船员航海轮机英语交际能力的教学探索

颜莉洁

【摘 要】本文分析了什么是交际能力以及培养学员航海轮机英语交际能力的原因，并分析了培养学员交际能力的措施，提出在航海英语教学中应以学员为中心，实施情境教学为主，切实提高学员的航海英语交际水平。

【关键词】海员；航海轮机英语；英语交际教学；工作交际能力；工作任务型

中图分类号： U676.2；H319 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）15-0104-003

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.15.047

A Study on the Training of the English Communicative Competence of Seafarers

YAN Li-jie

（Guangzhou Marine Technical School，Guangzhou Guangdong 510288，China）

【Abstract】This paper analyzes what is communicative competence and why training seafarers' ability of maritime English communicative is so important，and analyses the measures of trainees' ability of communication，puts forward that the maritime English teaching should take trainees as the center，using communicative approach to improve trainees' maritime English communication level.

【Key words】Seafarers；Maritime English；Communicative approach；Communicative competence；Occupational task base

近二十年來船舶航运行业在中国飞速地发展，航运业需要越来越多的专业航海人才。各个航运公司都迫切需要具有专业的船舶航海知识，能担当航运管理运作，能使用专业航海英语进行交际的专业人才，这也对我国航海专业英语教育提出了更高的要求。航海专业的学员除了具备牢固的专业知识和熟练的高超技巧以外，还应具备更强的英语交际能力以适应工作的要求。

1 什么是航海轮机英语的交际能力

交际能力（communicative competence）这一概念最初是由美国语言学家和人类学家德尔海姆斯（Dwell Hymes）提出的。海姆斯的交际能力理论对语言教育工作者产生了重要的影响，是构成兴起于20世纪 80年代的交际教学论（communicative approach）的主要理论基础。

交际能力不仅包括对一种语言形式的理解和掌握，而且还包括对在何时何地、以何种方式、对何人恰当使用语言形式进行交际的知识体系的理解和掌握。交际能力包括一个人运用语言手段（口头语或书面语）和副语言手段（身体手势语）来达到某一特定交际目的的能力。人们的生存和发展在很大程度上依赖着良好的交际能力。

航海轮机英语的交际能力

2 为何要培养航海英语交际能力

在现代信息社会，人际交往，相互交流信息及成果已成为必需。航海英语交际能力则是在航海行业中获取航运动态，专业信息，日常工作管理的重要手段。拥有较高的航海英语交际能力就掌握了可以更好地完成本职工作的手段，能更好地获取航运行业的最新动态，获得先机。

国际海事组织（IMO）于2010年6月在菲律宾召开的马尼拉外交大会上通过《STCW公约》和规则以下简称为“马尼拉修正案”，并于2012年生效。新适任标准更加注重海员在工作情景下的英语交际能力和实际运用能力，重点突出海员的有效交际和沟通能力（Effective Communication），尤其是能够熟练地使用 SMCP（标准海事通信用语）、ECDIS（电子海图显示与信息系统）与VTS（船舶交管系统）之间的畅通交流。目前国际航运行业已经形成了多国籍海员同船作业，多国国籍同在一家公司的格局，修正案还首次提出海员应具有应用船舶工作语言英语进行管理、领导、协调、团队合作和决策的能力，在混合型船员同船工作情景下用英语进行船舶信息交流和共享的能力。此外，修正案还提出更加具体的要求：在特定的专业术语的英文表达上更加准确到位。

英语教学的目的是帮助学习者使用目标语准确、得体、流利地进行交际，减少交际障碍。在使用航海英语交际中，能够准确、清楚、明确地使用语言进行交际至关重要。在教学中，应该创造实际环境，对语言的形式和交际功能进行操练。在航海英语教学中，学习者需要在掌握了航海的目标文化，航海专业信息的基础上，培养其在实际航海运作过程中使用语言的能力，当中占主导地位是通过语言进行交际的能力，其中就涵盖了培养学习者的航海英语语音能力，即掌握航海轮机英语的正确发音；航海英语听力理解能力，需要听者能听明白带着各个地方口音的英语以及掌握足够的航海轮机英语词汇的能力。因此提高在航海轮机英语的教学中，交际英语的培养就显得尤其重要。

