世界最美铁路线

小编推荐的铁路旅游线路是由全球权威旅行杂志《Lonely Planet》 评选出来的，火车旅行如今似乎不流行了，但是火车旅行的魅力从来不会减退。那种几个小时几十个小时与起点终点都隔离的体验，不是所有的人都会喜欢，但喜欢的人会愿意珍藏。

俄罗斯，贝阿铁路

俄罗斯，还有着这样一条铁路，穿梭于西伯利亚荒原的腹地、无人区之间，直到苏联解体的前夜才彻底贯通，诉说着苏联时期的兴起与衰落。它是继西伯利亚大铁路之后的第二长铁路，记录着苏联最后的荣光。西起泰舍特，东抵苏维埃港，贝阿铁路全长4324公里，若是选择冬天去搭乘，沿途还会经过零下60摄氏度的区域。

美国，加州和风号列车

连接了美国两大都市：芝加哥和旧金山的加州和风号，全程3924公里，耗时53小时。草原、湖泊、落基山脉、沙漠、雪地、冰湖、针叶林、麦田到眼前再一次看到高楼鳞次栉比，人们一直说，乘着加州和风号就是一场穿越四季的旅行。另外列车还设有二层落地窗的席位，手中是热巧，耳边是喜欢的音乐，窗外是绵延的高山，新月高照的沙漠，旅途中的小心思，只有自己和山知道。

秘鲁，的的喀喀湖号

铁道旅行不一定就意味着条件艰苦，秘鲁的的的喀喀湖号列车，就将美景美食娱乐一同带到了这趟豪华列车上。连接北边的库斯科和南边的普诺，的的喀喀湖号一路穿梭与高海拔区域，其路线也是目前世界上海拔最高的火车线路之一。乘客们可以在露天的几节车厢里欣赏世界上海拔最高的淡水湖泊——的的喀喀湖、秘鲁草原等高原景观。

越南，统一火车

这条往返于胡志明市和河内的铁路全长1726公里，平均时速48公里，耗时2天。统一火车线路建成于1936年，仅在越南战争结束后的20个月。铁路的建成也是越南南北统一的象征，极具历史意义。一面是海，一面是陆地；一面是历史的古城，一面是现代的建筑。在统一火车上，乘客们穿越时空。

坦桑尼亚、赞比亚，坦赞铁路

穿行于坦桑尼亚和赞比亚的坦赞铁路也许是世界上最慢的铁路了。全长1890公里的铁路却要耗时2天（46小时）。不同于其他铁路之旅给我们带来的自然震撼，坦赞铁路更多的是人文之旅。穿梭于小城之间，透过火车车窗，观察当地人们的作息生活，何不是让自己换一个角度重新活着？

新西兰，高山观景火车

高山观景火车穿梭于素有“花园之城”的基督城和淘金小镇格雷茅斯之间，全长223公里，历时5小时。平原，南阿尔卑斯山脉，热带雨林，再到冰川河流，这条线路无不在向乘客们诠释自然的鬼斧神工。

挪威，卑尔根铁路

说到北欧，大多数人脑海中浮现的一定会是一幅漫天白雪中红色列车穿行的场景。挪威的卑尔根铁路，就是一趟可以完成你心中关于铁路的所有幻想的列车。往返于挪威首都奥斯陆和第二大都市卑尔根之间的这趟列车，是挪威缩影的经典代表。496公里，6个半小时，乘客们穿越了北欧最大的山地平原——哈当厄尔高原，欣赏沿途的冰川峡谷。

中国，京藏列车Z21

铁路旅行的意义，有时候就是让自己慢下来。这趟Z字头的列车，从北京开往拉萨，全程3750公里，车程40小时。当眼前的高楼霓虹逐渐变成平原变成山脉，当阴霾的天空变得透亮，当阳光更耀眼，当白云触手可及，乘客们像是走进了另一个平行时空。进藏的路，仿佛就应该选择这样，缓缓而上，心灵也愈发真挚和纯净。