浅谈沥青路面再生技术

2018-10-30谢洪勇

居业 2018年6期

谢洪勇

[摘要]最近几年，伴随着公路建设快速发展，地形以及气候对公路路面的使用性能提出了越来越高的要求，路面维修养护面临的形势比较严峻，需要对大面积沥青路面进行整理和重建，这为地方养护单位带来了巨大的问。基于此，必须加大旧沥青路面材料再生利用的重视力度。

[关键词]沥青路面；再生技术；存在问题文章编号：2095-4085（2018）06-0106-02

1 沥青再生路面的概念和类型

现场冷再生技术主要操作原理为：利用旧沥青路面材料以及部分基层材料进行现场加工，将破碎的沥青路面材料作为基层中的骨料，重新利用，与添加剂搅拌以后，产生化学反应，比如，水泥水化以后和路面材料出现反应，从而增加材料强度，保证稳定性。根据施工地点和施工工艺现状来看，可以将沥青路面再生技术分为两种类型，分别为厂拌和现场，在生产沥青的时候，从温度上又可以分为冷再生和热再生两种，从中可以看出，沥青路面再生方式为四个环节，厂拌热再生、厂拌冷再生、现场热再生以及现场冷再生等。

1.1 厂热拌再生环节

主要是将旧沥青路面经过挖除以后的废料，运输到拌合厂中，依照各个路面结构的性能和质量，对其重新配置，添加新的材料，比如沥青、再生剂等，将其重新搅拌在一起，形成新的混合材料，运输到施工路段中，用于建筑碾压。厂热拌再生工艺自身具有很高的性能，便于控制，再生之后的沥青混合材料利用价值高，从工程开展实际现状来看，比较适用于各个环节公路沥青面层中。有利也有弊，缺点是经过处理之后的旧沥青混合料需要经过来回运输、筛选，整个过程下来之后，相对而言比较复杂和繁琐，输出成本高。

1.2 厂拌冷再生

经过处理之后的旧沥青凝土路面材料运输到稳定土搅拌厂中，将其捣碎，当做稳定土骨料，添加适当的水泥或者石灰粉，把稳定剂和这些材料相互搅拌在一起，然后使用到基层或者底层铺建筑中去。根据试验结果表明，此种基层特点明显，具有相应的柔性，该项技术被广泛应用于国内外施工中，从中可以看出，厂拌冷再生技术不但没有利用废弃材料中的沥青，而且旧沥青从很大一方面上决定了混合材料自身强度性能，在生产期间，不需要专用设备相互配合，便可以完成相关工作。经过实践结果得出，该技术使用价值较高，未来应用前景开阔。

1.3 现场热再生

现场热再生技术，也可以被称之为表层再生技术，该种技术经过现场加热、搅拌以及混合等工作顺序之后，能够直接实现旧沥青路面再生，其自身不需要较多的交通运输废旧沥青混合材料，具备工作效率快、成本输出低、对路面运输影响小等特点。

1.4 现场冷再生

它主要是将路面和混合材料在原路面中捣碎和翻挖，添加稳定剂、水泥和路面使用的材料，同时搅拌在一起，利用路面搅拌机就地混合，经过碾压之后，形成固定形状。碾压成型以后的摊铺层可以用于低等级路面的面层和高等级公路的下面层或者基层中，它是属于道路养护和维修范围的一种。

1.5 全身式就地冷再生

全身式就地冷再生主要是将所有的沥青面层和具备相应厚度的基层进行再生处理，经过再生之后的混合材料可以使用于沥青路面的稳定基层中。一般而言，经常应用于病害严重的公路沥青路面升级、重建中，再生材料可以应用于沥青路面的基层或者道路下面层中。

1.6 沥青层就地冷再生

它是把经过处理之后的旧料，依照路面结构层要求，添加稳定剂、材料和水，经过不断搅拌以后，重新碾压。就地冷再生对于设备要求低，并且输出成本低，可是再生混合料自身性能低，只可以用于旧沥青路面的修建中。

2 沥青路面再生现状分析

最近几年，我国加大了对沥青路面再生技术的研究力度。在进行废旧沥青混合料再生利用研究期间，主要研究对象是轻质油分软化旧的沥青路面，经过处理之后的沥青路面，利用它来替换之前常规的沥青混凝土路面。不仅如此，其中，还对目前现有的搅合设备做了相应的改进和完善，并且在一些大型建筑城市中开展了试验。通过施工和检测结果表明，经过软化处理之后的沥青路面，其性能良好，已经超出了常规沥青混凝土路面，所以，沥青路面再生技术得到了广泛重视，自身具有良好的经济性。现阶段，伴随着经济快速发展，我国高速公路得到了大规模建设，可是，对于沥青路面再生技术的研究却始终处于缓慢状态。这是由于车辆增多，为交通增加了压力，有的公路经常受到断裂以及水损害等因素影响，随之，我国高速公路迎来了大规模修理阶段，在此阶段中，有的公路研究人员开始试图在低等级道路中，将沥青混合材料应用到里面。从当前实际情况看出，沥青再生剂研制和路面现场热再生技术被广泛应用于各所名校之中，效果明显。

3 沥青路面再生的意义分析

沥青路面再生技术，主要是指将无法满足路面性能要求的旧沥青里面，进行翻挖回收旧沥青混合料，添加相应的新型材料，相互配置和搅拌，使其满足公路使用需求，将其铺筑于路面中。沥青路面再生技术的应用效果主要体现在以下几点。

第一，采取旧沥青混合料，使其发挥出应有的性能，能够减少大量材料输出，此种方式对于砂石材料缺乏的区域而言，具有很大的帮助，并且便于保护环境。

第二，使用沥青路面再生技术，可以解决沥青材料不断增长的需求和存在的不足，从真正意义上实现节约自然资源，构建节约型社会。

第三，旧沥青混合料的废弃物严重影响着自然环境，并且会占用大量土地面积，采取旧沥青混合料再生方式，可以有效解决这一现状，从而保护土地和自然环境。

第四，在制作新沥青路面的时候，需要经过不断加工，融化沥青，在融化沥青期间，散发的气体具有有害物质，会影响人员自身健康。而沥青路面再生正好解决此种情况，它具备能源消耗量低的特征，在施工期间，产生的毒害气体较少，从而保证安全。

第五，回收并且利用旧路面材料，可以减少养护成本。

4 再生工艺需要注意的几点问题

4.1 对原路面的调查分析

在进行工程施工之前，需要全面勘察和了解沥青路面，其中，主要包含施工养护记录、不同阶段的路面结构和材料制成，尤其是混合料施工期间，沥青用料以及结构层厚度等，了解这些之后，便于施工人员对施工方案和结構层展开设计，然后比较可行性方案，确定出最佳施工方法。

4.2 配合比设计

在进行沥青混合料设计之前，首先要满足路面需求，根据实际情况，因地制宜。再者，确定新旧材料的混合比例以及再生剂配置类型，同时，再生混合料除了满足普通混合料要求之外，还要多加考虑施工过程中的抗老化能力，延长使用时间。在满足路用的基础上，提升材料使用率，以此达到减少造价成本的目的。