贾跃亭其实是个赌注，总有人想赌一把

贾跃亭有股神奇的魔力。这股魔力对于普通人或许无效，但对于成功企业家却总能切中要害，俘获其心智。据融创中国的孙宏斌回忆，他第一次跟贾跃亭谈了六七个小时，谈完之后，就有投资冲动 了。

如今，跟孙宏斌撕破脸后，贾跃亭还和恒大集团董事局主席许家印闹翻了，蜜月期仅维持3个多月。10月7日，恒大健康发布声明称贾跃亭已经向香港仲裁中心提出仲裁，要求撕毁双方所有协议。

贾跃亭要与恒大结束合作的公告发布之后，“先骗孙宏斌，后坑许家印”等类似的标题上了各大媒体的头版头条。事实上，自乐视爆发危机以来，从乐视网高管、业界明星到投资人，被贾跃亭“辜负”的大有人在。

但为什么总有人前仆后继地相信这个人人喊打的“老赖”？除去贾跃亭身上的种种标签，贾跃亭和他的造车梦，或许只是一个“超高风险、超高收益”的投资标的。总会有人想赌一把，毕竟，诱惑就在那里。

20亿美金，许家印“上车”

2017年8月，贾跃亭焦灼的内心就像被夏日的太阳炙烤。他的造车公司法拉第未来（Faraday Future）已经弹尽粮绝，账上的资金消耗殆尽，若非靠紧急贷款拿到1400万美元，恐怕很难继续经营下去。

当时有知情人士指出，如果法拉第未来不能在12月前完成A轮融资，那么一笔超过4亿美元、12%利息的可转换票据可能会被立即兑现，贾跃亭的造车梦或彻底化为泡影。

为此，贾跃亭开始疯狂找钱。自从乐视崩盘后，贾跃亭本人被贴上老赖的标签，其人格信誉已经破产。再加上孙宏斌血泪接盘史还在被人当作“反面教材”，贾跃亭想拿到融资自然难上加难。从印度塔塔集团的9亿美元融资，到李嘉诚之子李泽楷的10亿美元融资，传说中，法拉第未来的接盘侠一直在发生变化，却迟迟没有真正落地。

2017年11月30日，香港时颖公司（下称“时颖”）与以贾跃亭为代表的法拉第未来原股东以合资模式设立一家新公司Smart King，时颖出资20亿美元获取合资公司45%股权。2018年6月25日，恒大健康公告称，恒大以67.46亿港元收购时颖100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为该公司第一大股东。这意味着恒大承继了时颖投资法拉第未来的所有权利，正式入主法拉第未来。

关键时刻，许家印充当了白衣骑士的角色，决定慷慨地拿出20亿美元。消息一出，不少人佩服许家印的勇气，在很大程度上，没有恒大的及时出手，贾跃亭的造车梦或许就很难再继续下去。更多的人佩服贾跃亭的手段：“论空手套白狼，我只服贾跃亭！”

当然，这20亿美元并不是一次性支付。按照之前与时颖的融资协议，恒大支付的节奏是：2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。

20亿美元对于曾经的中国首富许家印来说，也并不是什么了不起的代价。要知道，恒大地产2017年的营业额为3110.2亿元，净利润为370.5亿元。除此之外，许家印也有一个造车梦。

早在2014年，恒大就已经在新能源汽车领域进行研究和收购，相比不成熟的公司，贾跃亭花费心血，不惜牺牲乐视网换来的法拉第未来更有吸引力，而且贾跃亭正处在人生和事业的绝对低谷，要价和股权都可以获得最大化的收 益。

于是，60岁的许家印，老夫聊发少年狂，微微一笑，坐上贾跃亭的“车”，开始了甜蜜却风险极大的“婚姻”。

一家人，各藏各的心眼

恒大成为法拉第未来第一大股东，“锁定法拉第未来CEO15年”是贾跃亭的条件。一位法拉第未来内部人士称，在双方接洽谈判初期，锁定贾跃亭的CEO地位甚至是恒大主动提出的要求。彼时，“投资了，大家就是一家人”，是双方都挂在嘴边的话术。

