风险矩阵在民航机务维修质量风险管理中的应用探讨

陈磊

摘要：机务维护维修质量风险管理是我国民航维护工作的一项重要内容，其其目的就是保证民航运营的稳定性和安全性，并且带来良好的经济效益。因此，本文基于风险矩在民航机务维修质量风险管理中的应用，展开了分析和阐述，希望对民航安全管理体系的完善，以及发展给予了基础性的保证。

关鍵词：风险矩阵；民航机务维修；质量风险管理

民航机务维护是民航生产中的一项核心内容，将安全、稳定运行作为前提。但是，近几年随着我国科学技术的的不断进入，民航的机型也变的越来越复杂，这样对其安全性和稳定性带来了很大程度上的影响。因此，为了保证民航运行的稳定性和安全性，需要将民航机务维修质量风险管理作为工作的重点，并且将风险矩阵应用到其中，其目的就是提升民航机务维修质量风险管理的有效性，真正做到民航处于安全、稳定的运行状态，提升民航的综合效益。

1、民航机务维修质量管理分析

根据近几年我国民航所发生的事故和故障，机务维修是导致这些问题，基于这样的情况，民航机务维修质量风险管理变的愈发的重要。同时，为了保证民航机务维修质量风险管理的有效性，需要掌握维修阶段的规律和风险，并且将风险矩阵应用到其中，应用理论对风险就进行识别，以及寻找隐藏的风险，以此降低风险不断的扩大。另外，风险矩阵在民航机务维修质量风险管理应用的时候，风险程度用R来表示，危险可能性用P来表示，危险严重程度用S来表示，那么其公式为：R=P×S。其实，换句话说在面临危险的时候，需要明确其危险程度，这样才能明确风险发生的系数和程度，以便做出相应的解决，保证民航运营的有效性。

2、风险矩阵在民航机务维修质量管理中的应用分析

通过利用风险矩阵中的相关理论，判断民航运营中的所产生的一些问题，并且基于这些问题，采取有效的解决措施，以此保证民航机务维修质量管理的有效性。下面就对具体的应用展开了分析和阐述。

2.1管理阶段

风险矩阵在民航机务维修质量管理应用的过程中，需要对其存在的风险进行分类，并且根据其危险程度确定等级，根据其等级采取措施解决其故障或者事故。同时，民航机务维修质量管理应用的过程中，可以利用流程图、环境分析法以及情景分析法等方面，分析民航机务维修质量管理的效果，以及维修中所隐藏的问题，这样可以保证质量管理更加的全面化。另外，需要根据民航的机型展开维修，并且结合运行的实际情况危险性可能发生的指标，以及发生严重程度的指标，这样可以保证维修措施采用的针对性，保证民航机务维修质量管理的效果。

2.2机务维修质量管理体系

管理体系是保证任何一项工作有序、高质量展开的基础，民航机务维修质量管理工作也是不例外的。然而，风险矩阵在民航机务维修质量管理应用的过程中，不仅在管理实施中有着明显的效果，还可以有助于民航机务维修质量管理体系，具体的内容可以从以下几点内容展开。

2.2.1需要根据民航型号的不同，采取可靠性较高的数据，并且需要对民航机务维修的实际情况进行料了解。同时，需要着重考虑安全性和稳定性，以此将其管理体系进一步的完善。另外，需要根据危险系数变化的程度，采取相应的控制措施，提升风险矩阵在民航机务维修质量管理的效果。

2.2.2在完善机务维修质量管理指标的时候，需要明确危险之后严重性的指标，并且该指标的建立主要反应维修之后所具有的安全性，既能够将航空维修质量是否可靠反映出来。同时，还需要在确定危险指标以后，完善安全、经济等体系，将一些维修工作控制在合理的范围内，避免危险系数的产生，或者不断扩大，保证民航运营的综合效益。

2.3模型的构建

通常情况下，民航机务质量管理的过程中，需要根据危险之后发生的严重程度进行等级分析。同时，需要基于民航机型的不同，经过分析和评定以后确定等级风险，但是若是民航机务维修质量风险分析较差，并且所造成的后果较为严重，那么属于不接收风险，这样在模型构建的时候，需要对该方面进行规避。另外，在构建风险矩阵在民航机务维修质量风险管理模型的时候，一定要禁止民航的飞行，处于停止的状态，这样才能保证机务维修工作的有效展开。同时，若是在模型构建的过程中，将危险系数控制在合理的范围内，并且在维修和运行中风险性较小，那么则可以继续保持正常的运行状态，这样不仅保证民航机务维修质量管理效果，也提升了良好的经济效益。

结束语：

综上所述，本文从不同方面和角度对险矩阵在民航机务维修质量风险管理中的应用，进行了分析和阐述，其目的就是保证民航运行的稳定性和安全性，消除其安全隐患，避免事故的发生，这样不仅有利于提升民航的经济效益，对其发展也是有所助益的。

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