液态天然气（LNG）储运安全因素分析

摘 要：随着全世界工业发展，环境问题变得越来越严重。其中就由酸雨问题，他的形成和煤炭作为燃料有很大的关系。替代煤炭最有可能的是天然气。天然气被评为最清洁的能源，在全世界范围内广泛使用。天然气也有其自身的缺点，比如运输和存储问题，它没有煤炭方便。但是现在发展的天然气液化技术很好的解决了这个问题。任何问题都有两方面。方便了存储，但也带来了安全问题。在这里我就液态天然气储运安全问题来谈谈我的一点刍荛之见。

关键词：天然气；液化；储运安全；技术因素；解决之道

1 天然气主要成分

天然气主要成分是甲烷，它有很多俗称，比如可燃冰，坑道气，沼气，瓦斯等等，它们主要成分都是甲烷，是烃类，属于最简单的饱和烃。沸点-166.7。常温下是气体。天然气要液化有两种手段。要么加压，要么降温。要讲最求综合性价比的话，加压比较理想。天然气有个爆炸极限，高于或低于它的体积分数都很容易发生爆炸，即使把它液化也存在这个问题。这个问题很重要，它关系到天然气的推广应用，也关系到人民的生命财产安全。

2 天然气的液化

天然气的液化国家英文缩写LNG，就是把气态的天然气液化成液态。它是经天然气先净化，后经降温变成液态，是由甲烷为主要成分的低温液态化合物。它体积约为气态时的1/160.天然气作为清洁优质能源在全世界大受欢迎。液化天然气其实有两种方法，一是加压，而是低温。加压的话对设备的要求较高，且要求是特种金属罐，还要有高压技术。二是低温，要造成很低的溫度要有比较齐全的技术。各有优缺点。现在一般是把两种技术结合在一起，追求最佳性价比，压强不能太高，温度不能太低。

3 液态天然气的储运问题

天然气被液化成了液态有利于长距离运输，运输起来也更方便，综合成本大大的降低，具体有以下几方面的好处：

①方便灵活，适应性强，经济可靠；

②效率高，占地面积小，节省投资；

③利用LNG的温度低的性质可以冷藏，冷冻；

④利用温度差来发电，提高性价比；

⑤作为能源，抗爆性好，燃烧完全，污染少，对发动机的伤害少；

⑥减少大气污染，典型的清洁能源，国家重点扶持产业。它的储存方式主要是储罐来保存。具体分为地上储罐和地下储罐两种。一般是保温瓶结构，双层的。内部是特种合金钢。外层是绝热的，防止能量的相互交换达到保温的效果。安全阀是在气相管上，不单独开口。但是运输一般有四种运输方式。一是管道运输，比如我国的西气东输工程，大多是这样的方式。这样可以节约大量的成本，运输的量又大且可以持续的供气。二是铁路运输，它方便快捷，运输量也较大。还可以定时定点来运输。缺点是成本较高，到达目的地还要转运，比较的麻烦。一般是建立专门的运输路线到达某个城市，储存大量的作为天然气的基地大本营。三是公路运输，它的特点是方便机动。可以直接到达所需的地点。中途不需要转运，适合小批量，时效的的需要。缺点是成本较高，量小，不适合大面积的运输。可以作为城市间的有效补充。四是船舶运输。船舶运输是国际间常用的模式，因为管道的建设会受阻于各种自然的认为的因素干扰。在国际上常用专门的油轮跨洋来运输。这种船舶主要有球形和膜式两种。模式比较经济实惠，结构也较简单，所需钢材要求不高，整体费用低。

4 安全问题

天然气有它的爆炸极限，高于或低于它在空气中的体积比都会引起爆炸，比如我们常说的瓦斯爆炸就是这样引起的。大型的液化天然气爆炸是很危险的，要做到绝对的安全。经测试，人处在体积分数9%的甲烷的氛围中会引起眼睛有压抑感，但发生后人只要呼吸新鲜的空气或者站在通风处就安然无恙。但不能长时间呆在这种氛围中，否则会造成不可反转的身体损害乃至窒息失去知觉。具体的参数可以看规范操作手册。其次人体不能接触低温罐。因为罐温度太低会直接冻伤人体，有时甚至会把皮肤直接撕裂。所以在操作是要戴干燥的手套，决不能戴潮湿的手套作业。一旦发生这类事件，要用缓慢加热的方法来解冻，把伤害降到的最小程度。

5 解决之道

我们知道天然气的储运安全很重要，在日常生活中就要做到防止灾难的发生，万一发生了也要采取补救措施，防范于未然是最好的解决之道。一是在储油罐周围装安全探测仪，一旦甲烷发生泄漏超过了标准值就应该尽快找出原因，疏散人群和物品。切断气源。二是要在储油罐周围装报警装置。包括气体报警装置和认为的警报装置。三是安装抢救设备，并定期进行安全大检查。

综上所述，我们知道天然气液化是很好利用天然气的保证，但是凡事有一利必有一弊。我们既要做到把它液化方便的利用它为人类造福，也要避免他给人类带来的安全问题。我们要熟悉他的性质，从源头上来寻找解决之道。科学技术是第一生产力。制定科学有效的措施和技术的革新是摆在我们面前的首要问题 而不是畏惧它拒绝使用它。

参考文献：

[1]刘勇.液化天然气的危险性与安全防护[J].天然气工业，2004.

作者简介：

张江江，男，汉族，党员，陕西榆林清涧人，曾毕业于西安石油大学油气开采技术专业和中国地质大学土木工程专业，本科学历。现任就职于陕西燃气集团交通能源发展有限公司，项目经理，当前职称：初级助理工程师，研究方向：天然气加气站建设运营管理。