3 如何提高中国船员英语交际能力

在航海轮机英语交际语言掌握难点中，对于我们的教学对象中国船员来讲，掌握英语语音是第一的阻碍，第二是听懂航海专业英语并说出来英语，由于中国注重语法教学的背景下，语法在航海交际中不是中国船员的弱点。

中国船员当前的最大弱点是语音较差，当使用英语进行实际工作交际时就会遇到种种障碍。因此提高中国船员实际英语交际能力，从教学的角度上，笔者从十多年的教学实践中认为需要从下面4个点进行：

1）作为航海轮机英语的教师，要改变教学模式，以交际为目的进行教学。

在航海轮机交际英语教学过程中，教师应改变以往以教师为主的语法讲授型教学，应用以学员为中心的新型交际教学模式。具体来讲可先根据学员英语程度的不同，对于初学英语或口音严重者给予语音（phonics）教学的支持和自然拼读法与国际音标的教学；对于表达语言单调者则可以提供词汇和表达方式方面的支持；对于程度较好的可以丰富其语音，加入更多灵活的句子结构，让学员表达得更加清晰有层次。教师只是学员学习的引导者和组织者。一方面在课堂上教师要积极引导学员多开口说英语，为他们创设多开口说话的机会将角色根据其船员本身职务设定好，提供必要的支持；另一方面教师要为学员创设与航海航运业相关的交际情境，鼓励学员在说英语时，设想一下船上的工作环境，身临其境般地将工作中的交际场合搬进课堂，引入任务型教学等多种方式，切实提高学员的交际能力。

2）作为航海轮机英语教师，要让学员树立起用英语交际的信心

学员在交际课堂上，运用英语表达时，存在心理焦虑的现象多多少少会有一些，他们很多时候会羞于表达，害怕说出的英语有错误，有紧张感，做为教师要正视学员的这种心理，帮助他们突破心理障碍使学员不怕出错误大胆用英语进行交际。

在初期培养英语交际能力的阶段，引导学员以模仿为主，用现有航海英语听力会话教材中的英语例句，照搬过来为己用，把自己想要表达的内容循序渐进地慢慢精确的表达出来，同时能获得正确用英语表达出自己的意图的成功感，等到学员初步慢慢培养起一定的交际能力后，教师要鼓励学员自己组织英语的语言表达方式，达成沟通信息交际目的，当出现学员的错误时不要急于指出，先对他们的闪光点进行肯定后，在学员缓解了不必要的焦虑情绪后，引导他们慢慢跨越自身的心理障碍，才开始对其错误进行纠正，先肯定后纠错是学员能成功进行口语学习的关键所在。

例如：在机舱断电的场景之下，由于每个船员职责不同，应当分配不一样的任务：

Emergency situation：Engine room blackout（机舱断电）

轮机长角色要总体指挥，其他轮机员听从指令并开始一系列更正机舱断电动作，而机工则是协助轮机员完成各自任务。在这一过程中要产生各种角色的交际活动。教师此时的作用是引导和观察的角色，并在必要时给每个角色提供词汇和表达方法的指导。

3）作为航海轮机英语教师，要想方设法教好学员的语音和语法，引导学员掌握好航海轮机专业英语词汇。

在多年的船员英语教学过程中，要求学员用英语进行交际表达的时候，当学员用认为正确的英语说出时，由于语音的问题让大多数人无法听懂，他们的语音语调跟标准的语音语调相差太远，所用的句子根本不符合语法规范，所使用的词汇量非常有限。这个就是语音学习不规范，语法表达不到位，词汇应用不准确造成的，笔者认为此时应该在航海轮机英语教学中增加语音语调学习课程，提供语音（phonics）教学和自然拼读法与国际音标的教学供有需要学员进行选修。集中一两周时间和精力教学员符合标准的语音语调及朗读的规则，引导其进行纠正练习。在教学过程中，系统学习和总结学员在中学学过的语法知识，同时要求学员多记忆单词及常用的习惯表达，而且要活学活用。其实词汇量的扩大是一个不断积累的过程。提供一些单词记忆法的教学，鼓励学员只要坚持不懈，词汇量是可以不断增加的。此外，为了提高学员的英语语感，提倡学员多读多听一些海事方面的英语原版书和材料。教师可为学员推荐一些英语听说的APP，多種学习手段帮助学员过好语音关，学好语法，过好单词关。语音，语法和词汇教学不应只在孤立的句子中机械地进行，而应把知识点置于上下文的语境中，即有目的地设计一些含有特定知识点的交际活动，让学员在实际的语言材料中感知、理解和掌握。

