汽车冲压件制造工艺分析

陈渊丽

摘要：冲压工艺的过程关系到模具的设计，而模具的良好结构设计为冲压件工艺提供保障。通常对冲压工艺的改动，会引起模具的报废或返工等不良现象，由于差异性的存在，零件的制作存在多样化的方案可供选择。汽车冲压件的制造中，其工艺需结合相关原则，如生产高效、工艺性、安全、经济等，对零件的选择需依照相关要求完成，使满足要求的零件与良好的制作工艺相结合，从而呈现出更好的经济效果，发挥更佳的技术创造效果。因此，对汽车冲压件工艺进行分析有一定重要性。

关键词：汽车；冲压件；制造工艺

1 分析冲压件图

冲压工艺方案分析和制定的依据是产品零件图，因此在分析设计冲压工艺过程的时候需从零件图入手，在此主要是从冲压件图的经济性与工艺性上考虑。

1.1 经济性

冲压加工的应用颇具广泛性，此技术操作简洁，具有较高的生产率。冲压加工中，其经济性因模具的高费用对生产批量的影响而受到了冲击，批量与冲压单件的加工成本成反比，批量越小，其成本则越高，由此若零件制造在少量的情况下，经过其他方法制造对比经济。因而，在冲压件制造中，应联系生产纲要，使冲压技术的制造完成经济最大化。

1.2 工艺性

冲压件制造技术表现零件难易度，从技术上，首要剖析精度、材料性能、尺度等，基本请求应符合于冲压技术。其他，工艺性的良好表现还在于，操作简洁、工序少、质量稳定、材料耗费少等。通常情况，冲压件在构造、精度方面会影响到冲压件技术，若零件具有较差的工艺性，应对零件图进行恰当修正并完善，以确保工艺性。

2 冲压件工艺过程

2.1 基本冲压工序

翻边、落料、取舍、冲孔等工序在冲压工序中较为遍及。每道工序均存在各自的特性，区别具有显著性。对于平板件中的型孔而言，首要工序有剪切、落料、冲孔，而开口筒形件应包含拉深工序。对特定零件，则需进行有关核算，并剖析，以将工序性质确定。如油封外夹圈以及内夹圈冲压件，两者在外径以及直边高度方面具有区别性，核算并剖析后，外夹圈冲压工序为翻边、拉深、落料、冲孔，内夹圈则除掉拉深工序即可。

2.2 确定冲压次数

冲压次数首要指对同一工序的重复次数。如拉深工序，则可经过对材料的形状、特质等进行核算，将拉深次数确定下来；翻边工序，则可经过核算材料的变形程度、尺度等以确定工序次数。为恰当削减工序次数，表现材料塑性特征，应在联系工序质量的基础大将工序顺序进行更为合理的组织。

3 各工序工艺方案的设计

冲压工序方面技术方案的规划应以整体零件技术方案为基础，确定特定工序的加工方法，技术参数在工序中的确定，在冲压工序中，以其成形极限作为首要依据，对必要的技术进行核算，如曲折件的半径、翻边的高度等；确定毛坯形状、巨细以及适宜的下料方法，核算材料的利用率，确定工序成形力，将工序需耗费的时刻、材料等确定在必定规模内，经过有关核算，绘出各道工序的工件图。

4 模具的设计

4.1 模具结构形式和类型的确定

冲压件的技术方案树立后，以安全简洁的操作为基础，确定对单一模或复合模及接连模的挑选，模具的构造方法、强度、寿命请求等应协调于其类型。复合模中，强度疑问的呈现较为遍及，首要表现冲孔、翻边、落料会集呈现的情况，其翻边高度小则无法使强度方面的请求得到满意。

4.2 工件定位方式的可靠选择

规划基准联系到定位基准，后者应与前者相重合，否则则应重新分配公役，技术尺度则由规划尺度的变换而得出。但此方法对零件加工精度方面有较高的请求。对不一样的模具进行多工序的冲压来进行零件制造时，其工序基准应确保必定的统一性。定位要确保牢靠，则应进行高精度挑选，在冲压时，定位外表应以不发生变形以及移动为基准，零件形状的各异会引起定位外表的相应改变。平板零件与一孔及两孔定位较适宜，形体定位在曲折件上较为适用，拉深件则应选凸缘定位。

4.3 制作规范

模具作业零件在制造环节有必定的标准，在核算、定位、压料、紧固等方面都应依标准行事。若壁厚冲头较小且长、凹模偏薄，应强化校核，确定凹模的尺度、构造，进行规划，按照周界模架的选用，以确保模具的闭合高度、巨细、压力适应于有关设备，并画出模具构造的有关草图。

4.4 制作模具总安装图

将模具构造草图作为有力基础，制作总安装图。安装图中，零件之间联系应清晰明晰，有关剖面图、投影图等应得到呈现，画出工件图，注明有关请求，填写零件明细。

4.5 制作模具零件图

依据总安装图，拆绘模具零件图，标示材料、公役、尺度、热处理等于零件图上。

5 合理挑选冲压设备

联系冲压力需要、模具闭合高度及构造、零件特质、冲压工序特质，以现有设备的考虑为基础，将设备的挑选与模具规划作业树立联系，确定设备所需数量，挑选设备类型。若设备不大，冲压力的核算结果偏小，可是模具尺度较大，则可挑选偏大的设备，是模具的尺度及构造适应于设备的闭合高度及漏料孔巨细。对模具的规划则需留意几个方面，一是要使冲模平衡，则需使模柄轴线表现作用，将冲模压力基地重合于压力机滑块基地线，避免非常规磨损；二是对拉深模具，需核算拉深功，校核电机功率；三是在曲折以及拉深工序中，工程偏大，为了使取出工件以及避免毛坯更便捷，需校核压力机行程，确保行程在特定规模。

6 结论

汽车在日渐发展的科技时代也逐渐深入到生活，并成为重要代步工具。其运用的普遍性是不容忽視的，虽然国内国外的技术之间存有一定差距，但是汽车制造工艺依然存在很大的提升空间。汽车冲压制造一定程度可作为汽车主要的制造构成，冲压件制造工艺关系着汽车行业的发展，因此冲压件工艺的提升是汽车制造工艺提升的重要步骤，在冲压工序、冲压件图、方案设计等方面都应进行重视，使汽车冲压件工艺得到保证。

参考文献

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