天津高职院校面向行业的社会服务途径探究

段慧

【摘 要】通过分析天津铁道职业学院在发挥社会服务能力方面所做的工作，分析当前天津高职院校在如何提升社会服务能力途径中存在的问题，探索提升天津高职院校服务社会能力的方法，以适应时代发展和社会需求，进而促进区域经济社会发展。

【Abstract】Through analyzing the work done by Tianjin Railway Technical and Vocational College in bringing into play the ability of social service， the paper analyzes the problems existing in the ways of improving the social service ability of Tianjin vocational colleges， explores the ways to improve the ability of Tianjin higher vocational volleges to serve the society， so as to adapt to the development of the times and social needs， and then promote the regional economic and social development.

【關键词】社会服务；天津高职院校；区域经济

【Keywords】social services； Tianjin vocational colleges； regional economy

【中图分类号】G33 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2018）08-0077-02

1 引言

《国家高等职业教育发展规划（2010-2015）（征求意见稿）》中指出，“强化社会服务功能是高等职业院校主动服务区域经济社会发展的一项重要任务”。《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》强调：“高校要牢固树立主动为社会服务的意识，全方位开展服务”。随着经济社会的发展，社会服务能力越来越受到高职院校的重视，已成为衡量其办学水平的重要标志。因此，各高职院校在探索其面向行业的社会服务途径，全面提升社会服务能力势在必行。

2 依托现有资源，建立校企合作，发挥社会服务能力

天津铁道职业技术学院通过与轨道交通类企业合作，创建了“双主体”校企协同育人模式，实现与企业需求对接，采用订单式培养的职教模式，使得学生在校期间就能接触到今后真实的工作环境，津铁院城轨学院已经形成了根据企业现场人才需求订单量身定制人才培养方案，设置针对性课程，通过顶岗实习，使学生在掌握专业知识的前提下，提高专业技能[1]。

深化产教融合、校企合作。发挥企业重要办学主体作用，推进行业企业参与人才培养全过程，加强行业指导、评价和服务，推动教育教学改革与产业转型升级衔接配套，实现校企协同育人。

目前，学院全日制在校生超过8000人，招生地区涉及22个省市自治区。学院始终伴随我国铁路事业的发展，紧密依托并服务于铁路行业进行了探索和实践。形成了以轨道交通类专业为主干专业、实施半军事化管理、具有深厚铁路文化底蕴的办学特色。

学院现有的轨道交通类和铁路专业实训设备和教学软件为在校学生和相关企业员工提供很好的学习实践平台。此外，学院建有铁路特有工种职业技能鉴定站和国家职业技能鉴定所。可鉴定38个铁路特有工种和45个通用工种，鉴定等级分别为初、中、高级工和技师、高级技师。学院年均完成培训鉴定1万人以上，得到铁路总公司、北京铁路局等有关单位的充分肯定。

天津铁道职业技术学院自2012年7月起，联合天津轨道交通集团等11家企业组建了13个天津市职业培训包项目开发任务。包括内燃机车司机、动车组机械师、大型线路机械司机、铁路线路工、桥隧工、铁路信号工、铁路通信工、接触网工、货运员、货运检查员、城轨车站值班员、城轨信号工、城轨通信工共计13个铁路、城轨岗位56个等级的职业培训包项目。我院开发的13个职业培训包项目都是紧密结合铁路、城轨产业发展特点和对技能人才的需求状况，准确对接职业岗位标准开发培训标准及资源，开发成果具有较高的应用价值和推广性；同时在服务“一带一路”上，培训包开发也将起到积极作用。

我院学生参加了每年的春运、暑运等社会实践活动受到了铁路局和轨道交通类相关单位的好评。我院志愿者不仅奔赴津京两地各大铁路车站进行志愿服务，还参与到北京铁路客服中心电话咨询服务，同时，天津西站、沧州站、廊坊站、天津南站等相关地区铁路车站也留下了学生们参与社会服务的身影。目前，与天津铁道职业技术学院合作的轨道交通类单位包括天津地铁、北京地铁等多家轨道交通行业企业。在该种校企合作办学职教模式下的毕业生能够适应市场需求，有力地服务了轨道交通行业发展，得到了用人单位的一致认可。

