商业综合体流线设计及平面布局研究

摘 要：随着科学技术与城市发展的不断进步，越来越多的商业综合体出现在了人们的视野中。商业综合体本身建筑规模庞大，需要大量的人力物力及时间，并且需要完成大量的准备工作。商业综合体的设计及建造相对复杂，但究其根源在于流线设计及平面布局。本文就部分商业综合体的流线设计及布局中存在的问题做出了分析并提出了一些对策，供大家参考讨论。

关键词：商业综合体；流线设计；平面布局

1 引言

商业综合体是为解决在城市飞速发展过程中所造成的空间结构混乱、空间使用率低、舒适度与安全性低、设计缺乏人性化等问题而产生的。现代商业综合体作为一种全新的、多功能的复合地产，主要包括购物中心、写字楼、酒店、住宅等多种商业形式。由于现代的商业综合体的组成结构相对复杂，造成了商业综合体在设计及建造过程中存在诸多问题。而流线设计及平面布局作为商业综合体设计过程中的基本设计因素，需要引起我们的高度重视。

2 不同类型房屋流线设计及平面布局

2.1 地下室流线设计及平面布局

为了使空间得到最大程度的利用，提高经济效益，几乎所有商业综合体都附有地下室，可以将地下室应用于非机动车位、百货超市、餐饮业等，商业综合体需要根据不同的功能设计不同的流线，由于百货超市或餐饮业等都会有大量的人流量，人流量大就容易造成人员流动的困难。在事故发生时造成人员疏散困难。所以商业综合体的地下室对于安全疏散路线及人员流动路线的设计是至关重要，也是不可或缺的。在地下室的平面布局设计中，应充分考虑好人员疏散问题，做好安全通道，应急疏散楼梯及具体疏散位置的标记。为了方便疏散人群，地下室最好在设计时进行功能分区，将复杂区位进行单独区分，方便进行管理。

2.2 商业裙房流线设计及平面布局

现代商业综合体为了满足人们的多种需求及便利程度，通常会在商业综合体招商时进行多方位全面式招商，即会包括大型百货商店、KTV、娱乐城、影院、餐饮，酒店等多种商业模式。而随着百货商店的入驻，一般都会与步行街紧密相连，步行街相对应的娱乐、休闲、购物等会满足不同工薪阶层的需求。但由于步行街对于人员的管理较为松散，所以在进行商业综合体平面布局设计时需要考虑到独立性与保密性等问题。对于娱乐城、KTV、影院、餐饮等进行布局设计时，应考虑顾客的便利性，尽量将同种类型的商店在布局时分配在一起，方便顾客进行选购，节省体力，也方便工作人员进行管理。这种场所的人员较为密集，所以在进行流线设计时也要考虑消防疏散流线的问题，在进行具体设计时应明确消防楼梯通道，明确标记消防栓具体位置，在人流量大或容易发生火灾的地区应适当增加消防通道及消防栓数量。

2.3 医院内部流线设计及平面布局

医院作为便民性的公共场所，在进行医院平面布局设计时应秉承着“简明性、规律性、方便性、日常性”的基本准则。对医院建筑进行科学合理的设计对急救病人的救治等具有非常严重的影响。医院流线设计一次性的工程，还需要不断地完善与改进，从而达到最佳的空间结构。从而为我国医疗行业的发展提供基础保障。一般而言，内部交通的设计难度要远远大于外部交通，医院在进行设计时应合理地规划内部交通路线，使其可以与外部交通紧密连接，减少时间的浪费。

3 交通流线设计及平面布局

3.1 商业综合体中交通流线设计及平面布局存在的问题

现代商业综合体由于是在快速成长中发展起来的一种商业模式，它虽然极大地满足了人们的需求，同时也存在诸多问题。例如，内部结构的复杂性、人员疏散的及时性、交通流线的灵活性等。这就需要在进行流线设计及平面布局时结合自身实际以及周围环境，同时需要考察各方面的不同指标，因地制宜，才能设计出较好的商业综合体。针对商业综合体的交通流线设计，笔者总结出了如下几个较为突出的问题：其一，人流量大，安全疏散通道较少导致人员疏散困难，事故发生时错过了最佳的逃生时机。其二，内部功能分区不明确，各个流线之间相互影响，给顾客造成不好的购物体验，不满足人性化的设计要求。其三，休息区分配不合理，较多商业综合体对于顾客休息区的平面布局设计较狭小，没有给购物者一个舒適、放松的休闲环境，影响了顾客对于此商业综合体的整体感受，不利于以后商业综合体的发展。其四，由于商业综合体内部的设计不合理，导致了空间的浪费，降低了商业综合体的空间利用率。其五，空间内部交通流线设计与外部交通流线设计联系度不高，与大部分的消费者行为习惯不符，减低了消费者的满意度。其六，外部交通流线设计相对较内部交通流线设置重视程度低，使外部交通流线设置相对较混乱，不利于行人及非机动车辆的通行。

3.2 商业综合体中交通流线设计及平面布局的相关对策

3.2.1 合理规划空间布局，提高空间利用率

为了提高消费者的总体消费感受，在进行交通流线设计时应设计垂直、平行等多种交通流线，降低人流在某一时段出现，涌入同一空间的可能性，有效避免在其他人进行购物或者享受时造成干扰，有效地分散人群，避免造成人员拥挤现象。同时也提高了空间的利用效率，促进消费者消费，也使消费者有了舒适，愉快的购物体验。

3.2.2 划分功能分区，引导消费

现代商业综合体在设计交通流线时应充分考虑消费者的消费心理，消费者通常是进行一种有目的，有计划的消费行为。所以在进行交通流线设计时应尽量把同种类型的商店集中放在一部分。此时需要一条有目的性的，相对较为直接的交通流线，这样可以使消费者快速找到想要到达的目标区域。同时，也需要设计一条交通流线，可以通向休闲区或餐饮区等。这种功能分区不仅可以引导消费，还可以满足不同人群对商业综合体的不同需求。

4 结束语

现代商业综合体的设计必须进行严格的把关和管理，合理规划。而商业综合体本身的流线设计及平面布局作为设计的重要组成部分，直接影响着商业综合体未来的经济效益。只有合理的设计流线及平面布局，才能发挥商业综合体最大的潜能。

参考文献：

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[2] 魏逸飞.探讨商业综合体中交通流线设计面临的问题及对策[J].建材与装饰，2016（13）.

[3] 杨昕.城市综合体交通流线设计研究一一以万达广场为例[D].大连理工大学，2013.

[4] 姚丽.谈商业综合体设计中的交通流线[J]山西建筑，2013（14）.

作者简介：

邢福宁，男，汉族，1986年6月出生，海南省乐东县黄流镇人，2010年毕业于广西建设职业技术学院建筑工程技术专业，现就业于三亚市城市规划设计研究院，从事建筑设计专业。