沥青混凝土路面裂缝防治及养护措施探析
2018-10-26杨克俭
杨克俭
摘 要:研究沥青混凝土路面裂缝的防治与养护措施具有十分重要的现实意义,我们应更加深入地研究沥青混凝土路面各种病害形成的原因以及防治和养护措施。本文通过查阅文献资料和工作经验总结,对沥青混凝土路面产生裂缝的原因进行了分析,并对沥青混凝土路面裂缝防治及养护措施进行了总结,希望能对相关从业人员有所帮助。
关键词:沥青混凝土 路面裂缝 防治 养护
中图分类号:U418.6 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2018)04(b)-0079-02
1 沥青混凝土路面产生裂缝的原因
1.1 设计因素
在沥青混凝土路面设计时,由于对路面设计使用年限内交通流量及其增长情况的估算不准确,导致沥青混凝土路面设计缺乏一定的科学依据,导致路面结构层的设计厚度不足,沥青混凝土路面强度达不到实际交通状况的要求,无法适应过多车辆荷载的作用,致使沥青混凝土路面产生严重的裂缝。
1.2 施工工艺因素
在沥青混凝土路面工程施工中,由于施工工期短,施工任务重,施工工艺复杂,往往存在着在施工时施工单位将许多施工工艺简化,以至于达不到相关施工工艺的规范标准。特别是对于一些公路改、扩建工程,为了缓解现有的交通压力,在沥青混凝土路面施工中通实行半幅施工半幅畅通。为了尽量在最短的时间内完成工程,保证交通的畅通,往往会在路基沉降稳定之前开始施工路面部分,同时也会出现路基压实度不足等情况的发生,使公路路基产生不均匀沉降或者坍塌的现象。
1.3 施工材料因素
在沥青混凝土路面的施工中,沥青的质量对公路路面产生裂缝的影响最为显著。在沥青混凝土混合料中,由于其配合比的不同在沥青混凝土路面中产生的影响也不相同,公路路面的结构类型及基层材料的性质对沥青混凝土路面产生裂缝也有一定的影响。
1.4 载荷因素
超载现象及大型车辆对路面造成了严重的破坏,同时车辆的急刹车及上下坡,又会对沥青混凝土路面造成剪切性的破坏,当沥青混凝土路面承受的荷载超出其极限时,沥青混凝土路面便会出现裂缝。
2 沥青混凝土路面裂缝防治措施
2.1 提前预防
在沥青混凝土路面建设中,对整体道床的一般选择,通常是因为基层开裂引起的反射裂缝或表面层本身可能产生收缩裂缝,在这种情况下,会有两种裂缝:淤泥由于反复驱动负载,整个地板床受到拉力或基层的影响,当强度超过弯曲强度时,有裂缝的不规则网络形成。对于导致这种疾病的裂缝,最重要的措施是要提前预防和治疗。
2.2 及时处理
沥青混凝土路面一旦出现裂缝就要及时处理,不然危害会一步步扩大,从网裂变成龟裂,从而导致路面大面积毁坏,甚至出现水坑、地面沉陷等,此时,应当及时采取措施,在网裂尚不严重的时候,用刮油贴布表处法封水封裂,在操作过程中,要注意控制油温,刮沥青时要求薄且均匀,防水布要铺平无褶皱,上铺的石屑或细沙要符合尺寸标准且均匀,最后一定要压实。这种方法封裂缝彻底,外形平整美观,效果好,使用寿命长。对于出现龟裂,要具体问题具体分析,有些情况可直接采用挖补的办法,有些情况下则要先封缝、灌油后,再用薄层罩面、沥青单层表处等办法处治。路面上比较明显的横的、竖的裂缝,要先把缝隙里面的垃圾清理干净,再用压、灌水泥浆、填充料、高温融缝的方法处治妥当。在处理沥青路面缝隙的过程中,要不断的摸索和总结经验,以期形成一套行之有效的处理方法,不要动不动就用挖掘的方式,尽量把问题处理在初发阶段。后期,还要持续的定期养护,加强防水工作。
