高速公路隧道施工技术及控制要点探讨

周洋洋

摘 要：高速公路隧道施工是一项复杂性的系统工程，是我国公路建设领域中的重点内容。在隧道工程实际施工中，为提高项目工程施工工艺，项目管理这应加强边仰坡与明洞开挖技术的应用，加强洞身开挖技术的掌控，加强混凝土喷射施工技术的应用与建设。为提高隧道工程施工安全，相应管理者应加强图纸设计的审核，加强工程监督管理，加强施工工艺的创新，保证施工工程的安全。

关键词：高速公路；隧道施工技术；控制要点

1 高速公路隧道施工技术概述

1.1 明洞工程及隧道洞口施工技术

在隧道洞口破土施工之前，应首先进行调研周围的各种环境影响因素，比如地下水变化、地质条件、天气情况等，特别需要注意的是对仰坡及周围的结构稳定情况进行调查，排除掉存在的危石、悬石等安全隐患。倘若施工的地区降雨较多，需要在洞口的上部预留出截水沟，设置连接下面的排水通道，避免雨水冲掉周围的坡体，加大施工难度。还要注意在隧道进洞施工之前，需要在沿拱部120。的范围之内安装锚喷支护，在固定自进式锚杆之前，不能开始人工开挖进洞。

一般情况下，内墙进行施工时要采用暗挖的方式，对内墙进行加固与防护要利用混凝土喷涂的方法，明洞施工时要采用明挖外墙的方式，同时对洞口拱部开展施工。以上的明洞施工完成后，需要用钢筋对明洞进行绑扎，然后用混凝土对明洞进行浇筑，并利用全断面的施工方法，提高明洞施工的稳定性及安全性。

2 目前我國公路隧道施工技术的发展现状和存在的问题

2.1 对当地的地理条件及周遭环境勘察不到位，给具体的施工带来不便

由于每个区域地理环境各有区别，以及地形地质的复杂程度也不尽相同，因此，隧道的施工难度及技术要求也不同。在进行高速公路的隧道建设时，必须对当地的地理条件以及周围的环境做出细致的勘察，确定合理的施工方案。并且对于周围的地形地势做出准确的判断，确定当地具备修建隧道的条件。如果当地处于岩石断层或者泥石流频发地带，则在具体的隧道施工过程中，必须针对具体问题做好防护措施。如果在修建前没有勘察到位，则会在施工过程中忽略掉，从而在突发情况出现时，应变和解决问题的能力较差，影响隧道施工的进度和质量。

2.2 隐蔽工程多

隧道施工属于地下工程，工程结构的掌握难度大；地下施工检查效果差，很容易造成隐蔽工程。再加上各工序之间密切的联系，工序间极强的关联性，如果不能在施工中发现隐蔽工程的问题，将会对施工安全产生很大威胁。

2.3 地质条件复杂

由于山体水文地质条件复杂、地质材料的不确定性，在进行隧道施工时很容易受到地质变化的影响，如果防护措施设置不到位，就很容易出现工作面塌方、瓦斯爆炸、有毒气体释放、岩溶、突涌水、洞口滑坡等事故，威胁高速公路隧道施工的安全，延误施工进度，降低经济效益。

3 高速公路隧道施工技术概述

3.1 锚杆施工技术

锚杆施工在高速公路隧道工程中占有十分重要，所以需要充分重视隧道工程中的锚杆施工。锚杆钻孔施工是锚杆施工的第一道工序，该工序的施工需要在事先设计的点位上采用岩凿机进行，并且需要清理存在的油污、铁锈以及杂质等污染物。再者，需要按照相应的锚杆施工规范清理岩屑，防止岩屑影响到锚杆施工的正常开展。此外，需要在施工之前准备好药包，清洁处理钻凿后的锚杆孔，在锚杆孔眼内不存在污染物符合标准后，顶人药包至锚杆孔内，对顶人的力度进行控制，使药包不仅能够在孔道内被固定，同时也不会因为遭受过大的外力而发生泄露及变形。其次需要在岩石孔道中将经过加工的杆体插人，并且需要确保其和钢筋网的焊接紧密牢靠，最后需要采用抽样检查的方式进行检测，确保锚杆的抗拔能力符合标准。