恒大人员和法拉第未来高管一起住在贾跃亭位于洛杉矶的别墅，这栋坐落在加州海边的豪宅，在法拉第未来内部被称作高管宿舍。但长期患有资金饥渴症的贾跃亭，在接受恒大投资时就知道，这笔钱代价昂贵。也因此，贾跃亭一直对恒大“严防死守”。

作为法拉第未来和恒大的合资公司，Smart King共计7个董事会席位，其中法拉第未来作为原股东从自始就占据5个席位，另外两个分属恒大集团总裁夏海钧和恒大健康董事长时守明。

Smart King的董事会人员配置源于该公司的AB股模式，FF作为原股东享有“1股10票”的权力。恒大透过时颖仅持有Smart King12%的投票权，而贾跃亭等原股东投票权则高达88%。这意味着，贾跃亭在Smart King的重大事项中拥有一票否决权。不过，在贾跃亭法拉第未来原股东违约的情况下，其投票权将出现反转，特别投票权将回转到恒大手中。

知情人士表示，若贾跃亭等人无法在2019年第一季度兑现首批电动车量产交付的承诺，即视为对恒大健康这位大股东的违约情形。贾跃亭将失去上述投票权，失去对Smart King等实际控制。

恒大同样提防贾跃亭，毕竟，孫宏斌的血泪史还历历在目。事实上，许家印和贾跃亭有许多相似之处，许家印也曾尝试过高负债和高融资，在恒大上市的关键时刻，多亏了周大福的BOSS郑裕彤，用1.5亿美元入股恒大帮助在香港上市。

对于这次投资，许家印显然也打好了算盘，贾跃亭的法拉第未来已经和乐视没有任何关联，买下来不会像孙宏斌一样收拾乐视的烂摊子。即便首批电动汽车不能按照规定量产，贾跃亭就会丧失对公司的掌控，公司就变成许家印的公司，这桩买卖非常的划算。

恒大在对法拉第未来做尽调期间，就派财务人员进驻，“其他层面不谈，孙宏斌为后来投资贾跃亭的公司树立了很好的财务榜样，恒大很清楚守住法拉第未来财政大权的重要性。”法拉第未来 内部人士表示。

“有了前车之鉴之后，FF对财务审计做得十分严格，这两年都是请PwC（普华永道）对公司进行审计”，这位FF前员工对记者透露，“贾跃亭在起诉公众号作者顾颖琼一案中，但这些律师费均由贾跃亭个人出资，没有使用法拉第未来的账款。”

就这样，贾跃亭和许家印一面秀恩爱，一面打着自己的小算盘。7月13日，许家印带着一从高管参观访问法拉第未来位于美国的工厂，在参访过程中，许家印称“眼见为实”，他对法拉第未来球领先的产品技术给予高度评价，对FF91的内外饰设计和产品性能给予高度赞赏。他表示，“投资法拉第未来绝对是正确的决定，恒大未来将会在资金、生产基地建设和产品销售等方面给予全方位支持”。

缺钱，缺钱，真缺钱

在这次访问中，被曝光出来的照片中，许家印一直妥妥地占据C位，贾跃亭要么只上一个侧脸，要么只露一个背影。两人看起来情意满满。

事实上，此时，恒大支付给贾跃亭的8亿美元已基本用完，因此，贾跃亭要求恒大再提前支付7亿美元。也就是说，贾跃亭想要提前把明年的钱拿到手，还要比协议约定的多要1亿美金。恒大看上去倒也爽快，7月又与贾跃亭方面签订补充协议，同意在满足支付条件的情况下可以提前支付。

如今，贾跃亭与恒大互扯，争议的焦点就在于法拉第未来是否满足附加协议。法拉第未来在发出的公告中直指，恒大沒有兑现承诺，没有在最初8亿美元投资之外支付任何额外款项，尽管法拉第未来及其首席执行官履行了义务，满足2018年7月协议下的所有融资条件。但恒大拒绝支付这笔款项以试图获得对公司全部知识产权的控制权和所有权。与此同时，恒大还阻止法拉第未来立即从其他渠道获得融资。