3 沥青混凝土路面的养护措施
3.1 及早治疗、及时主动
沥青混凝土路面日常养护需要贯彻“及早治疗、及时主动”原则,确定沥青混凝土路面养护时机,全面调查、评价沥青混凝土路面技术情况,做好日常养护工作,采用沥青混凝土路面维修措施,制定相应的养护计划,控制中大修的比例,应用正确的技术措施治理沥青混凝土路面病害和消除新欢,保证沥青混凝土路面工程养护质量,避免路面被破坏,从而提高沥青混凝土路面工程的使用年限。在城市沥青混凝土路面维修养护当中,必须要转变传统的工作思路,要做到防患于未然,也就是在早起病害期间就要开展相关工作,勤保养、勤维护,这样不仅能够保证沥青混凝土路面使用性能,同时也能够延长沥青混凝土路面使用寿命,降低沥青混凝土路面工程后期维护成本。
3.2 灌缝和稀浆封层
由于沥青混凝土路面在长时间使用过程中会产生不同程度的反射裂缝,如不均匀沉降、荷载过大、温度变化而产生的裂缝等。一旦裂缝出现,车辆运行和路表积水都会侵蚀沥青和集料,直到损害路基。为了避免扩展,需要先将裂缝中的积水用细管排出,并用同配比的沥青填缝。稀浆封层作为近些年应用较为广泛的封层技术,可以有效的治理沥青混凝土路面裂缝问题,提高沥青混凝土路面平整度和防水、防磨性能,并且在施工中效率高、造价低,可以改善、恢复沥青混凝土路面表面功能,特别适用于沥青路面。
3.3 就地热补
如果沥青混凝土路面局部出现了裂缝、松散、龟裂、沉塘等问题,可以采用就地热补方法。将破坏区域的旧沥青全部剔除,之后采用热沥青混合料填入压实,该种方法主要是应用在冷接缝中,冷热相同的沥青调补完毕后容易留下缝隙,如果碾压工作不到位会造成沥青混凝土路面再次受损。
3.4 沥青混凝土路面再生密封
在频繁交通荷载与温度膨胀反复作用下,沥青会产生老化现象,油脂也会不断碳质、胶质,沥青混凝土路面各项指标均有下降,这时可以采用沥青沥青混凝土路面再生密封技术对路面进行涂刷,可以补充沥青当中的油质,让老化的沥青更具活性,从而提高沥青混凝土路面功能。
3.5 构建精细化管理制度
精细化管理需要将原有的管理工作划分为很多的管理环节,对沥青混凝土路面日常养护与精细化管理进行解析,并且每个环节都要做的更好,这样才能够实现精细化管理。因此,为了保证各个环节、岗位能够满足精细化管理要求,构建一个完善的制度是基础中的基础,用制度规范行为标准。在制定规章制度过程中,需要结合实际的沥青混凝土路面情况,如果是不利于沥青混凝土路面的养护工作必须要第一时间制止,并征求多方意见,总结沥青混凝土路面养护经验,在此基础上制定沥青混凝土路面精细化管理制度,对于一些特殊的养护环节需要具体情况、具体分析,如路基积水严重等,作为一项大工程,必须要一次到位,提高路基的防水性能。在沥青混凝土路面养护管理中,相关部门需要制定责任监督制度,遇到问题要随机应变,而不是投机取巧,这样才能够在遇到管理缺陷时,及时作出调整。此外,需要发挥群众监督的作用,帮助管理部门做好沥青混凝土路面管理工作。
4 结语
综上所述,沥青混凝土路面一旦出现病害,维修不仅费时费力,还影响正常使用,所以对沥青混凝土路面的裂缝病害应以预防为主,出现病害尽快处理,并定期进行养护。研究沥青混凝土路面裂缝的防治与养护措施具有十分重要的现实意义,我们应更加深入的研究沥青混凝土路面各種病害形成的原因以及防治和养护措施,为今后公路沥青混凝土路面的运营管理带来益处,为公路工程的建设带来发展。
参考文献
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