探析道路沥青路面施工存在的质量问题及解决措施

宫贺

摘 要：近年来，城市道路建设发展迅速，道路施工工艺和施工技术水平也有很大的提高。尽管如此，但由于道路建设工程数量的不断增加，参与施工的企业和人数也随之增加。因其水平参差不齐，施工操作又不很规范，施工中的质量监管体系也不健全，诸多因素就造成了一系列的质量缺陷。

关键词：沥青路面施工质量控制解决措施

1 市政道路沥青路面施工方面

1.1 市政道路沥青路面施工现状及存在问题

1.1.1 半刚性施工质量低劣

市政道路水泥稳定碎石基层普遍存在下列违反规范的行为：

①集料级配严重失控，集料大于40mm颗粒数量占粗集料总量的30%～40%，10mm～40mm颗粒数量严重不足，混合料产生严重的粗细集料离析现象；②水泥稳定碎石混合料采用普通（强制式）搅拌机搅拌，人工摊铺，严重影响了拌和料的均匀性，导致混合料离析现象产生；③为保证混合料成型，采取提高水泥用量并用细料罩面；④施工缝多但处理草率等。这些问题导致半刚性基层裂缝增加，直接影响到通车后沥青路面反射裂缝增多。

1.1.2 层间连接施工质量没有保证

市政道路路面施工与高速公路相比，其层间连接施工质量更难以保证，主要表现为：

①未能封闭施工的客观环境，更易造成连接层面间污染，导致沥青路面结构层层间连接不严密；

②基层透层油喷洒往往在铺筑沥青层时进行，由于污染和粉尘，实际上不能达到透和联的作用，而半刚性基层暴晒时间过长将产生干缩裂缝；

1.1.3 沥青面层施工工艺粗糙

市政道路沥青路面摊铺，由于通车的需要，在施工中往往是半幅施工、半幅通车，由此导致纵向冷接缝现象较为普遍。但由于处理冷接缝的工艺粗糙，影响了路面施工质量，其主要表现为：

①压实机具配置不合理，碾压操作未能按工艺要求严格进行，影响路面压实度和平整度；②交叉路口铺筑分块不合理，人工作业增加，影响路面铺筑质量；③冷接缝处常产生骨料离析现象，影响路面质量且易产生路面病害。

1.2 对策措施

（1）加强集料质量控制。资料表明，沥青砼面层的使用性能和耐久性的最关键因素是集料质量和集料级配。集料应符合下面两项要求：

①碎石表面微观粗糙度大，且形状接近立方体，质地坚硬；

②使用人工砂，限制使用圆形颗粒的天然砂。从目前市政道路就地采购的碎石来看，其规格普遍不符合要求，因此沥青路面施工用碎石必须向无风化片石料场定点采购，要求料场采用二次破碎工艺进行碎石加工。一破采用锷式破碎机进行破碎，二破采用锥式或反击式轧石机进行，以减少针片状碎石含量，且筛孔的尺寸应与要求碎石的最大粒径相匹配。采购进场集料应按规范进行检验，尽可能加大抽检密度，不合格的材料要坚决退场。堆场必须进行场地硬化，避免堆场表土掺合于集料中。

（2）提高基层施工质量。①改变施工方式。淘汰水泥稳定碎石层现场拌和、人工摊铺的施工方式；采用水泥稳定土拌和楼集中拌和，机械摊铺的方式。②抓好原材料控制。水泥等级应选用低于32.5级且不带R的初凝在5h以上、终凝时间12h以上的普通硅酸盐水泥；碎石集料用做基层时最大粒径不得超过31.5mm，并形成良好级配。③严格控制水泥用量太大。这既不经济，还会使基层裂缝增多增宽；水泥用量宜控制在5%以内。④重视混合料摊铺接缝的处理。尽量减少施工纵缝，采用全幅摊铺或两机并铺；当纵缝不可避免时，务必把松散部分挖除并做成垂直整齐的下切面，把握好松铺厚度按规范要求碾压；对于横向接缝，一般以两构筑物间作为一个施工段落，无构筑物较长路段，应加大一个作业班次内的施工长度，尽量减少横缝。横缝的处理方法同纵缝。⑤压实、养护环节不可忽视。压实时，压路机的机型、激振力应与基层厚度相匹配，碾压长度需根据施工现场的实际情况确定，应在最佳含水量时碾压，碾压长度要随之调整；养护宜采取喷洒透层油进行，并用土工布覆盖，以利于成品保护，避免车辆、行人闯入，喷洒应选择在半刚性表层风干时即可进行。

（3）强化混合料配合比设计与执行过程控制。沥青混合料的配合比设计应在调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果基础上进行，这里强调生产配合比验证阶段。拌和机按生产配合比结果进行试拌，必须铺筑100～200m（单幅）试验段，并取样进行马歇尔试验，同时从现场钻取芯样观察空隙率的大小，从而确定生产用的标准配合比；确定施工级配允许波动范围，按质量管理要求制订施工用的级配控制范围，用以检查混合料的生产质量；严格执行经检验的标准配合比，如遇材料变化并经检测混合料的矿料级配，与实测技术指标不符要求时，应及时调整或重新设计。

2 沥青路面质量问题的解决措施

2.1 做好施工的事前准备工作，加强施工过程中的质量控制，采取科学的养护与后期管理

在沥青路面施工证实进行之前，施工单位应当做好充分的准备工作，包括收集施工现场的地质资料与水文资料，掌握施工现场的环境状况和气候特征，了解公路将要承受的车辆荷载等，制定详细的施工计划和施工方案，根据预先收集的资料选择恰当的施工工艺，同时，施工方还应提前制定针对沥青材料的可燃性完备的应急预案和预防措施，在沥青路面施工环节，施工方应当加强对施工过程的质量控制力度，确保施工人员技术过关，机械设备运转良好，并随时对施工现场加以监控。还应在保证作业场地不受影响的基础上，尽量缩短沥青的混合场地与施工现场之间的距离，减少沥青在运输过程中的热量损耗，降低摊铺及碾压过程的施工难度。在沥青路面铺设完毕后，为了确保沥青路面的铺设质量，施工方需要根据施工现场的温度、湿度等环境状况，确定恰当的养护方案，对沥青路面进行一段时间的养护，以降低沥青路面早期病害的发生率。

2.2 提高成本控制意识，提高施工全过程的成本分析和控制，调整好施工周期

一般来说，成本控制有定额控制和预算控制，无论是定额控制还是预算控制，按其费用的经济性质来划分，基本上可分为对材料、机械费用的控制，对人工费的控制，其它费用的控制。路桥工程的施工成本管理在很大程度上取决于作业层的管理力度，所以对施工工序和施工工艺的成本控制很有必要。施工中要结合现场的实际情况进行工序和工艺的组织，制定出适合施工环境和施工周期的施工工序，强化施工过程中的每道工序的质量，合理组织施工队伍，按规范施工，精工细作，杜绝发生返工和报废，做到优质和低成本的有机统一，积极提出合理化建议活动，优化施工方案等达到控制和降低成本的目的。

3 结束语

总之，市政道路在城市交通发展中尤为重要，要提升市政道路沥青路面建设质量，需要建设单位工作要深入有效、设计深度要确保、施工企业自控要到位、监理检查要把关、检测结果要客观、政府主管部门要确立施工标准体系，工程质量监督机构工作要有力，只有各方共同努力，方能取得预期效果。

参考文献：

[1] 江玮，汪余波.浅谈公路沥青路面施工技术[J].科技资讯，2010（27）.

[2] 周向梅.沥青混凝土路面施工质量控制要点[J].黑龍江交通科技，2009（8）.