恒大则回应称，贾跃亭利用其在多数董事席位权力操控法拉第未来，在没达到合约付款条件下，就要求恒大方面付款，并一纸诉状向有关部门提起仲裁。双方各执一词，但由于附加协议属于商业机密，双方都不能透露具体内容，只能等香港国际仲裁中心的仲裁结果。

先不管法拉第未来是否满足了附加协议，恒大没给钱是真的，贾跃亭缺钱也是真的。许家印回国后不久，恒大还于2018年8月7日正式成立恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团，8月14日在广州恒大中心举行揭牌仪式，法拉第未来相关人员无一出现在仪式现场，而该集团的高管均由恒大一方担任。

一边是缺钱，一边是许家印虎视眈眈似要夺权。没钱就很难造车，更别提什么量产。要知道，对于新能源汽车来讲，量产绝对是一件难事。

毕竟，2016年特斯拉发布Model3之后，马斯克也曾信心满满地宣布要在2017年实现大规模的量产，可随后Model3却陷入产能的地狱之中。在2017年第四季度，特斯拉只生产了1550辆的Model3汽车，远远低于其预期目标。为此，马斯克每天睡在工厂里，Model3的产能才逐渐有了提升。

8月28日，法拉第未来在美国加州中部的汉福德工厂举办了一个小型仪式，正式宣布豪华电动车FF91的首辆预量产车下线，离量产的目标似乎又近了一步。

只是，尽管只有一字之差，预量产车与量产车还是有相当大的区别。预量产车需要逐一经过工艺验证和工程签发、预试生产、试生产等，最后才能正式投入生产。对于传统车企而言，这个过程需要15-18个月。

屋漏偏逢连夜雨。据国外科技网站The Verge报道，唯一一辆预量产车也在今年9月末发生起火事件，这又为法拉第未来的量产之路增添了不确定性。

贾跃亭必须做最坏的打算，一旦不能如约实现量产，就会面临违约，如何掌握法拉第未来的控制权才是关键。

赔了钱，还输了感情

内心煎熬的贾跃亭先行动了。他向香港仲裁中心提出仲裁，要求撕毁双方所有协议，曾经的友情又变成了“塑料”。至此，这场貌合神离的造车联姻宣布破裂。

获悉，Smart King此次在香港国际仲裁中心提起的是紧急济助申请和紧急仲裁程序，平均用时14天即给出裁决。裁决经法院许可，可按执行法院判决的方式强制执行。这是一场贾跃亭的赌局——赢了得偿所愿，一旦输掉仲裁，法拉第未来大概率面临全面清盘的风险。

即便如此，相比恒大，孙宏斌的损失更惨重一些。先不说钱，孙宏斌可是动了“真感情”。

2017年1月，孙宏斌和贾跃亭一起举办一场新闻发布会，宣布融创入股乐视。在发布会现场，贾跃亭与孙宏斌互表惺惺相惜之情。孙宏斌形容他和贾跃亭：“有些人认识很多年你还是觉得陌生，有一些人一见面经过短时间的交往就觉得很亲，像兄弟。”

也正因如此，融创出资150亿入股乐视的买卖，双方也只用了36天就决定了。

故事的结局大家都知道了，去年7月，贾跃亭在公开表示自己将“承担所有的责任，会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底”的当天晚上，便辞去乐视网包括董事长在内的一切职务并退出董事会，不再具有任何决策权。有媒体报道称，那时贾跃亭已经抵达美国了。

乐视的烂摊子全都留给了孙宏斌。孙宏斌开始“去贾跃亭化”，并对乐视进行“大换血”。

今年3月，乐视网发出公告，孙宏斌因工作安排调整原因向公司申请辞去乐视网董事长职务。此时，距离2017年7月21日孙宏斌上任已过去236天，乐视的奇迹并没有出现。孙宏斌认输了：

“人有时候要敢叫日月换新天，有时候也要愿赌服输。”

“乐视是一个失败的投资，这不是壮士断臂，而是断头了。”

有“金句王”之称的孙宏斌甚至一度落泪：“投资乐视以前，我觉得人生没有遗憾；投资乐视以后，觉得不把乐视经营好，就真的有遗憾了。”

