行在温哥华

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飞机窗外的雪山连绵成片，平地上的建筑高低起伏，我的北美研学之旅拉开了序幕。虽然我曾在欧洲有过“快餐式”的旅行，但这次温哥华研学，仍有很多东西让我记忆深刻，特别是他们的公共交通系统。

“大鼻子”黄校车

初到温哥华，第一次乘坐校车，引发了我很多思考。加拿大的校车，采用全国统一的规范标准进行制造，司机选拔标准也非常严苛。所以，加拿大的校车号称是世界上最安全的校车。这里每所学校都有统一的校车，负责接送学生上下学以及外出参加活动。我的温哥华之旅，也多是在校车服务下完成的。

在温哥华每天早晨走读的学生，都会从四面八方赶到校车集合地点等车。我置身其中，羡慕之心油然而生。在国内，家长接送孩子上下学时，将私家车停放在路边，加重了交通压力，产生了各种安全隐患，甚至成为一个社会化问题。但两国国情不一样，使得短期之内，我国校车很难像加拿大那样普及。我国学生人数多，再加上市区学校面积普遍较小，承载不了这么多校车的聚集和停放。

不一样的公交车

温哥华的公交车也和国内有着太多的不一样。

首先，公交车上没有那么拥挤。其次，最让我惊讶的是，每个乘客都会在上下车时与司机打招呼，就像和家人相处一样自然。这让径直走进车厢的我，很是惭愧。所以，下车时，我也特意说了声谢谢。温哥华人多数亲切友好，从不吝啬对他人的感谢。

或许正因为人少，车上很安静，没有同伴间的高谈阔论和嘈杂的电话声。无论途经大站还是小站，人多还是人少，都能看到人们有秩序地排队乘车。但要说温哥华公交车与国内最大的不同，还得当属“按需停车”。车内座椅旁、扶手旁都有长长的拉绳，门口也有个停车按钮。如果你想在下一站下车，拉一下拉绳或按下按钮，司机身旁就会响起铃声，否则司机就默认下站没人下车。听说有刚去温哥华的同学不知道这个拉绳和按钮的作用，而无奈地坐车逛遍了全城。更让我倍感新奇的是，公交车车头外面还有自行车悬挂装置，用于市民携带自己的自行车。

人性化共享单车

温哥华也有共享单车，但这是2017年才有的新生事物。从外观上看，温哥华的共享单车比国内的笨重得多。车把上有类似仪表盘的装置，用于输入账号、密码，进行开关锁操作。共享单车仍采用了停车桩管理模式，没有实现即停即走，加上初期投放数量少，所以使用起来远没有国内方便。但它却配备了安全头盔，还有一次性头盔衬垫。安全意识、人文关怀、细致入微的服务，真是让人大开眼界。

这次温哥华研学，留给我太多的思考，也让我更加明白了，重视科技创新和人文关怀，才是当前社会发展的主流趋势。