带有WAN调听功能的铁路行车语音记录系统

史磊，武丹丹

（中国铁路呼和浩特局集团有限公司）

1 引言

近年来，国家不断加大对基础设施的投入，现代铁路作为信息化公共服务设施，急需解决运量增大引起的提速要求与运输行车安全保障之间的矛盾。铁路行车语音记录系统（以下简称“语音记录系统”）是行车指挥系统的重要安全监控设施，系统对列车调度员、车站值班员利用调度电话（无线列调电话）指挥列车安全正点运行及调车作业进行全过程的监督和记录，以达到提高运输效率、加强行车安全、规范现场作业的目的[1]，并为行车事故分析提供依据。

2 行车语音记录系统存在的不足

国内在用的行车语音记录系统多数存在以下不足：

1）录音调听方式单一，且操作复杂，交互性有待提高。在用设备仅具有电话拨号调听和现场调听二种方式：①电话拨号调听，这种方式仅能通过电话播放，且操作烦琐，交互性有待提高，更重要的是不能下载保存，无法提供可靠的法律依据；②现场调听，可下载语音文件，但语音记录系统录制的音频文件一般较大，受限于现有办公网带宽，不利于传送，从而造成调听取证不及时，安全监察取证工作效率不高的问题。

2）以往行车语音记录装置多采用磁带作为存储介质，存储容量小，记录仪每通道语音数据平均存储时间不足1000h，以循环覆盖的方式录音，且无自动转存功能，易造成语音数据不可恢复性丢失。

3）扩展性不足，系统集成度低，无机架式插槽结构及板件热插拔功能，不具备平滑扩容功能，不利于系统未来的扩容。

4）不能兼备NTP时间同步信号输入和网管手动校时功能，无法为系统提供与调度标准时间或GPS标准时间同步的双重保障，可能造成行车事故取证与分析偏差。

3 语音记录系统设计

针对国内在用语音记录装置调听方式单一、存储空间不足、扩展性有待提高等问题，急需建立新一代具有WAN调听功能的行车语音记录系统，该系统设计时充分考虑了安全防范设备的统一性、协调性以及兼容性，通过优化设计，有效提高了设备的适用性、可靠性和稳定性，实现了降低经济成本，有效保障安全生产监管工作有序、高效开展，提高运输效率的目的。

语音记录系统根据用户位置和业务需求的不同，分为分体式语音记录子系统和集中式语音记录子系统。在本系统中，集中式语音记录装置安装在路局调度工区，用于记录调度集中指挥作业的电话语音，分体式语音记录装置安装在各车站，用于记录车站无线列调、站间电话及数调等运输作业的语音。

3.1 分体式语音记录系统设计

3.1.1 系统特点

分体式记录设备用于用户物理位置较为分散，单个用户信息量较小的场合。在系统设置时增加路局WAN办公网络实时监听和查询功能，可以提供良好的使用体验，安全监管部门和系统维护人员在办公室内即可进行全系统7×24h实时调阅监控，省去了前往车站的路程时间，缩短了列车运行事故分析及系统故障发现和处理的时限，极大地提升了安全工作效率，增强了系统的安全性及安全监察力度。

3.1.2 系统设计

分体式语音记录子系统单站设备采用AX—2006JFEBD车站式4路记录仪，记录仪采用嵌入式结构，基于LINUX操作系统进行开发，配备专用处理器，系统安全性高，稳定可靠[2]。

分体式语音记录子系统逻辑组网图如图1所示，设备可分为：①单站站内设备；②网管服务器及调试设备；③网络设备；④电话交换系统。

单站站内设备主要采集车站行车电话信号进行存储录音，网络设备负责传送网管（客户端）与服务器以及服务器与站内语音记录装置间的交互信息，网管服务器设备负责对分体式语音记录子系统全网设备进行管理，调试设备用于设备开通时对站内记录仪进行设置与调试，电话交换系统完成电话调听功能。

图1 分体式语音记录子系统逻辑组网图

3.2 集中式语音记录系统设计

3.2.1 系统特点

集中式语音记录仪多用于用户物理位置集中，信息处理量数量较大的场合。在对集中式语音记录子系统进行设计时，除考虑增加路局办公网络实时监听和查询功能，还应充分考虑未来路局调度中心增设高铁以及零担等调度台而引起的系统扩容问题，子系统采用4路插板式记录板和标准机柜机架式插槽结构，子系统可平滑扩容至上千路。

3.2.2 系统实现

集中式语音记录子系统采用机架式插槽方式，设备集中放置在路局邻近调度中心的调度工区。集中式语音记录子系统逻辑组网图如图2所示，子系统分为语音记录模块、网管及调试设备和网络设备。

图2 集中式语音记录系统逻辑组网图

4 系统优势

本系统设计实现采用数字化和多方式语音调听技术，具备以下特点：

1）先进性

本系统采用数字化的技术理念，融合领先的音频编解码技术与软硬件技术，采用了先进的监听技术与设备，保证设备可以最大限度地满足铁路部门安全管理部门及维护管理部门的需求。另外，设备的组网方式简洁，每个监听点都能独立运行，相互影响小，便于维护。

2）实用性

系统功能完善，使用方便，操作高效，满足铁路部门安全管理的需要。设备可以高质量完成本地监听、文件下载及多路监听统一管理等要求。设备管理操作简单、维修便捷，可有效降低设备故障率。

3）可靠性

本系统全部采用数字化高等级原件和产品，以保证设备的长期稳定性。监听设备符合电磁容和电隔离设计要求，监听设备在正常情况下不影响被监听设备的正常工作。语音记录设备可接入交、直流多种输入电压，保证设备电源可靠输入。

4）经济性

在保证设备功能满足要求的前提下，尽量采用性价比较高的方案，以最小的资金投入，获得最大的收益，每年可减少路局语音现场调取人员500次以上，节约调取成本50万元以上，极大地降低了铁路调度的指挥和监管成本。

5）扩展性

根据用户需求的不断增加，本系统可以实现系统平滑增容，系统采用网络监听的方式，并充分考虑了未来设备的扩展性及可升级能力。

5 结语

带有WAN调听功能的铁路行车语音记录系统在全局范围实施应用，取得了良好的效果，以直通电话、现场调听及办公网管调听3种方式对无线和有线录音进行调听和下载，话音清晰、质量可靠、操作简单，系统服务器采用VLAN技术将本地局域网与路局WAN分离，安全性高。新系统为行车事故分析提供了实时可靠的依据，有效提高了运输效率，保证了行车安全，规范了现场作业。