3.2 明洞工程及隧道洞口施工技术

在隧道洞口破土施工之前，应首先进行调研周围的各种环境影响因素，比如地下水变化、地质条件、天气情况等，特别需要注意的是对仰坡及周围的结构稳定情况进行调查，排除掉存在的危石、悬石等安全隐患。倘若施工的地区降雨较多，需要在洞口的上部预留出截水沟，设置连接下面的排水通道，避免雨水冲掉周围的坡体，加大施工难度。还要注意在隧道进洞施工之前，需要在沿拱部120°的范围之内安装锚喷支护，在固定自进式锚杆之前，不能开始人工开挖进洞。一般情况下，内墙进行施工时要采用暗挖的方式，对内墙进行加固与防护要利用混凝土喷涂的方法，明洞施工时要采用明挖外墙的方式，同时对洞口拱部开展施工。以上的明洞施工完成后，需要用钢筋对明洞进行绑扎，然后用混凝土对明洞进行浇筑，并利用全断面的施工方法，提高明洞施工的稳定性及安全性。

3.3 钻爆施工技术

在隧道的开通过程中，并不是每一项工程都需要进行爆破，而选择什么样的爆破设备又是非常重要的一件事。目前在我国硝铵炸药使用率很高。不过在工程中如何使用，那也需要依据具体的情况而定。所以，在进行隧道开通过程中，爆破技术的使用要慎之又慎。如果在使用过程中出现问题，那将会带来严重的损失。在进行爆破工作时，需要做好以下几点，要先认定这个隧道内是何种岩石，依据岩石的种类不同选择合适的炸药；要有专门懂爆破的人员全程进行技术指导，不可盲目使用炸药；严格做好安全防卫工作，一定要确保工人的安全。因此在进行爆破工作时一定要慎重。

4 高速公路隧道施工控制要点

4.1 施工方案的优化

相关企业若想提升施工方案制定的质量，就要依照高速公路的实际情况，展开多维度的研究与调查，综合各种因素，制定施工方案。在方案确定前，还需要研究调查人员进行多方面的讨论，如果出现设计方案不能满足实际条件的情况时，应及时对施工方案进行调整，避免由于最开始的设计失误，造成严重设计问题，进而延误施工工期。以防水工程的建筑设计为例，在考察岩层，地下水，周边建筑环境时，设计师和勘测人员应进行多方沟通、综合各方意见再决定设计方案。尤其应该注意的是洞室的地面标高应略高于洞口外的地面标高，以便组织有效的排水系统。

4.2 实施监督检测制度

对关于市政道路工程的整体结构、使用功能以及主要部位的质量等进行监督检测，并将检测报告进行登记。负责进行市政道路工程监督检测工作的单位，除了需要满足有关机构的要求之外，还需要具备良好的社会信誉和管理规范。可以根据工程的类别和关键部位的重要性等因素合理确定监督检测的比例，通常该比例不会超过有关技术标准规定取样数的30%；加強对承包方实验室的重视。承包方实验室对于市政道路工程的整体质量有着很大的影响作用，同时也是企业自检的主要部门。施工方要加强对自身实验室的重视。实验室要按照相关标准建设，对实验室的房屋建设和实验仪器都要不断的进行完善，以满足市政道路建设的实际需要。要提高实验人员的技术水平，加强对试验数据的重视，确保数据的准确性。

5 结语

改革开放以来和社会不断发展的今天，隧道施工为过去一些地理条件较恶劣的地区提供了实现了交通便利的可能。但是由于地理环境的特殊性，隧道施工无论是在技术难度还是工艺要求上都是很严格的，这就要求隧道建筑施工队伍必须对目前在高速公路隧道施工技术上的现状和存在的问题及困惑进行深刻的剖析，并不断改进和提高施工技术，通过学习和引进先进的科学技术来强化工艺流程，做好施工前提准备，严格把控施工过程，保证施工质量，为隧道施工顺利安全的完工和投入使用提供安全保证，促进我国高速公路的发展。

参考文献：

[1] 刘裕春.高速公路隧道施工技术及控制要点探析[J].中国房地产业，2017（25）.