浅议新铺沥青路面不平整其原因分析及预防措施

樊金科 李建平

摘 要：通过对新铺沥青路面多年的施工技术总结，分析路面不平整的原因，对如何预防控制新铺沥青路面不平整进行探讨。

关键词：新铺沥青路面；不平整；原因分析；预防措施

中图分类号：U416 文献标志码：A

路面平整度是路面使用质量的一项重要指标。路面不平整、行车颠簸、行车速度、舒适性和安全性降低，机件损坏严重，轮胎磨损和燃油消耗迅速增长。不平整的路面会积水，又加速路面的破坏，降低路面使用功能和经济效益，甚至危及行车安全。

影响路面平整度的因素很多，现就从沥青路面平整度控制所采取的措施进行简要说明。

1 新铺沥青路面产生不平整原因分析

1.1 下承层的不均匀沉降或表面平整度差对沥青路面平整度的影响

路基填筑材料不佳、填筑方法不当、路基压实不足或路基排水不畅，在行车荷载等外力作用下，致使路基滑移或路基局部变形，造成下承层不均匀沉降，影响路面平整度；基层材料级配失稳、现场摊铺工艺失控、碾压机械选用不适或碾压方法不当，均能造成成型后的基层表面不平整而影响路面平整度。平整度差的下承层，在面层铺筑时，即使沥青混合料表面摊铺平整，压实后因松铺厚度不同，依然产生面层表面不平整。

1.2 沥青混合料质量对沥青路面平整度的影响

（1）结构组合及级配类型设计不合理：面层过厚易使路面产生车辙或路面结构渗水造成早期出现龟裂、破碎等现象。

（2）沥青混合料拌和不均匀：拌和设备出现意外导致料温低或炒拌温度过高造成沥青材料老化、筛分系统出现问题造成骨料级配发生较大变化等。

（3）混合料的供给能力过小，出现停工待料现象，导致混合料出现温度差，形成“坎”状。

1.3 摊铺机械及操作工艺对沥青路面平整度的影响：摊铺机械性能及实际操作水平对平整度影响很大

（1）熨平板组合宽度与机械本身左右不对称，机具易走偏，造成横断面上摊铺厚度的差异。

（2）熨平板初始工作角不一致，导致摊铺层同一横断面内厚度不一致或出现台阶，直接影响平整度。

（3）熨平板前后拱差值选择不当，造成摊铺层结构不均匀，密实度不一致。

（4）振捣器和夯锤皮带过于松弛使振捣频率、夯实速度快慢不一，容易在摊铺层表面形成 “搓板”。

（5）摊铺高程控制工艺欠佳，基准线张拉力不足或支承布设间距过大产生挠度，使摊铺层表面出现波浪。基准线高程测量不准，也会通过行走在基准线上的传感器反射到摊铺层表面，造成新铺路面纵向高低起伏。

（6）混合料摊铺时，熨平板处于浮动状态，如果供料失常，料位高度不稳定，会使进入熨平板全宽范围内沥青混合料密度发生变化，导致路面出现“波浪”。随意变换摊铺速度，也会导致面层表面粗糙不均匀，影响摊铺后的初始压实度和平整度。当摊铺机中途停顿时，因混合料温度下降会引起局部不密实、不平整。

（7）运料车在倒车卸料时，撞击摊铺机或使用制动增加了摊铺机牵引负荷以及卸料过猛，使摊铺机行走速度发生变化，导致摊铺层表面形成波动或“搓板”。

1.4 压路机操作碾压工艺对沥青路面平整度的影响

（1）压路机选型不匹配，若选用低频率、高振幅的压路机碾压沥青面层，在行走过程中会产生“跳动”夯击现象而破坏摊铺层表面平整度，选用非双驱双振压路机从动轮朝前碾压或初压压路机吨位过重都易使摊铺层产生推挤变形。