孙宏斌在接受采访时表示，对乐视关联交易知情，但错判了关联方欠上市公司的债务无法得到有效偿还。而有融创内部人士曾向媒体感慨：“老孙这个人，看大方向真的很准，就是看人经常会跑眼。”

“他很真诚、坦率，我选择相信他”

不能否认的是，贾跃亭确实有一定的“魔力”。除了孙宏斌，对贾跃亭流露过“亲情”的还有乐视的很多高管。

当年贾跃亭第一次滞留海外时，乐视风雨飘摇，但乐视汽车、乐视手机、乐视体育等乐视生态的重要组成部分，都是在那段时间搭建的业务架构和团队。

时任乐视汽车负责人吕征宇曾在韩国大宇、福特、通用、法拉利、英菲尼迪等公司工作过。他接受《福布斯》采访时回忆称：“说自己一点疑虑和担心都没有，肯定是假的。”但2014年10月，他在香港和贾跃亭聊了三个小时之后，最终决定加入乐视。“因为我见到了贾跃亭这个人。他很真诚、坦率，我选择相信他。”

非常神奇的是，不只是吕征宇，很多业界翘楚都是在乐视低谷时期的2014年底到2015年初選择相信贾跃亭。比如原新浪体育频道合作总监于航、原联想集团副总裁冯幸、原联想集团联通业务总经理董志升、联想集团运营管理总监崔战良以及原微软北亚及大中国区售后运营部高级经理綦滨。

贾跃亭究竟有什么魅力能让这些顶尖人才听之信之呢？

如果细看，你会发现贾跃亭设计的股权激励策略相当“鸡贼”——不光让高管在自辖业务中有利益牵扯，同时也把高管编入整个乐视集团中，保证了单个项目高管和集团公司利益一致。而另一方面，新项目前期不融资的策略，保证有更多股权给团队。这种管理层双重持股的架构，让高管不仅持有自身业务板块股权，如果其他板块业务高速成长，他也可以从中分享到增长的红利。

这些高管在原有的公司或许难以取得职业突破，这时的乐视反倒成为了一个大舞台，贾跃亭能把足够的头衔给到他们。虽然乐视整体风险看上去较大，但乐视网的股票、工作价值和薪水都是他们选择贾跃亭的理由。其实，和孙宏斌﹑许家印一样，他们也是在赌。

不过，贾跃亭还是辜负了他们，而他们也为自己当初的赌注式选择付出了职业生涯的代价。

据腾讯科技的报道，在2016年6月开始，贾跃亭就已经在为自己谋化退路了。直到雷振剑（乐视体育CEO）要求财务向乐视控股申请工资发放，一些乐视体育高层才发现，公司已经没钱了。

雷振剑也一度非常相信贾跃亭，甚至为贾老板背上官司。2017年12月，媒体报道，乐视体育股东起诉了CEO雷振剑、董事长高飞等人，指控其违规为乐视控股提供40亿元左右借款，致使股东受损，要求赔偿1亿元损失。

贾跃亭还“征服”了一从明星们。乐视影业B轮融资后，受到众多明星青睐。张艺谋增资乐视影业后，郭敬明、邓超、孙俪、孙红雷、冯绍峰等多名明星也开始纷纷参与乐视影业股权转让与增资。此外，北京锦阳资产管理中心（北京锦阳）以1.15亿元认缴359.91万元乐视影业新增注册资本，刘涛、贾乃亮、李晨、秦岚、马苏、霍思彦（霍思燕）、陈赫工作室均为北京锦阳股东。2016年11月乐视债务危机爆发后，乐视影业估值开始大幅缩水，一众持股明星损失惨重。

贾跃亭的直系亲属也受到波及。此前贾跃亭在媒体采访中表示，家里的房子“都被冻结了，就剩一套房子，还是用她（甘薇）妈妈的名字买的，小薇的卡也被冻结，只能刷2000元，小薇都说不相信我了”。

这一次，如果贾跃亭赌输了，还会有人愿意赌，选择“相信”他一次吗？

资料来源：《第一财经日报》、微信公众号：全天侯科技、腾讯棱镜、不凡商业、财约你等