某轻卡车型紧急呼叫系统的设计研究及应用

施泉有



某轻卡车型紧急呼叫系统的设计研究及应用

施泉有

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

紧急呼叫系统作为俄罗斯当地准入性法规要求；因此，出口俄罗斯新车型必须具有紧急呼叫功能。文章主要阐述了某轻卡紧急呼叫系统的结构形式和通用性布置设计；通过系统的布局以及法规解读，结合紧急呼叫系统安装要求，从而设计出最完善、合理的布置结构。最终顺利地通过了俄罗斯当地法规认证试验。

紧急呼叫系统；通用性；布置设计；认证试验

前言

随着俄罗斯当地法规的不断补充、完善，2015年1月1日起，新车型进入俄罗斯市场，必须具有紧急呼叫功能；同时，已在俄罗斯市场销售的车辆，从2017年1月1日起，也必须配备此系统。在海关联盟技术法规第5项“TP TC 018/ 2011 轮式车辆的安全”草案中规定：类型为M和N的车辆应该配备呼叫紧急操作服务终端。

紧急呼叫系统由紧急救援终端主机、报警按钮、外置扬声器及俄罗斯ERA-GLONASS服务中心、112电话服务中心以及公共救援服务机构组成，实现功能为：

◆车辆发生道路事故后，车载控制器收集车辆相关传感器信息以及经纬度信息（MSD），上传至公共安全应答中心;并且通过设备的3G通讯模块与紧急情况服务部门实现数据交互。

◆ 应答中心同乘员进行通话并分析上传信息，判断事故性质并同救援机构取得联系。

◆ 救援机构出动人力进行救援。

本文主要研究的是某轻卡紧急呼叫系统（主机、报警按钮、外置扬声器）关键零部件的功能和布置结构，为后期出口俄罗斯M和N类车型提供基本的设计思路和参考。

1 紧急呼叫系统模块组成和工作原理简介

1.1 主要零部件概述

紧急呼叫系统主要由紧急救援终端主机、报警按钮、外置扬声器等组成，其外观结构如下图所示：

图1 紧急救援终端主机图

图2 报警按钮

图3 外置扬声器

1.2 工作原理

根据法规要求，此系统具备导航定位功能，通信功能，声音输入输出功能，开关指示功能；同时具备断电后能响应，同时需要对设备进行刷写与读取功能。其工作原理如下图所示：

图4 紧急呼叫系统工作原理图

2 主要零部件的性能参数及安装要求

2.1 报警按钮

紧急呼叫系统启动紧急呼叫必须有两种方式：自动启动和手动启动。通过按下SOS按键可以启动紧急呼叫。“服务”按键背光-用于切换至测试模式的紧急呼叫用，同时按下“服务”按键和“SOS”按键10秒，设备就进入测试模式。

“服务”按键和“SOS”按键内置背光灯，汽车发动机工作后，白色背光灯常亮。如图5所示：

图5

1）启动手动紧急呼叫

打开SOS保护盖后，再按内部白色按钮2秒，可以启动紧急呼叫；只有在汽车点火后按下SOS按键才能启动紧急呼叫；取消紧急呼叫如果要取消紧急呼叫，按下《服务》按键即可取消紧急呼叫。

2）测试模式的紧急呼叫

紧急呼叫系统具有测试模式，这个模式主要是检测紧急呼叫系统是否工作。进入该模式需要满足同时按下《服务》按键和《SOS》按键10秒。

工作状态LED灯指示：

表1

3）性能参数

①按键行程：0.5mm；

②麦克风参数：■输出阻抗：2.2Kohm ■灵敏度：-62dB±3dB ■信噪比：>60dB。

4）安装要求

应布置在视线范围之内，不应布置在不透明的设备元件之中；报警按钮由驾驶员或者靠近司机的乘客来操作控制。报警按钮与外置扬声器两个配件的位置不能正对，且两者距离要大于80cm。

2.2 紧急救援终端主机

1）工作流程图如下：

图6

2）安装要求

需正面水平朝上，上方不能有金属材料覆盖。采用4点螺钉固定方式，固定孔间距为：6.2mm。

2.3 外置扬声器

1）性能参数

最大功率：3W～5W，频率：100Hz～5000Hz，阻值：4ohm±15 % (1KHz)，声音灵敏度：(87±3)db/1.0W，失真度：≤5% (1KHz，1W)。

2）安装要求

采用2个螺钉固定方式，固定孔间距为：3mm。

3 紧急呼叫系统的布置设计及应用

3.1 布置方案

根据紧急呼叫系统各组成结构的安装和法规要求，某轻卡车型布置方案如下表：

表2

整车布置效果图如下所示：

3.2 设计校核

校核过程如下图所示：

图8 报警按钮与扬声器空间距离

图9 扬声器至驾驶员耳朵的空间距离

图10 驾驶员触及报警按钮和扬声器

校核结论如下表：

表3

4 总结

本文是对某轻卡紧急呼叫系统的结构及布置方案进行的总结性研究，详细介绍了紧急呼叫系统的功能参数和布置原则；同时，以最经济型的布置结构应用到量产车型中，为后期其它车型出口俄罗斯搭载紧急呼叫系统提供参考。

[1] TP TC 018/2011.轮式车辆安全.

[2] GOST 33464-2015.车载紧急呼叫系统一般技术要求.

[3] GOST 33466-2015.车载紧急呼叫系统电磁兼容、抗环境和机械强度的符合性测试方法.

Study on the Design and Application of an Emergency Call System for Light Card Vehicle

Shi Quanyou

( Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd., Anhui Hefei 230601)

Emergency call system is required by Russia’s local admittance regulations. Therefore, the export of Russian new models must have emergency call function. This paper mainly expounds the structure and general layout design of an emergency call system for a light card. Through the layout of the system, the interpretation of the regulations and the installation requirements of the emergency call system, the most perfect and reasonable layout structure is designed. Finally, the Russian local law certification test is successfully passed.

Emergency call system; Universal property; Layout design; Certification test

A

1671-7988(2018)20-182-03

U462

A

1671-7988(2018)20-182-03

U462

施泉有，就职于安徽江淮汽车集团股份有限公司。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.20.066