3 加强校际、国际交流与合作，提升社会服务水平

我院对外交往历史源远流长，先后30余次接待了来自世界各地的教育代表团和专家、技术人员。学校有10余名教师和工程技术人员先后赴摩洛哥、坦赞、越南等国家任教、任职。通过完善国际化专业教学标准，提升了专业教师的技术服务能力和双语教学水平，并编写了多种双语专业教材。天津铁道职业技术学院在铁路及轨道交通类专业的外籍学员培训工作中，先后为坦赞铁路、泰国留学生及埃塞俄比亚铁路公司等地区培训学员，学员们通过学习不仅掌握了专业技能，服务于本地区的铁路及轨道交通，而且对中国传统民族文化有了进一步的了解，增进了友谊。此外，天津铁道职业技术学院还积极在境外建立鲁班工坊，为“一带一路”倡议做出了贡献。

我院教师先后与广州铁路职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院、天津交通职业学院、辽宁铁道职业技术学院等多所院校进行了深入的交流与学习，就人才培养、教学改革、在线精品课程建设等多方面教学工作进行了交流与合作。通过合作开发项目对促进行业发展，提高人才培养质量起到重要的作用。

天津铁道职业技术学院多年来始终秉承以学生为主体的教育理念，专业的社会认可度高，结合自身特点和优势，围绕行业需求和地方经济社会发展需要，校企合作制定了具有行业特色的人才培养方案，注重创新能力的培养，充分发挥社会服务职能为地区经济发展。

4 针对服务途径存在问题应采取的措施

当前，针对天津高职院校面向行业的社会服务途径的研究，总结天津铁道职业技术学院服务社会工作的经验，立足天津市的经济社会发展需要，分别从职业院校服务社会方式、职业院校服务社会效果等方面出发，在天津高职院校参与社会服务的机制体制、渠道形式、方式方法、参与程度等不同方面开展对比，总结当前天津职业院校面向行业社会服务途径存在的问题，主要应从以下方面加以改进。

4.1 天津高职院校社会服务各项制度需进一步完善

天津的大多数高职院校从事社会服务还处于初级阶段，没有一套健全的规章制度。为确保社会服务工作的顺利进行，营造干事创业的良好氛围。政府应投入更多的经费鼓励高职院校发挥社会职能。同时，高职院校和企业进行长期合作需制定一整套法律规范才能保证社会服务有序进行。此外，应充分调动广大教师参与社会服务的积极性，充分发挥其主观能动性，建立与之对应的奖励机制。

4.2 天津高职院校教育教学应适应时代的发展，主动服务区域经济

天津高职院校应适时拓展专业群，调整专业方向，更新专业内容，真正做到产教融合。高职院校实训基地的信息化、企业文化等软实力建设与实训室运行管理也有待进一步改进。同时，应着力提高学生“三创”能力和就业质量。努力提升职业院校社会服务和辐射带动能力，更好地为地方经济建设和精神文明建设服务。此外，天津高职院校开展社会培训的专业覆盖面、区域覆盖面还不够宽，社会培训的深度、广度、社会效益也有待提高。

4.3 天津高职院校应采取切实可行的措施提高科研水平和社会服务能力

天津高职院校应形成多层次继续教育、多形式短期培训、多领域技术服务、多课题科技研发的社会服务体系。解决重大项目立项和“四技”服务两大科技攻关难点。

4.4 天津高职院校应拓展对外交流合作项目，提高高职院校知名度

天津高职院校应抓好职业资格标准接轨和国际影响力两大关键，提升国际化办学水平。培养一批优秀的双语双师双能型人才，为学院发展和社会服务工作提供智力保障。

社会服务能力建设是一项长期的重要任务。职业院校要根据自身的特点和优势，加强专业社会服务功能、参与经济社会发展是高等职业教育的重要使命，需要我们不断探索。我们要站在戰略全局的高度，肩负起加快职业院校社会服务能力内涵建设的责任和使命，才能更好地为经济提质增效升级提供人才支撑。

【参考文献】

【1】汪长明.提升职业院校社会服务能力的有效途径[J].晋城职业技术学院学报，2014，7（5）：11-12.