（2）超前碾压，初压温度过高，摊铺层表面压路机轮迹明显；沥青混合料级配变异或温度不均匀，摊铺层前后温差过大，不易碾压密实和表面平整。

（3）压路机碾压方法不正确、行走速度不均匀，操作不规范等都会引起摊铺层推拥。在未冷却的摊铺层上停机更易出现凹陷。

（4）摊铺层碾压遍数不够，压实功欠佳，通车后补充碾压密实易形成车辙。

1.5 接缝处理工艺对沥青路面平整度的影响

接缝处理工艺或接缝压实方法不科学、不规范，常容易产生缺陷，造成接缝处凹陷或凸起，产生跳车。

2 提高沥青路面平整度的措施

严格路基和路面基层工序施工质量控制，提供最佳效果下承层；严格面层沥青混合料拌制、运输、摊铺、碾压环节温度控制和操作工艺控制，是提高路面平整度行之有效的途径。

2.1 规范路基和路面基层施工程序

控制施工工艺措施，严格施工质量监督，有效减少工后沉降，确保下承层平整度指标达到设计标准。

2.2 规范操作控制，提高沥青混合料质量

（1）按照生产配合比对拌和场操作人员进行岗前培训，做好技术质量安全交底，以达最佳控制效果。

（2）对人、机、料、法、环进行有效控制，使之始终处于理想状态，如遇系统因素产生变异，立即反馈。如及时消除热料仓超粒径颗粒，检查振动筛，调整冷料仓上料速度等。

（3）按规范要求加强质量检验工作，及时掌握质量状况，发现问题，立即处理。如矿料颗粒粒径明显差异应及时消除等。

（4）对常见的质量通病，事先研究出对策，提出预防措施。如清除湿料，沥青加热温度在160℃～170℃等。

（5）新工艺、新技术初次使用时，操作人员缺乏经验，其工序操作应严加控制。

（6）从拌和场到摊铺现场距离较远时，应覆盖保温材料。在雨季施工时，运料车应有防雨篷布。

2.3 规范摊铺机操作，严格摊铺工艺控制

（1）3层沥青面层施工时，中、上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式施工，下面层宜采用走钢丝控制高程铺筑，支持钢丝绳的支控钢钎间距一般为5m～10m，根据实际施工体会认为6m比较合适，且基准线靠近熨平板，以减少厚度增加值。

（2）摊铺前，严格检校熨平板底面不平整度。同時检查振捣器和夯锤皮带使用性能，选择适宜的振动频率和振幅，避免产生快慢次数不一。

（3）对同种沥青混合料，较大的摊铺厚度应选用较大的初始工作角。

（4）采取行之有效的措施，确保供料系统工作的连续性，保证两侧有不少于送料器2/3高度的混合料。同时，为减少因工作角的变化对摊铺段平整度的影响，避免频繁调整摊铺机的厚度控制阀。

（5）摊铺应缓慢、匀速、连续进行。若因故中途停顿时间超过30分钟时要按冷接缝方法重新接缝。

2.4 规范碾压行为，严格压实质量控制

（1）初压温度140℃左右，用双驱双振压路机以2km/h左右速度碾压1～2遍，前进时静压匀速进行，后退时沿前进碾压的轮迹行驶并振动进行。

（2）复压期间温度不低于110℃，遍数应参照试验段所提供的遍数确定。粗集料选用振动压路机碾压，密级配混合料选用轮胎压路机碾压，碾压方式与初压相同。

（3）终压紧接复压后进行，用双驱双振压路机静压不宜少于两遍，并要求压后无轮迹，终压结束温度不应低于70℃。

（4）碾压作业按照规范进行，压路机折回处不在同一断面上，而是呈45°阶梯状。在进行下一段碾压时，先斜压，消除阶梯痕迹后， 再进行下一段初压。

2.5 严格接缝处理工艺，确保沥青路面平整度

横向接缝宜采用平接缝，应做到紧密黏结、充分压实、连接平顺。纵向接缝宜采用热接缝，这样易于处理且连接强度较好；若采用冷接缝施工，在铺另一半幅时应重叠在已铺层上5cm～10cm，碾压前人工用铁锹将摊铺在前半幅上面的混合料铲走、接缝推平、清扫后进行碾压。

3 施工注意事项

3.1 高等级公路施工必须铺筑试验段

目的在于验证施工方案的可行性。试验段长度一般为200m左右，如果单从平整度角度做试验以指导施工工艺，则试验段长度应长一些，或分几段几次进行，以利于修改、充实、完善施工方案。

3.2 试验段要切实考虑实际操作可能存在的情况

对路面结构层的试铺，一般来说施工单位从人员分工、设备调遣和组织管理上考虑得都十分周全，加之选择试铺路段的下承层从各个方面均占优势，做200m左右的试验段已能反映出如何合理减少实际施工中可能出现的各类影响因素。但大面积施工时，在场技术人员可能减少，下承层的情况不可能与试铺段相同，或有较大的纵坡，或过大桥、过明涵，或停电，受机械故障等方面的影响，尽可能学着合理掌握，将这些不确定因素对平整度的影响降低到最低程度。

3.3 摊铺质量缺陷尤能造成路面不平整

摊铺时常见质量缺陷有裂纹、拉沟、小波浪、混合料离析等现象。若混合料温度不当、机械摊铺时行驶速度过快或遇到卸料车撞击摊铺机时易产生裂纹。当骨料粒径与摊铺层厚度不协调，易产生拉沟。当摊铺机供料不正常，摊铺速度不一致时，易产生小波浪。

3.4 机械设备配置分析

（1）选择与摊铺能力有匹配产量的拌和设备，当出料能力不能满足摊铺机最理想的摊铺速度时，铺层表面会出现明显的不平整。

（2）选用适当数量20t以上大型运输车运送沥青混合料，同时采取保温措施。装卸车时注意采取防范沥青混合料离析的有效措施。

（3）摊铺机要选用超声波平衡梁控制下的性能良好的基本熨平板和副熨平板平整度满足要求的机械进行沥青路面铺筑。

（4）钢轮压路机必须使用吨位适当的双驱双振压路机，碾压组合中必须有与之匹配的胶轮压路机，因其对摊铺层的初压稳定效果比光轮压路机好。

結语

新铺沥青路面施工时，一要选择性能好的机械设备；二要做好施工、技术和机械操作人员的技术交底和岗前培训；三要严格试验段的铺筑；四要建立健全提高沥青路面平整度的有效运作机制。从影响路面平整度的各个环节出发，逐个分析并采取相应措施来保证路面的平整度，从而提高路面使用性能，延长路面使用年限。

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