力罩和主轴承的污垢，在磨损严重的情况下仔细清洗和检查，并更换新轴承。过滤器故障引起的离心式空压机的非正常运行，因为如果过滤器故障，气体流量的减少主要是由阻塞引起的，这会影响空气压缩机的进气。过滤器可以及时清洗，增加进气量和故障排除。由于密封导致离心式空压机的气体流量的降低随之导致密封装置的失效，這通常是由较大的密封间隙引起的。过大的密封间隙导致空气压缩机中的空气压力降低，气体流量减少，从而影响空气压缩机的总气体流量。处理方法是及时更换密封环，并按照有关规定组装离心式空压机。

2.3 冷器故障处理方法

石化公司空压机机组采用中间冷器后，封头分别采用分体头，隔板独立。在设备运行过程中，首先，由于介质的影响，两个密封面和挡板偏转器的密封面泄漏容易导致泄漏和内部泄漏，这就需要我们定期检查了。而内置中间级冷却器在维修后，常温常压中难以试验，这导致我们无法得知冷却器的质量状况，而且内置式内级冷却器内置后，由于中温的影响时间过长，内置的封头不能热封，所以这就要求我们安装红外温度探测仪，来进行监测。还有由于内外环境和操作技巧的影响，设备在长期运行过程中，也会引起密封的老化，这就需要新技术的应用。但是为了解决内置式中间冷却器封头和密封件的各种问题，经过了前人的不断探索和试验，我们还可以应用以下几种方法：冷却器管堵塞和结垢，通过并清洗的处理方法。根据设备技术标准，采用单管压力试验方法，对冷却器管束泄漏进行处理。对于分瓣头，重新研磨头部和挡板的密封面，根据试验材料选择合适的焊接方法，并将分割头改为整体头，减少一个泄漏表面。对于密封条造成的泄漏，在安装过程中，根据厂家提供的安装要求，采用实际测量方法对密封条进行调整。近年来，经过不断的探索和试验，两种离心式压缩机中间级冷却器已根据上述方法进行了加工。目前，该设备运行良好，检修次数明显减少，设备维护成本降低，设备实现了长期安全稳定的循环运行。

结语

为了保证离心式空压机的广泛使用，这就要求有更多的工作人员了解空气压缩机在运行中的一些常见的故障，这样就可以进行定期的检查和维护，使离心式空压机的故障率降到最低，这在未来是我们必须要达成的一个重要的目标。而且要使离心式空气压缩机可安全稳定的运行，必须制定详细的维护计划以执行完善的管理政策，系统的管理模式，方便的管理流程，保持离心式空压机每一个零件在一定时间内都达到九成新，八成新的成果。而且我们还要注意轴承、冷却器、润滑系统、过滤器和密封件的维护和修理，以保证离心式空压机的正常和可靠运行和整个机组的使用寿命。

参考文献

[1]张毅涵.离心式压缩机状态监测及故障诊断与系统应用[D].湖北：湖北工业大学，2016.

[2]魏巍.离心式空气压缩机运行中的主要故障及检修技术分析[J].化工管理，2016（2）：233.