4）航海轮机英语的教师在应用交际英语教学法，引入任务型教学

引进任务型教学，构建真实的语言交流情境要提高英语交际能力不能只固守于课本之中而是要让真实的语境进入课堂。学员一般有海上工作经验，教师要鼓励学员自主收集交际话题，将工作场景搬进课堂。在交际化课堂教学中坚持精讲多练，这种“练”不是学员单纯地、机械地重复语言、背诵语言，而是让学员运用语言或做有意义的事情。

例如：Before departure（开航前的准备）

两个部门在开航前各自任务不同，之间还得互相沟通联络，布置任务后，让学员根据实际情况进行对话，教师提供词汇和表达方式支持。

既然无信息差就无交际，在航海交际英语教学中，教师的主要任务就是创造存在信息差的场景，鼓励学员用适当的英语形式去沟通。这里不得不提及交际中出现的错误的处理问题。轮机部与甲板部各有任务，可以设置一些问题，例如：引水无法及时登船，主机有一气缸排温过高等让部门内部以及部门之间出现必须及时沟通的问题，让他们用英语沟通，解决问题，从而完成交际功能。

课堂上模拟的工作交际活动需要有一个慢慢进步，到完美表达的过程，其中肯定会出现各种各样的语音漏洞，笔者建议：只要不成为正常交际障碍，出现一些些错误是没问题的，只要能完成航海轮机工作交际和交流目的就可以了。无需把重点放在语言形式的正确性，而忽略了交际目的，毕竟学员能够大胆用英语交际才是我们航海轮机英语教学的重点。对中国船员的要求，按照马尼拉修正案的规定，我们的学员只要能应用所学的航海轮机专业知识尽可能用专业航海轮机英语表达出来，完成工作交际目标，能成功地运用所学航海轮机英语完成一项航海工作任务。实践证明任务型教学能够激发学员学习航海轮机专业英语兴趣，采用模拟工作场景的教学模式，航海轮机英语的交际氛围活跃了起来，学员参与到与工作相关的交际交流意识增强了，教师与学员间的交流也丰富起来了，笔者大量的针对油轮，散货船公司由于英语交际能力而无法调配上船的船员，实施了任务型的交际法教学，大大提高了学员用英语进行实际工作交际能力，顺利通过公司工作交际英语考核，重新回到了岗位，受到了船舶管理公司的欢迎。

综上所述，我们建议运用任务型交际法为主，同时也结合语法讲授的旧的教学教法（应对考证和想法语法点教学无疑是高效的）之长来改进我们的教学。学员程度不同、教学内容和目标改变，以及教学阶段的不同，有不一样的英语教学法选择。为了让船员符合马尼拉修正案，作为航海轮机英语教师，要以提高中国船员英语交际能力为中心，使能熟练地使用标准海事通信用语ECDIS（电子海图显示与信息系统）与VTS（船舶交管系统）之间的畅通交流，促进混合型船员同船工作时能使用英语进行船舶信息交流和共享的能力的发展，提高他们的航海轮机英语的专业术语表达的精确度。

4 结语

综上所述，交际教学和任务型教学是符合语音教学的模式，对提高船员英语交际能力起到关键作用。笔者从事船员培训多年经验的教学表明，离开交际法就很难让船员学员在实际工作中用英语进行有效的沟通。教学有法，教无定法。在英语教学中，我们必须根据不同的教学目标、教学内容、教学对象和教学时段，采用不同的任务和教学策略，在充分了解学生、课程、教材的基础上，探讨更多的交际教学手段，让学生能享受学习过程，真正达到提高自己英语交际能力的目的。使我们培养出来的学员能够符合《STCW公约》马尼拉修正案的要求，能应用船舶工作语言英语进行管理、领导、协调、团队合作和决策的能力，在混合型船员同船工作情景下用英语进行船舶信息交流和共享的能力，胜任职业需要。

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